Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Bonjour a tous,

Je charge habituellement ma model S70d sur prise domestique dans mon garage avec l'UMC et embout shoko (j'en ai un deuxième apparement identique pour l'inversion de phase ainsi qu'un embout bleu P17 mono).

J'ai ma S depuis 2 mois et ça allait très bien, mais récemment j'ai l'umc qui clignote 5fois en rouge (au lieu du défilement vert) dès le branchement sur la prise domestique.
J'ai enlevé l'embout choko, essayé l'autre inversion de phase puis remis l'original bien clipsé.
J'ai egalement essayé sur une autre prise chez moi ainsi que dans une autre maison et idem ... l'umc est il garanti comme la voiture ?

Pour le moment je suis en vacances donc j'utilise les superchargeurs... et je viens de commander une wallbox.

d'avance

Salut,

Voici ce que dit le manuel d’utilisateur, tu es dans quel cas toi ?

Thomas,
5 clignotements donc "problème circuit de détection" -> "s'assurer que l'adaptateur du connecteur mobile est bien fixé" (ce que j'ai fait sans resultat)

Tu n’as plus qu’à prendre rdv via l’application Tesla.

merci Thomas, je vais faire ça.
En + j'ai accès à l'application que depuis aujourd'hui

planifier un entretien ? Recharge / adresse / concession le + proche / 3 choix de date de rdv.

C'est bien ca ? (Desole cest ma 1ère fois )

Oui c’est bien cela, ensuite ils doivent te contacter pour trouver une solution. Essaye de demander un échange chez Tesla ou via un ranger qui vient chez toi.

Met une photo des diodes rouges dans ta demande.

Ca marche ... merci !
Je ferait ça se week-end, n'ayant pas l'umc avec moi en vacances.

@Mamat41Wrx, j'ai eu un problème du même genre avec mon UMC et, après échange avec un tech de Dardilly, un Ranger est passé chez moi pour procéder à un échange avec un neuf.

Salut cl@ude, merci pour ton retour.
As tu contacté Dardilly par téléphone ? Ou pris rdv via l'app Tesla avec prise de rdv ?
Merci.

J'ai pris RDV via l'app et ils m'ont rappelé 2 ou 3 jours plus tard pour confirmer la panne et me proposer un rdv avec le ranger.
J'pense que tu peux tenter de les appeler...

Ok a toi !

Bonjour à tous,

J'ai acquis il y a 1 mois et demi une modèle 3 de 2019.
Je recharge à la maison avec l'UMC V2.

J'ai il y a 15 jours constaté une erreur sur l'UMC, que j'ai rentré à l'intérieur et déconnecté la prise secteur pour un séchage à l'air ambient.

Mais depuis hier début de charge, puis plus rien.

Aujourd'hui les voyants de l'UMC restent au vert, le bouton de la prise n'ouvre pas le capot de la prise de rechargement et une fois inséré le voyant passe du blanc au bleu puis au blanc. Le message "Charge interrompue" est indiqué sur l'écran sans détails.

Je pense à une défaillance de l'UMC ..

Il m'est donc impossible de charger ma modèle 3 ...

Si vous avez un tuyau, je suis preneur

Belle journée à vous.

@BzhWave
Salut, j'ai déplacé ton message !

N’oublie pas d’utiliser la fonction recherche avant de poster et d’essayer de choisir la bonne rubrique ou le bon sujet pour tes prochaines questions. Ça aide tout le monde à s’y retrouver plus facilement.

Merci et bonne continuation sur le forum !

Bonjour à tous,
En voulant brancher la voiture hier soir avec l'umc je me suis aperçu que celui-ci ne s'allumait plus.
J'ai testé sur une autre prise et le résultat est le même....
Y a t'il un fusible à l'intérieur qui pourrait avoir grillé ou bien il a tout simplement rendu l'âme ?
Je l'ai eu avec la voiture en novembre 2023 donc je trouve ça court comme durée de vie !
Savez-vous si c'est garanti comme la voiture et si ça vaut le coup que je contacte Tesla sur l'application ? (le premier tesla center est à plus de 100km de chez moi)
Merci d'avance et bonne journée

Voir ici
https://manuals.plus/fr/tesla/gen-2-mob ... tor-manual

Merci Thomas pour avoir fusionné mon post.
Merci @Hervé S70D pour le lien.
Bon finalement après avoir laissé passer le coup de stress de ce matin, j'ai trouvé en rentrant ce soir.
C'est juste l'adaptateur qui avait dû légèrement se débrancher. Une fois enlevé et remis correctement tout fonctionne de nouveau.

Il y a deux semaines, mon UMC ne s'allumait plus :
Toujours branché sur une P17, j’enclenche le disjoncteur (qui me sert à couper la prise quand elle n'est pas branchée à la voiture) et... rien, il reste éteint.
Je change l'embout pour le brancher sur une prise classique du garage (pas le même circuit) et toujours rien...
Je pense donc que mon UMC est HS. Je l’emmène à l’intérieur de la maison, je le reteste et là, il fonctionne.
Je le remets sur la P17 du garage et il repart normalement... Étrange.

Ça me l'a refait aujourd'hui (j'ai dû tester trois prises dans la maison).
Est-ce un signe que mon UMC va me lâcher ?

Et cela n'affiche rien pas de message code erreur.