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J ai dans le idée de me faire un petit roadtrip cet été en famille.

Les passages généraux seront suisse, Venise, Croatie, retour par l Italie et la suisse à nouveaux.

Pour l’instant je peaufine le projet mais je voudrais des avis généraux.

Sur une durée comprise entre 17 et 20 jours, vous feriez quel kilométrage maximum pour pouvoir profiter du maximum de chose sans avoir l impression de passer sa vie en voiture.

Hello,

C'est une très bonne question. J'avais fait le week-end prolongé du 15 Août avec le camping car du beau père sans rien prévoir en changeant de lieu tous les jours et on roulait pour arriver au prochain lieu choisi le jour même jusque 13h environ puis on passait le reste de la journée à profiter tranquillement.

Si cette expérience peut t'aider

On avance un peu (beaucoup), le trajet est arreté sur 3 semaines cete été.

Je posterai ici lors du voyage.

Voici la liste des villes traversées :
- Constances (Allemagne)
- Innsbruck (Autriche)
- Venise (Italie)
- Split pour les plages (Croatie)
- Modène (Italie musée Ferrari)
- Milan (Italie)
- Come (Italie)
- Genève (Suisse)

Si vous avez des idées de trucs à abosulment faire dans ces villes, n'hésitez pas.

Joli road-trip en perspective

J'ai fait un trajet analogue en 2003 (donc OMG il y a 20 ans...) pas d'électrique bien sûr.

On avait plutôt décidé 3 lieux de 5 jours chacun, plutôt qu'un itinéraire fragmenté.

Jour 1 fût un long (et pénible) voyage Paris - Salzburg
Jour 2 Salzburg - Samobor (près de Zagreb)
Jour 3 Samobor - Lac de Plitvicka
Jour 4 Plitvicka - Zadar
la 5 jours près de Zadar où on rayonnait dans le coin. Avec l'idée qu'on rentrait pour 15h et que c'était baignade à partir de 15h (concept de congé prendant les vacances :-))
Puis Zadar - Zjulana on reste 5 jours à Zjulana (avec visite de l'intérieur, de Mostar en Bosnie).
Puis qq jours à Dubrovnik, avec un tour à Kotor en Montenegro

Retour une nuit à Split, bateau de nuit de Split à Ancome et retour par l'Italie avec une halte dans les Alpes à Samoëns

C'était l'année de la grande chaleur... Dur dur.

C'était aussi la découverte des traces encore visibles de la guerre. Des villages entiers toujours brûlés, occupés à 10%. Un endroit entre autres encore dévasté. D'ailleurs, lorsqu'on faisait une ligne nord sud qui passait par ces villages brûlés, on tombait au nord sur les batailles les plus féroces; par l'exemple l'hôpital où les Serbes étaient venus et avait tué tout ce qui passait...

Cette ligne nord-sud était aussi d'ailleurs la ligne de séparation entre l'Empire des Habsbourg et l'Empire Ottoman; et aussi la ligne de séparation entre l'Empire Chrétien d'Orient et celui d'Occident en 381...

Bref, un lieu chargé d'histoire y compris récente. J'ai toujours pensé d'ailleurs que si en 1954 on avait créé la CED (Communauté Européenne de Défense) on n'aurait jamais eu besoin de demander aux Ricains de venir nous aider en 1995...

Salut Maverick,

L'été dernier, nous avons effectué un trajet similaire avec mes parents, du moins pour la partie italienne et autrichienne. Je te partage le lien de mon explication sur Model Y Shadow .

Quelques conseils pour ne pas tout lire (en résumé):

- À Innsbruck, nous avions trouvé un parking au milieu du centre-ville, le "Zentral Garage", avec des bornes de 11 kW, nickel et, de mémoire, pas trop chères. Elles sont facilement reconnaissables car décorées avec des motifs d'éléphants. Côté touristique, c'était juste une étape donc nous ne sommes restés que quelques heures. Néanmoins, c'était une très belle ville nichée au cœur des Alpes. Si tu as l'occasion de passer quelques jours dans le Tyrol, tu ne le regretteras probablement pas.

- À Venise, nous avons logé à Mestre pour éviter les galères de stationnement du centre-ville. Notre logement était à proximité immédiate des lignes de tramway, ce qui nous a permis de nous rendre facilement dans le centre-ville avec notre pass de transport, également compatible avec les vaporettos. Il y a des bornes de recharge publiques, mais il est difficile de leur faire confiance à 100 %.
Côté touristique, Venise reste un incontournable à visiter au moins une fois dans sa vie. Tout se fait à pied, mais la carte de transport reste quand même super pratique pour se rendre sur les différentes îles.

- Enfin, dernier point commun de nos road trips, le lac de Côme : il faut savoir que la route intérieure du lac est très étroite. Quand nous avons croisé un camion, nous n'étions pas confiants... Ensuite, il n'y a pas de recharge publique autour du lac, seulement celles des hôtels. Néanmoins, juste avant la ville de Côme, il y a un Superchargeur V3 à côté d'un supermarché, donc tu peux recharger en "quasi-temps masqué".
Pour le lac, le mieux est de prendre le bateau pour se rendre dans les différents villages. C'est assez cher, mais cela permet de profiter au maximum du lac et des magnifiques villas tout autour. Aussi, si tu adores Star Wars, il y a autour du lac, la villa où se sont mariés Anakin et Padmé, dépaysement garanti...

Pour ce qui est de la recharge, les Superchargeurs sur autoroute sont impeccables, nous n'avons rencontré aucun souci particulier. Nous n'avons jamais eu à attendre. Le seul bémol reste la recharge à destination.

Bon préparatif et bonne planification :)

Genève
Superchargeurs dans zone commerciale vers aéroport.
Mais je te conseille de charger ou à Saint-Julien en Genevois (Casino et Hôtel) ou à Annemasse (CC Géant) ou le prix est bien plus bas (aux alentours de 0,30€ en France contre 0.45 CHF en Suisse sachant que le franc Suisse vaut un peu plus que 1€).
Bornes lentes dans les parkings, mais pas souvent libres.
Pour dormir, il vaut mieux dormir côté français, les prix des hôtels en Suisse sont trop élevés. Un 4* côté France pour le prix d'un Ibis centre-ville Genève.

Super road trip en perspective !

En 2022 j'avais fait le même genre mais en thermique et sans passer par la Suisse et l'l'Italie , départ d'Alsace, direction Munich (Bertesgaden est superbe), direction l'Autriche (Salsburg est à faire) pour arriver en Slovénie (Bled avec son lac magnifique) ensuite rafting et sport nautique à Kobarid, et de là direction la Croatie en passant par Zadar pour arriver à l'île de Korcula. (ne pas hésiter à passer au Parc national de Krka sur la route, c'est pas donné mais c'est magnifique.) Pas loin de Slipt Trogir est une belle petite ville à visiter à pied avec des rues très étroites typique de ce coin de Dalmatie, tu as également la ville de Primosten où tu as de superbe restaurant de poisson et une balade très sympa dans cette ville qui est une presqu 'île. (notre coup de coeur Croate c'est l'île de Korcula et celle de Vis mais il faut y aller en ferry à partir de Split).

Le lac de Constance est un coin vraiment jolie mais rapidement surpeuplé en été car tous les allemands du coin y viennent pour leur vacances, il y a très souvent des embouteillages sur le trajet est-ouest.

Ce trip Plus difficile à planifier en éléc car certaines zones sont très reculé (Slovénie)en elec et Croatie dans les terres, à ta place je tenterai le 3h le matin et 3h l'après midi maximum afin de profiter un peu tout en passant 1 ou 2 jours sur les zones d'intêret.

Bon courage pour l'organisation ! Le logement sera toujours moins cher en Allemagne/Autriche qu'en Suisse et en Slovénie/ Croatie qu'en Italie (pour les zones frontalières bien sur) ;-)

Merci pour toutes vos idées.

Pour que vous visualisiez un peu les trajets voici la liste et le temps passé par étape.
05/07/2024 : IDF >> CONSTANCES 721km
06/07/2024 : Journée à CONSTANCES >> départ pour INNSBRUCK à 18H 230km
07/07/2024 : INNSBRUCK
08/07/2024 : INNSBRUCK >> VENISE 390km
09/07/2024 : VENISE
10/07/2024 : VENISE
11/07/2024 : VENISE >> ILE DE BRAC (En face de Split) 630km + ferry 50min
12/07/2024 : ILE DE BRAC
13/07/2024 : ILE DE BRAC
14/07/2024 : ILE DE BRAC
15/07/2024 : ILE DE BRAC
16/07/2024 : ILE DE BRAC
17/07/2024 : ILE DE BRAC
18/07/2024 : Journée à SPLIT, Ferry de nuit pour ANCOME
19/07/2024 : ANCONE >> MILAN 425km (avec pause par MARANELLO chez Enzo)
20/07/2024 : MILAN 0 0
21/07/2024 : MILAN >> COME 50km (départ tot le matin pour profiter des lacs)
22/07/2024 : COME >> GENEVE 352km (objectif 15h à Genève)
23/07/2024 : GENEVE jusqu'à 16h) >> BOURBAN LANCY 268km (amis)
24/07/2024 : BOURBON LANCY >> IDF 572km

Ma femme à pour idée d'aller en Croatie en octobre et passer 10 jours la bas.
Je vais donc suivre ton trajet avec attention.
Moi se ne sera pas trop road-trip, le but et de passer du temps la bas et faire le gros de la route en 3 étapes avec un gamin de 8ans et un bébé de 14 mois.

Maverick3005 a écrit : 02 avr. 2024 01:09

Merci pour toutes vos idées.

Pour que vous visualisiez un peu les trajets voici la liste et le temps passé par étape.
05/07/2024 : IDF >> CONSTANCES 721km
06/07/2024 : Journée à CONSTANCES >> départ pour INNSBRUCK à 18H 230km
07/07/2024 : INNSBRUCK
08/07/2024 : INNSBRUCK >> VENISE 390km
09/07/2024 : VENISE
10/07/2024 : VENISE
11/07/2024 : VENISE >> ILE DE BRAC (En face de Split) 630km + ferry 50min
12/07/2024 : ILE DE BRAC
13/07/2024 : ILE DE BRAC
14/07/2024 : ILE DE BRAC
15/07/2024 : ILE DE BRAC
16/07/2024 : ILE DE BRAC
17/07/2024 : ILE DE BRAC
18/07/2024 : Journée à SPLIT, Ferry de nuit pour ANCOME
19/07/2024 : ANCONE >> MILAN 425km (avec pause par MARANELLO chez Enzo)
20/07/2024 : MILAN 0 0
21/07/2024 : MILAN >> COME 50km (départ tot le matin pour profiter des lacs)
22/07/2024 : COME >> GENEVE 352km (objectif 15h à Genève)
23/07/2024 : GENEVE jusqu'à 16h) >> BOURBAN LANCY 268km (amis)
24/07/2024 : BOURBON LANCY >> IDF 572km

Les trajets vont se faire crème.
En avril j'ai fait Paris -> Prague -> Novi Sad sans aucun soucis. J'avais l'habitude de faire ce trajet en thermique, j'ai trouvé ça beaucoup plus reposant et confortable avec la model 3.
J'étais le premier à avoir des doutes quand à un long voyage en électrique, la Tesla a été largement au dessus de mes attentes et pourtant ce n'est que la rwd.



Bonne route et profitez bien de ce beau road trip...

DEpart vendredi matin.

Je vous mettrai des petites photos.
Le premier trajet vers Constance devrait se faire par teamps agreable.

Malheureusement Innsbruck et la route vers Venise risque d etre une autre histoire.

@Maverick3005 alors pas de nouvelles depuis ... ? j'espère que tu en est revenu !
Mon départ est normalement pour dans 3 semaines et on en est encore au point ... 0
Du moins je vois à peut prés la route à prendre mais niveau des arrêts aucune idée.
avais tu réservé tout les hôtels à l'avance ou au jour le jours en fonction des déplacements ?

Désolé, la course depuis le retour... le club de sport que je préside, la reprise compliquée au boulot ...

Tout s est bien passé, j ai pas osé poussé la voiture à fond en allemagne (215).

Juste rapidement concernant la charge, 3 désagrements légers :
- SC nuls en puissance en Croatie. Je me suis retrouvé sur un 120KW partagé ... qui délivrait 40KW. En arrivant à 10% pour repartir à 90%, c'était trop long donc direction un Ionity à 40km 350KW ... au portes de la ville de naissance de Nikola Tesla
- Sur la borne que j'avais reperé à Bol sur l'Ile de Brac : CB francaise qui ne passait pas, j ai du me créer un compte Revolut en urgence. Nous etions arrivé à 27% la veille au soir, et le temps de faire fonctionner le paiement, soit 90 minutes dans la voiture avec la clim ... descendu à 19% ... je commencais à goutter même avec la clim. Mais ensuite parfait, c etait une borne 50KW en plus.
- 2 fois 10min d attente sur des bornes Tesla à cause d autres marques qui prenaient deux places.

Sinon tous les hebergements étaient bookés à l'avance.

Bon pour l'instant rien de booké pour nous et on part dans une semaine
Je pense qu'on va faire au jour le jour pour le début.
Quid des vignettes pour l'Autriche et Slovénie ? L'achat en ligne avec la plaque juste avant de passer la frontière ça le fait ?

Pour la vignette Suisse c''est comme ça que j'ai fait en janvier dernier en tous cas, à gueniller avec le portable à la douane mais ça a marché .
J'en été resté à la vignette autocollante, si j'aurais su je m'aurais acheté ça en avance la veille chez moi.

Pour l'Autriche ça a l'air d'être faisable en avance sur https://shop.asfinag.at/fr/ où ils proposent aussi une validité immédiate pour les vignettes 1 et 10j.
Pour la Slovaquie c'est sur https://eznamka.sk/selfcare/purchase/ mais c'est moins clair pour l'achat à l'arrache à la frontière.

Arrivé chez nos hôtes aujourd'hui (Croatie plitvice proche bosnie) il n'y a pas beaucoup de tesla ici mais ils connaissent, je me fais accueillir par un haa tesla ! Good car ? Il a voulu voir le moteur on a bien rigolé,
Pas de boîte de vitesse non plus ! Pas de tableau de bord ! Et tout ça avec nos anglais à la ramasse
Il a pris des photo pour son fils, à demandé le prix.
Je sais pas si je lui ai apporté beaucoup d'info mais à la fin il répéter à sa femme "voiture no motor haha"

Trop Fort !!!

Allez, on va enfin mettre un peu de gaieté dans ce sujet.

Désolé du retour en complet décalé, si vous avez des questions sur le voyage, mettez les ici, j'ai activé les notif.

Déjà premiere petite chose que je ne m explique pas trop sur la consomation :
- Sur l'OdB : 803kwh pour 4.074 km soit 19.7 Kwh/100
- Sur l'appli Tesla : 955kwh de rechargé

L'écart est de 18.93% soit 152 kwh. J'imagine que cela doit correspondre à Sentinelle qui est resté très souvent allumé volontairement, et surement aussi à la consomation sans rouler, et pour finir, à la perte à la recharge. Que pensez-vous de mon raisonnement ?

En tout cas, sous les 20Kwh/100 sur la partie roulage sachant que j'ai le pied lourd sur autoroute, que j ai roulé à 4 chargé comme un bourriquet et la petite serie de pointe en Allemagne, je me dis que c est vraiment pas mal pour une Perf en plein été.

Allez ! Puisque le texte , c est chiant, allons y pour les images !

Première recharge près de Metz :


Un peu de route et achat d'un cable T2 (car notre seul cable est resté à la maison pour qu Aqua reste branchée et serve de vidéo surveillance pendant les vacances).
Nous nous arretons à un Tesla Center ... 99€ le cable de 7m, imbattable !!
Et une petite surprise dans le Showroom :


Première étape d'une nuit à Constance, sur les bord de la Bodensee. Un bon petit repas devant le 1/4 de final de l'Euro et visite de la ville le lendemain avant le départ :


Ensuite, deux nuits à Innsbruck : Musée Swarowski, balade en ville, montée à 2.800m d'altitude avec quelques neiges eternelles (pas encore l'été) :









Arrivée à Venise après 6h de route pour 350km ... l'autoroute autrichienne en travaux était un vrai goulot d'etranglement entre l'Europe du Nord et l'Italie :






Tuture est resté au parking pendant ces 3 jours. Première experience à Venise ... extra !!

Ensuite en route pour Split et le ferry, j'ai mal calculé le trajet, et une certaine lenteur des chargeurs nous ferons arriver au ferry les derniers.
Direction l'ile de Bol : semaine de détente très sympa apres la première semaine dense.




Volcana qui admire la Croatie :




L'ile est vraiment sympa avec largement de quoi s'occuper pour une semaine, entre plages et balades.

Retour en Italie avec un ferry de nuit pour acoster à Ancone. Journée passée dans la Motor Valley (on peut adorer sa Tesla et fantasmer sur des gros moteurs thermiques ... ou hybrides !)








Et n'oublions pas que Pagani, avant d'être un constructeur automobile, est un spécialiste du Carbone !


Ensuite nous finissons notre journée à Milan où nous passerons 2 nuits :








Ensuite, une petite heure de route nous amène à Come pour 24h :






Le combo Milan-Come nous attire pour un deuxième passage en y prenant notre temps.

Ensuite une petite escale à Genève (Jet d'eau et fondue !),Tunnel du Mont Blanc (impressionnant) puis en Bourgogne (j'ai reussi à trouver de la place pour une viongtaine de bouteille) et nous rentrons à la maison !



En conclusion, c'etait un roadtrip extra, notre premiere experience de ce genre.
Nous en avons pris plein les yeux !!

Je suis désolé pour les photos mais je me suis limité à l'Iphone 15 Pro.

Et une petite dernière ... autonomie de rève !!!

Superbe photo road