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Tesla annonce la fin de l’achat du FSD

Elon Musk vient d’annoncer la fin prochaine de la vente du FSD en achat définitif, au profit d’un modèle par abonnement.

Sur le papier, ça semble logique : le FSD devient un service évolutif plutôt qu’une option figée et très chère à l’achat.
Mais en Europe, où le FSD est encore fortement bridé par la réglementation, la question se pose vraiment.

Est-ce encore pertinent d’acheter le FSD avant son arrêt ?
Ou l’abonnement est-il finalement plus cohérent, en attendant un FSD réellement utilisable chez nous ?

Curieux d’avoir vos avis, surtout de ceux qui ont déjà franchi le pas

Pour ma part, si c'est un abonnement ponctuel, genre on l'active / désactive quand on veut, cela peut m'intéresser notamment pour les mois de vacances et les long trajet ..

A voir ce que cela va donner

Pour ma part après avoir essayé le FSD récent (essais à Marseille) si TESLA le met en abonnement mensuel (comme le mode Premium) ,genre on l'active / désactive quand on veut, cela m'intéresse pour mes voyages.

Perso j’ai un modèle Y premium LR rwd en commande, j’ai pris l’EAP et je voulais attendre que le FSD soit autorisé en version 14 et sup en France pour l’acheter.
Si Elon fait ce qu’il dit et qu’à partir du 14 février c’est de l’abonnement (USA c’est certain, pour France je ne sais pas) je me demande quoi faire ?
Modifier ma commande maintenant pour acheter le FSD et donc l’arrêt au stop et feux rouges uniquement et une possibilité qu’il ne soit pas autorisé en France avant des lustres, ça fait cher du kilo.
Attendre et me retrouver dans x années à n’avoir qu’une possibilité d’abonnement type 80€ par mois soit 960€ par an ce n’est pas rentable par rapport à l’acheter.
Donc là concrètement il me gonfle le père Elon et je pense qu’il va se garder son FSD qui pourtant est top, et que vieillissant m’aiderait bien dans le confort

Tant que le FSD n'est pas transférable, quel intérêt de l'acheter ?

Du coup, pour les véhicules disposant du FSD acheté ce serait un gros plus pour la revente à l'instar des véhicules disposant de la recharge à vie ?

Il y a aussi plusieurs risques à acheter le FSD avant le 14/02 :

• La technologie de la voiture pourrait être considérée comme trop ancienne au moment où le FSD sera réellement autorisé en France

• L’abonnement FSD pourrait, à l’avenir, intégrer de nouvelles fonctionnalités ou évolutions logicielles non incluses pour les FSD achetés définitivement

Mais à l’inverse, ne pas l’acheter comporte aussi des incertitudes :

• Le prix de l’abonnement pourrait augmenter avec le temps

• Le tarif de l’abonnement pourrait rester identique, même pour les propriétaires ayant déjà acheté l’EAP

Bref, je suis dans le néant, j'attends d'avantage d'info qu'on aura surement d'ici le 14/02

Il faut intégrer la pression concurrentielle.
À moyen terme, des constructeurs comme XPeng ou BYD accélèrent fortement sur les aides à la conduite avancées, souvent proposées de série ou à des tarifs très compétitifs. Cette concurrence pourrait contraindre Tesla à revoir sa politique tarifaire et commerciale sur le FSD, que ce soit sur le prix de l’abonnement, les options incluses ou les conditions d’accès.

Autrement dit, acheter le FSD aujourd’hui n’offre aucune garantie à long terme, surtout dans un contexte où la concurrence pourrait forcer Tesla à s’adapter.

J’ai l’EAP sur mon YPerf 2023 HW3.
Je compte prendre le FSD en achat, car la version V12.x du logiciel fonctionne déjà très bien au USA sur cette génération.

Et Elon n’avait pas dit qu’il mettrait à jour les véhicules qui avaient acheté le FSD ?

D’autres ont déjà acheté le FSD ou ambitionnent comme moi ?

Tesla supprime l’achat unique de FSD : tout ce qu’il faut savoir

Tesla annonce un changement majeur pour son logiciel Full Self-Driving (FSD) : la possibilité d’acheter FSD en une seule fois disparaîtra à partir du 14 février 2026. Dorénavant, seuls les abonnements mensuels seront disponibles, marquant un tournant stratégique pour la marque et ses clients.

La synthèse de BlogTesla en quelques lignes :

• Fin de l’achat unique FSD dès le 14 février 2026
• FSD désormais uniquement disponible via abonnement mensuel
• Objectif Tesla : revenus prévisibles et stabilité financière
• Abonnement permet d’éviter les problèmes liés aux promesses d’autonomie future
• Plus flexible pour les ajustements de prix

Pourquoi Tesla passe à l’abonnement ?
Tesla veut sécuriser des revenus réguliers plutôt que des achats ponctuels, qui créaient des pics irréguliers. L’abonnement permet aussi de dissocier le logiciel de la promesse d’autonomie complète, simplifiant la gestion des véhicules plus anciens (et de leurs propriétaires qui pour certains attendant l'activation depuis 2019 !).

Peut être que Tesla veut réserver la vente du FSD à des usages particuliers ou des entreprises comme Uber ?


Conduite Autonome Supervisée Tesla - Photo : Tesla

Les avantages pour les propriétaires :
Pour la plupart des clients, l’achat unique devenait financièrement moins intéressant. Aux USA, à 99 $/mois, l’abonnement sur plusieurs années représente une meilleure flexibilité et évite de perdre la valeur du FSD en cas de revente ou d’accident du véhicule.



L'avis de BlogTesla
Ce changement marque un tournant dans la stratégie Tesla et dans l’expérience FSD pour les propriétaires aux USA mais en France puisqu'il n'est pas autorisé cela n'a pour l'instant aucun impact.

Est ce qu'il faut se précipiter pour l'acheter ? Je me trompe peut être mais comme indiqué dans notre comparatif Autopilot / EAP /FSD, pour l'instant je ne recommande pas de passer à la caisse.

L'achat du FSD coute aujourd'hui 7500 Euros, si la location est à 100Euros/mois il vous faudra un peu plus de 6 ans pour le rentabiliser. A vous de faire vos calculs.

J'ai testé le FSD récemment en France, c'est vraiment bluffant et j'ai hate que cela soit disponible chez nous mais nous ne savons pas quand il sera utilisable en Europe et nous ne savons pas combien coutera la location quand cela sera le cas. Que deviendra l'EAP en France ? Est ce que le FSD va disparaitre du catalogue jusqu'à ce qu'il devienne légal ? Il est urgent d'attendre, sauf si vous voulez faire un don à Tesla.


Et vous, qu'en pensez-vous ?
Et vous, combien seriez‑vous prêt à payer chaque mois pour profiter de la conduite autonome supervisée ? Votre avis compte ! Venez en discuter sur notre forum.

J'ai aussi commandé un model Y avec EAP. Je suis dans l'embarras.... Retirer l'eap ? Ajouter le fsd de suite ? Je fais 45000 ko par an (non taxi), le FSD ... J'attend que ça !

Pour 8000$ vous achetez plutôt une bague ou l’option de conduite autonome FSD ?

C'est pour Tesla US. Est-ce aussi valide pour l'Europe ? C'est confirmé ?

Confirmé non, mais il n'y a pas pas de distinction géographique dans l'annonce de Elon Musk.

J'espère qu'on saura a quelle sauce sont mangé les clients avec EAP avant que ça coupe :(

Je voulais sur ma model Y LR prop commandée et livrable fin février, l'EAP que j'utilise avec plaisir sur ma model 3 qui me quitte. Le FSD est à 3700€ de plus. Il n'y a pas photo, j'ai acheté en attendant les autorisations de l'UE et plus difficile, de la France.

Moi perso je trouve cela bien .. A voir le prix au final et si c'est un abonnement qu'on peut utiliser quand on le souhaite .. Genre juste le prenre un mois de temps en temps.

Mais déjà, attendons que l'Europe valide le FSD ... Ce qui n'est pas encore pour demain même si les présentations en cours

AlphaCharly a écrit : 14 janv. 2026 13:16

Pour ma part, si c'est un abonnement ponctuel, genre on l'active / désactive quand on veut, cela peut m'intéresser notamment pour les mois de vacances et les long trajet ..

A voir ce que cela va donner

Idem, je fais ça sur mon iX1 actuel et c'est ultra pratique car je n'en ai véritablement besoin qu'1 fois ou 2 dans l'année

Luc44 a écrit : 14 janv. 2026 15:23

Attendre et me retrouver dans x années à n’avoir qu’une possibilité d’abonnement type 80€ par mois soit 960€ par an ce n’est pas rentable par rapport à l’acheter.
Donc là concrètement il me gonfle le père Elon et je pense qu’il va se garder son FSD qui pourtant est top, et que vieillissant m’aiderait bien dans le confort

La question c'est est ce que tu vas garder ta voiture plus de 8 ans (à partir du moment ou ca sera autorisé en plus), seul cas ou l'achat te coutera moins cher que l'abonnement.
Le FSD n'étant pas transférable d'un véhicule à l'autre

L'achat de FSD est intéressant pour ceux qui ont déjà l'eap ça fait moins à ajouter (achat tesla occasion certifié par exemple)....encore faut il finisse par être autorisé en Europe