Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

bonjour à tous,
possesseur d'un model Y depuis mars 2022 (45000km) dont je suis pleinement satisfait. petit souci depuis quelques jours: lors des passages de dos d'âne j'entend un bruit au niveau de la roue arrière droite...du mal à qualifier ce bruit (qui en plus ne vient pas à chaque fois)...ca ressemble un peu a un bruit de vaisselle...comme si j'avais de la vaisselle dans le coffre qui glingue...(bon j'ai vérifier j'ai rien dans le coffre^^). une idée du problème? nécessite de faire venir un ranger? d'aller en TC? merci d'avance pour vos éclaircissements!

@piazorre
C'est peut être ton enjoliveur qui bouge. J'ai le même pb sur mon arrière droit.

J ai retiré les enjoliveurs il y a plusieurs mois…

@piazorre
Peut être un petit caillou entre le disque de frein et la protection juste derrière le disque... C'est arrivé récemment à mes parents

Voir ce sujet Re: Problème roue arrière. Gros bruit métallique

Merci pour vos retours les gars! J ai déjà eu le souci du caillou ça faisait vraiment un bruit métallique (à l avant je précise)….la c est vraiment quand je passe un dos d âne…en descendant le dos d âne d’ailleurs pour être précis…si je le passe lentement pas de bruit…si je le passe un peu plus vite bruit…pour ça que je pense aux amortisseurs (ou un truc dans le genre je n y connais rien^^)

A vérifier :
Rotule de triangle
Le mécanicien m'avait expliqué que si de l'huile avait fuit à ce niveau, alors j'entendrai un bruit "clonk" en passant sur les dos d'ane
Il suffit de faire remplacer le joint et remettre l'huile, ça ne coûte pas grand chose, à faire vérifier

Ok merci pour l info…et du coup tu me conseilles quoi? Rznger ou TC?

@piazorre
Fait une demande dans l'app. Sois précis. Selon les disponibilités (qui peuvent varier selon la région où tu habites), ce sera Ranger ou TC.
Si ce n'est qu'un joint comme pwe le suggère, le ranger peut résoudre le problème. Mais si c'est autre chose, le ranger peut faire le diagnostic plus précis et ce sera le TC plus tard s'il y a des pièces à changer.
Probablement prit en garantie.
Je n'avais pas de bruit, mais lors du rendez-vous pour le nettoyage graissage des freins, ils ont trouvé quelques problèmes au niveau de la suspension arrière. Le temps de commander les pièces et d'attendre la livraison, le travail a été fait au début du mois de septembre pour 0 Chf.

rdv pris en TC pour le 15/10....devis estimé 156euros...bon....

@piazorre
Il y a toujours un devis de base quand tu as un rv au TC même si c'est pris après en garantie.
Quand j'ai repris un RV début du mois, j'ai eu automatiquement un devis de 210 CHF (forfait horaire en fait) que je n'ai pas accepté et renvoyé la personne vers le chef d'atelier qui m'avait dit en juin que c'était sous garantie. J'ai en retour un devis de 0 CHF.
Le support créé automatiquement un devis correspondant au forfait horaire, car la validation d'un devis et obligatoire pour avoir un RV (J'ai posé la question au chef d'atelier).
Note : Je suis un samedi tous les 2 mois au TC de Lausanne pour le Tesla Owners Club Helvetia, et je connais tous les TA et techniciens maintenant.

en direct du TC de paris-est...la voiture est pris en charge, le technicien a voulu qu'on fasse un tour avec la voiture afin d'écouter le bruit...bien sur on a pas réussi à le reproduire car y a pas de dos d'âne dans le coin....je devrais la recupérer aux alentours de 12h....en espérant qu'ils trouvent d'ou vient le problème. par contre faut leur dire que la machine à café ne fonctionne plus!!!!^^

j'ai recupéré ma voiture...je confirme n'avoir rien payé. ils me proposent un autre rdv pour changer:
- les bras de chasse et de carrossage avant
- les fusées de roulement arrière
- les 4 pneus

les 2 premiers sont prit par la garantie...

Rien n'empêche de faire les pneus à postériori.

Sauf que visiblement ils font aussi la géométrie et qu avec des pneus usés ça fausse les réglages…de toute façon fallait que je les change…le pb c est plutôt le devis qu ils m ont fait: 2000€ pour 4 pneu…j ai dit non merci! Je les ai trouvé à 660 les 4…je les fait changer avant de retourner chez tesla comme ça je serai tranquille…

Nickel