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Bonjour,
Je voulais savoir si c'était arrivé à certains d'entre vous ,ma voiture va bientôt avoir 2 ans (novembre ) et j'ai 63 000 km et hier en voulant fermer ma vitre avant gauche le bouton s'est cassé , je pensais au début qu'il s'était déclipsé mais en regardant bien de près il est bien cassé.
Pensez-vous que ça devrait être pris en charge par la garantie , j'ai fait une demande d'entretien à domicile et j'ai dû remplir un premier devis de 54 €

Si le ranger n'estime pas que c'est de ta faute cela sera pris en garantie. Explique bien que tu n'as rien fait d'autre que de l'utiliser comme d'habitude.

@Mika
Ton RDV a eu lieu ?

Bonjour,
Non, j'ai rendez-vous le 23 10 entre 9h et 13h

Bonjour,

Problème identique sur mon MY 2023, avec 35 000 km.
Le bouton m'est resté dans les doigts lors d'une action tout à fait normale sur le bouton
Le devis établi à 73€ n'a aucun sens car cela devrait être pris en garantie, c'est une faiblesse de conception des picots d'articulation en plastique.

Pour prendre rendez-vous, vous avez accepté le devis j'imagine ? Dans ce cas n'est-ce pas directement facturé sur votre CB sans possibilité de revenir dessus ? Je ne veux pas accepter un devis payant.

Mc.

Mika a écrit : 11 oct. 2024 11:33

Pensez-vous que ça devrait être pris en charge par la garantie , j'ai fait une demande d'entretien à domicile et j'ai dû remplir un premier devis de 54 €

Remplacement pour moi du bloc l'année dernière, non pris en charge et même tarif 54 € !
J'ai posé la question pourquoi, réponse : c'est votre faute, vous forcez sur le bouton trop fort et ça casse !

Ben je vois mais je refuserais. Question de principe, la qualité de leur bouton est pitoyable, des petits ergots plastiques qu'on ne trouverait pas sur une Fiat panda.

Ce problème est tellement courant, ils savent très bien que c'est un problème de conception.

Tu peux essayer de refuser, je pense qu'ils s'en foutent, c'est toi qui es dans la merde !

Ils m'ont répondu que le gars verrait sur place si c'est lié à un problème avec la voiture ou mauvais utilisation (genre comme si j'utilisais un pied de biche pour ouvrir la vitre ), et que le tarif sera revu si besoin pour prise en charge en garantie.

Quand des boutons et faisceau de rechange sont sur amazon, on se doute bien que c'est une pièce qui pose un problème récurrent chez Tesla. Jamais vu un truc pareil chez aucune autre marque d'ailleurs...

Moi non plus, je n'ai jamais pété un bouton de lève-vitre, mais Tesla me l'a mis profond… qu'est-ce que tu veux dire, rien, tu fais réparer et tu payes !!