Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Hello,

Je pars sur l’achat d’un model Y au mois d’août prochain.

Je l’achète en entreprise et je me pose la question du type d’achat.
Sachant que je souhaitais attendre la juniper je pense partir sur un achat/revente en 24 mois ou une loc sur 2 ans.
Je sais que vos avis seront purement subjectif et qu’on ne peut pas avoir d’idée de la côte dans deux ans, surtout avec un nouveau modèle qui arrive.

Ce sera un model y propulsion grande autonomie, sans doute en QuickSilver.

Voilà les différents choix :
- achat comptant (moyennement chaud ) tout en profitant du bonus île de France entreprise de 6000€
- achat à crédit à 4% tout en profitant du bonus île de France entreprise de 6000€
- loa peu importe l’apport avec 10 000km par an (en gros coût de 20534€ sur 24 mois)
- Lld 24 mois 10 000 km par an, les tarifs ne sont pas sur le site

La question est surtout de savoir si je ne suis pas beaucoup trop perdant à prendre une LOA vu le coût total et la perte du bonus de 6000€ qui serait amorti par a minima 3500€ d intérêt sur 2 ans.
Est ce qu’un ev marketing par ex décote autant sur deux ans ?

Merci !!

Salut. C'est quoi le bonus 6000 ile de france?

Hello

https://www.iledefrance.fr/aides-et-app ... essionnels

J'ai eplouché le web rapidement, et j'ai trouvé que Tesla ne fais pas partie de la liste des vehicules subventionneés...

Si vous avez autre info , je suis prenneur car je suis dans le meme cas...

Bien vu !!

Pourquoi pas un crédit-bail classique histoire de charger un peu ton compte de résultat ?

Crédit bail = loa n’est ce pas ?
Je ne vois pas la différence fiscalement.

Pour info j’ai eu tesla chambourcy qui m’a indiqué qu’il y a de très fortes chances que les commande de grande autonomie propulsion soient annulées car Berlin pourrait ne plus les produire et qu’on me proposerait de passer sur une propulsion classique

A ceci près que tu choisis ta valeur résiduelle. Plus celle-ci est faible, plus la charge déductible est élevée. Avec une VR à 1% et un contrat de 36 mois, le gain fiscal est considérable. Et l'acquisition définitive se fait pour 1% du prix neuf.

Quels visionnaires à la région IDF: ils subventionnent (enfin, subventionnaient disons) la Fisker Ocean ! Mais pas les Tesla…