Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Ouverture de ce sujet concernant donc cette fameuse watch key pour l'apple watch.
J'invite la communauté à partager ici vos expériences et connaissances

En ce qui me concerne j'aimerais savoir si la puce UWB présente dans les apple watch (6>10 + ultras) va permettre d'ouvrir le trunk (et frunk?) automatiquement en se présentant à l'arrière ? Et surtout améliorer la précision de la clé en général ?

Ou est-ce simplement (déjà bien hein) un accès tactile pour lancer des fonctions ?

Je pense et j'espère que la watch peut donc déverrouiller et verrouiller le véhicule sans actions comme avec le téléphone quand on s'approche ou s'éloigne ?

Des précisions s'imposent sur cette application, à n'en pas douter nous aurons des nouvelles très bientôt avec tests...
Wait and See

Pour l'instant pas plus de précisions sur le support UWB, mais un petit post sur X d'un user ayant installé l'app :


trad :
Beaucoup de questions sur l'application
@Tesla
 Watch. Voici les informations que vous devez connaître. Vous aurez besoin d'une Watch 6 sur Watch OS11+ ou plus récent. Ensuite, vous devez vous rendre sur le
@AppStore
de votre iPhone et mettre à jour votre application Tesla vers la version 4.39.5. Maintenant que votre application iPhone est mise à jour, vous devrez vous assurer que l'application Watch est installée si vous n'avez pas activé le téléchargement automatique on.

Parlons maintenant de ce que votre montre peut faire do. Eh bien rien. Pour l'instant, mais c'est le cas. Votre voiture devra exécuter la mise à jour des fêtes. Bientôt disponible, peut-être dans 2 semaines :)

Maintenant, que pourra faire l'application Watch do. Pour les modèles Legacy, il suffit de déverrouiller/verrouiller la voiture et de voir la batterie. Pour les modèles non Legacy/hardware 4
Vous pouvez verrouiller/déverrouiller la voiture, ouvrir le coffre, activer la climatisation et, en faisant défiler jusqu'à la deuxième page de la montre, ouvrir/fermer le coffre, ouvrir/fermer le port de charge, faire clignoter les lumières et klaxonner.

Pour les voitures anciennes qui se sentent mal, recherchez les raccourcis Siri.

Et enfin, pour les propriétaires de Powerwall 2+, vous pouvez voir l'état de vos Powerwalls.

J’essaye de l’installer sur ma Watch. Pour l’instant ça mouline…. ça ne veut pas s’installer.

apparemment il faut la dernière version de l'app Tesla sur le phone. si c'est le cas... dans le doute reboot !

Bonjour,

Je tente d’installer l’appli sur mon Apple Watch U2.
L’appli apparaît sur la montre mais quand je clique sur l’appli, ça mouline puis j’ai un message « emmenez votre iPhone à proximité  » et puis plus rien…

Des idées ?

Merci

L'application Tesla doit être à jour 4.39.5 pour que cela fonctionne

C’est bon c’est passé et installé sur ma Watch Ultra. Je testerai demain!

pas grand chose à tester, tant que la maj de noël n'est pas installée dans la vago, l'app sur la watch n'affichera que la charge et le pourcentage

Cela semblait logique vu qu'on parle d'une clé, cependant la terminologie utilisée précédemment laissait planer le doute, car certaines actions sont manuelles.
Maintenant à voir les premiers retours concernant l'uwb pour le trunk car les installations de maj de Noël commencent d'ores-et-déjà semble-t-il !

Bonjour à tous. Je viens de télécharger une mise à jour logicielle incluant la prise en charge de l’Apple Watch. Mais il n’y a aucune instruction pour activer cette fonctionnalité. Quelqu’un aurait une idée ?

Normalement il faut avoir la bonne version de l'OS sur la voiture ET sur la montre/Tel. Moi je l'ai sur mon applewatch mais comme pas installé sur la voiture, je ne peux l'activer..

Mon retour d'exp :
voici ce que j'ai 44.25.2 pour la voiture, l'ios 18 et 11.2 pour la watch.
J'ai dû l'appairer avec la voiture. il faut être prêt de/dans la voiture et cliquer sur l'application de la montre pour qu'elle démarre l'apparairage.
Je trouve dommage, (à première vue) que l'on ne puisse pas gérer les boutons de l'interface.
L'ouverture du coffre avant sur la face me fait peur (ouverture malencontreuse).
Mais sinon, le lancement de la ventilation et l'ouverture du port de charge est bien pratique.

Malheureusement la fonctionnalité UWB n'est pas présente (pour l'instant ?) sur WatchOS

Fonctions d’ouverture testées ce matin sur ma S.
J’ai laissé le tel à la maison bien sûr et je suis allé dans ma cour pour ouvrir la voiture avec ma Watch ultra au poignet.
Çà fonctionne parfaitement.
J’ai réactivé la fonction frunk/truck mains libres et testé : pas de réaction (même en faisant danse du coffre, mes voisins ont dû se marrer ).
Voilà pour mon p’tit test matinal.

Merci @Rénald_69 !

Pour ma part je suis un peu déçu car étant un user Android j'envisageais possiblement un achat de ce côté si cette fonctionnalité était incluse.

Ceci étant dit, avec l'Uwb présent dans ces montres il est très possible que la fonctionnalité soit déployée plus tard. Mais on dit pareil concernant l'Uwb côté Android et à date toujours rien depuis plusieurs mois ...

Wait and See

C’est au développeur d’adapter son app, car l’Apple Watch dispose bien de la puce dédiée à l’UWB. À voir dans une prochaine mise à jour. L’app Watch n’en est qu’à sa première version.

https://developer.apple.com/nearby-interaction/

C'est moi ou pour l'ajout de complications, ce n'est pas encore au point ?
On dirait que la liste concerne surtout le Powerwall, et pas tellement les voitures...

Oui, c'est compliqué d'avoir l'ouverture dans la page d'accueil, mais il y a quand même un message de confirmation.
Vous pensez que la puce UWB sur l'ultra 2 ni changera rien (2ème génération), car c'est du côté d'apple ou de Tesla d'appliquer des dev qui vont bien ?

Oui, les complications ne sont pas forcément liées à la voiture, j'ai l'impression.
ça tombe bien, comme tout le monde à un powerwall, c'est pratique [ironie]

oups pas vu ton message @VicoDes . tu penses que les nouvelles générations ultra 2 et 10 avec la seconde génération de puce UWB ne feront rien de plus ?

@FadeToGrey même pas de petit T de Tesla pour distinguer la complication de la voiture de celle du niveau de charge de la montre...