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Tarifs des bornes de recharge de Total (qui reprend Belib’, Ex-AutoLib à Paris)

Total met les moyens ces dernières années pour devenir un acteur incontournable de l'électrique en France, avec l'équipement (à terme) de toutes ses stations service, y compris sur autoroute.

En ville, le groupe va reprendre le réseau public de bornes Belib’, ex-Autolib, réparties sur l'ensemble de la capitale. Total précise que ces dernières seront alimentées en électricité 100% d’origine renouvelable, fournie par Total Direct Energie.

Quelques chiffres sur ce réseau :
• 270 points de recharge Belib’ déjà existants (d’une puissance actuelle de 3 à 22 kW)
• 1 830 nouveaux points de recharge (7 kW)
• 140 nouveaux points de recharge dédiés aux deux-roues motorisés (3,7 kW)
• 80 points dit de « recharge rapide », répartis sur 10 hubs installés dans des parkings souterrains (50 kW)
• Des places accessibles aux personnes à mobilité réduite (PMR)
• Une borne de recharge alimente un ou plusieurs points de recharge. Chaque point de recharge est équipé de connecteurs, aux différents standards du marché, permettant de recharger les véhicules.
Malgré une réelle volonté d'investir, le nombre absolu parait très faible comparé aux besoins à venir : l'électrique représente déjà près de 10% des ventes, ce qui représentera plusieurs centaines de milliers de véhicules assez rapidement en Île de France. A Paris, la moindre borne publique située dans un centre commercial est souvent déjà occupée... alors imaginez dans quelques années !

Côté tarifs, il y aura bien-sûr plusieurs formules, en fonction des résidents (sur abonnement) ou des visiteurs (à l'heure ou au kWh). A noter pour la première fois une offre moto, ce qui manquait terriblement sur les bornes classiques. A noter que Total s'engage contre les voitures-ventouses, en majorant les tarifs si la durée est dépassée.




La connexion pourra se faire via une app, déjà disponible sur l'App Store :
Belib' mobile

Source : Mac4ever

Les tarifs me semblent dingues

Qu'en pensez-vous ?

En 50 kw, sur 1h nous serions à 0.35€ du kw, ce qui n'est pas délirant si la borne délivre bien la puissance et que le véhicule l'accepte. Ce qui est inquiétant c'est la technologie retenue par Total pour ces bornes, si c'est ce qu'on lit sur les forums donc fournisseur de izivia .....

@Arceneceefe

Je me trompe ou pas

Pour les 50 kW :
Il me semble que c'est affiché dans la colonne grisé : 4.40€/15min ou 4.80€/15min
Soit : 17,60€/h ou 19.20€/h

C'est ça ?

Ca à l'air d'être ca ...

Merci Franjub pour tes articles d'actu

C'est tellement compliqué qu'au début j'ai pensé à un poisson d'avril

Les gars ont réussi à inventer un tarif qui change en fonction de :
- l'arrondissement !
- la durée
- la puissance de charge
- ton lieu d'habitation
- le type de véhicule

Mais il y a aussi un tarif spécial pour la nuit, un tarif pour les dépassements, un tarif pour les visiteurs ... ils sont fous ?

Tu as raison, ce n'est pas un "POISSON" plutôt ?

Yes j'ai utilisé 2/3 fois ces bornes là... La moitié du temps elles sont malheureusement en carafe... Et sur Paris elles sont prises d'assauts... Surtout par les Taxis et les VTC... Donc il faut vraiment qu'ils augmentent drastiquement les capacités...

En attendant :

https://www.xxxxxxxxxx.com/le-yo ... -legalise/

Tirons des fils dans Paris

Ah ouais quand même y en a qui n'ont peur de rien

Je vous rappelle la date du jour

Je suis même pas sûr que ce soit en rapport
Ils sont capables de l'avoir vraiment fait, verdic demain

Non, non, les tarifs des bornes Parisiennes ne sont pas une blague malheureusement !

Arceneceefe a écrit : 01 avr. 2021 11:20

En 50 kw, sur 1h nous serions à 0.35€ du kw, ce qui n'est pas délirant si la borne délivre bien la puissance et que le véhicule l'accepte. Ce qui est inquiétant c'est la technologie retenue par Total pour ces bornes, si c'est ce qu'on lit sur les forums donc fournisseur de izivia .....

C'est le seul prix intéressant finalement, le reste est excessif. Sauf à passer la nuit en Flex si on est abonné.

Des travaux parlementaires sont en cours pour unifier les tarifs des prestataires de recharge.

ceci nécessite une mise à jour, je pense

pour avoir discuter avec le Service Client ce jour, en prévision de ma future "vie" en VE, le dispositif est clairement orienté "parisien" :
à savoir un tarif nocturne qui me semble (très) bien. environ 5-6€ pour 30KW avec des bornes à 7KW principalement
un abo annuel très bas : 7€ !
et dans la journée, de quoi satisfaire pour une recharge ponctuelle, rapide ou pas suivant le tarif et le besoin.
avec toujours pour objectif de ne pas avoir de bouchon sur ces bornes : donc tarif à la durée, pour inciter à s'y déconnecter dès que possible.


Je pourrai faire un retour d'expérience quand j'aurais pu expérimenter cela dans mon quartier prochainement : début 2022 en principe

C'est un très bon tarif, comme dit sur l'autre sujet tu es quasi au même cout que si tu chargeais chez toi.

Il faudra quand même ajouter 1000€ tous les 6 mois pour refaire les pare-chocs de ta voiture qui aurons rencontré la conduite Parisienne.

Des pare-buffle, ça coûte combien ?

lol
oui mais ca c'est le cas, sur ces places comme les autres.
c'est le principe meme d'un 92 ou 78 qui vient se garer sans faire attention au 75 !!!

Ah oui je te rassure c'est valable dans toute l'ile de France, voir dans toute la France malheureusement.