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Hello

Est-ce qu'elle chez vous aussi, lorsque lé Pré-conditionnement pour recharge rapide démarre, la température dans l'habitacle chute? C'est suffisamment important pour être inconfortable, surtout en hiver.
Je comprends parfaitement d'où ça peut venir car c'est la même pompe à chaleur qui chauffe la batterie et l'habitacle, mais je trouve ça tout à fait à normal. Le régime de la pac devrait être adapté automatiquement pour chauffer la batterie ET maintenir la température intérieure.
J'ai un peu cherché sur le forum et sur Google, mais je ne te trouve pas de message à ce propo, est-ce un problème sur ma voiture ?

Jamais rien remarqué.
Tu as une consigne à combien? (Moi je suis à 21)

20.5°

J'ai mis un peu de temps à me rendre compte que ça venait du pré-conditionnement, mais maintenant c'est une évidence.
Tu as une PAC aussi sur ta TM3?

Je suis vraiment surpris que personne n'ait ce problème.
J'ai ouvert une demande de service du coup. C'est peut-être un problème sur la fameuse octovalve.

Je pense aussi, jamais eu aucune différence sur ma TM3 avec PAC

Effectivement ils ont fait quelques tests et confirment une anomalie, mais ils me demandent de récolter plus de logs.

Testé ce matin avec programmation de départ à 6h15... le pré-conditionnement a commencé à 6h00 avec une température de consigne à 19°.
Rien à signaler de mon côté, un plaisir de partir avec une voiture prête sans avoir à sortir !

Merci, mais il s'agit du pre-conditionnement pour la recharge rapide, pas du pre-conditionnement planifié avant le départ.