Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Salut,

Le dossier a peu avancé au niveau du crash. J'attends toujours retour de Ayvens qui semble accumuler pas mal de retard.

J'ai par contre finalisé le choix du véhicule pour remplacer mon MY. Véhicule que j'ai reçu hier. Il s'agit de:



Même si j'ai été globalement ravi de ma Tesla, je ne souhaitais pas en reprendre une autre principalement par convictions idéologiques

Après 400km, mes premières impressions A6 etron Vs. Tesla Y dual boost:

++++

Audi bien plus confortable. C'est un matelas par rapport à la suspension sèche et au filtrage dégueulasse (je trouve) de Tesla.
Sensation premium, on retrouve une vraie voiture (même si la finition Audi n'est plus ce qu'elle était).
Confort des sièges
Look vraiment magnifique (avis perso). Faut dire que MY n'a jamais été un canon de beauté
Autonomie confortable (batterie 94kWh nets)
Retour de boutons et fonctions agréables (notamment un bouton pour déverrouiller la prise de charge, éclairage de celle-ci, ...)
Attache remorque amovible électriquement

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Consommation: je tourne à 22kWh de moyenne pour le moment Ok conditions pluvieuses et venteuses mais je m'attendais à moins vu le bon Cx de l'A6.
Appli et MMI moins bons que Tesla. Il y a des lags et bugs
Espace chargement bien moins vaste que sur MY
Performances en net retrait (surtout avec Boost sur MY) mais d'un autre côté le côté cocon de l'A6 induit une conduite plus smooth
Rapport prix/prestations moins favorable (mais au final différence de coût entre les véhicules marginale car valeur résiduelle Audi énorme par rapport à Tesla)

Voilà pour mes premières impressions à chaud.

Bonne route avec ta nouvelle voiture

Ha ouais ! tu change de monde la
Bonne route à son volant, hâte d'avoir les prochains comparatifs
En espérant qu'elle t'ai fait retrouver un bon sommeil aussi

Magnifique hâte de lire tes feeback

L'etron était déjà désuète à sa sortie

Ici je te parle de la valeur résiduelle prévue par Audi dans mon leasing. Après qu'ils se trompent c'est pas mon problème puisque je changerai de voiture quand le contrat sera terminé...

@Petitécolier , j'ai déplacé tes messages dans la rubrique "Les concurrents de Tesla" ou l'on prendra plaisir à lire ton avis sur ton Audi à piles.

Je trouve cette A6 etron très chouette à l’extérieur. J’accroche moins sur le design interieur des audi depuis quelques années (j’ai pourtant adoré l’interieur hyper qualitatif de mes ex A6 allroad et a4).
Tu montes en gamme avec cette A6, donc heureusement que tu trouves plus de confort
La conso a l’air de s’etre bien tassée par rapport aux anciennes etron (qui étaient nulles disons-le en comparaison de nos Tesla). Ce sera interessant si tu nous fait un retour détaillé sur ce point particulièrement dans quelques milliers de km.

Félicitations elle est très belle.
N'hésite pas à mettre d'autres photos... intérieur, extérieur

Au niveau de la recharge, j'attends aussi ton retour sur la vitesse et surtout la courbe...

Et l'autonomie, c'est combien à 130 sur autoroute ?
400 kms environ c'est ça ?

Les models 3 perf (2021) montent à 250 kw mais ça ne dure que quelques minutes et ensuite ça s'effondre.

Salut,


Au niveau de la charge ça a l'air excellent même si je n'ai pas encore fait de charge depuis 10 ou 20%.

Mais justement, en démarrant à plus de 60% je tapais 145kW et suis resté au minimum à 85kW en approchant des 80%.

Pour ça, la courbe de recharge de ma Tesla était vraiment à la ramasse quand ça prenait 180kW pendant 5 min avant de rapidement retomber à 100kW vers les 50% puis stagner à 60 voire moins à l'approche des 80%.

Concernant la conso, j'ai fait un long trajet sur autoroute avec une moyenne de 19,5kWh au 100. Par contre, les petits trajets ont l'air plus énergivores qu'avec ma Tesla.

Je n'ai pas beaucoup de photos, je dois prendre le temps d'en faire des correctes.

Ce bleu lui va très bien

Merci pour ton retour et avis.
Elle est vraiment belle.
Encore félicitations et bonne route à son bord.

Voici de nouvelles photos après un nettoyage opportun

Oui vraiment sympa ce modèle.

Super , cela donne à réfléchir.
Et pour les recharges, tu fais comment ? Tu as pris un abonnement Tesla ?

Sur la photo du toit panoramique c'est comme pour le Scenic où on peut choisir le mode?
Sinon très belle voiture , la garde au sol me ferait suer à grosses gouttes

@Kenny

Je ne connais pas le Scenic mais ici on peut occulter de manière 'électronique' le toit. Ou, comme sur la photo, utiliser plusieurs positions de lignes.

Concernant la garde au sol, elle est modulable grâce à la suspension pneumatique. Sur les photos en positions basse, mais tu peux lever (un peu) en position comfort et beaucoup en position "lift". Un peu comme une BX en fait

Donc si parking un peu escarpé, hop, tu lui fais lever les pattes.