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Bonjour
Je dois laisser ma voiture chez le carrossier. Quelle procédure à suivre. Lui laisser la carte (en toute confiance), mode voiturier ou autre.
Merci d'avance.

Procédure

1. ne pas laisser la voiture chez le carrossier

2. si c'est pas possible de faire autrement, relire 1.



Blague à part, s'assurer que c'est un carossier agréé Tesla. Non seulement ca veut dire qu'il saura la lever( si besoin), la bouger mais surtout ça évite de casser la garantie tesla.

Ensuite, oui bien sur, mode voiturier.

Dans le mode voiturier on est obligé de lui laisser la carte ou non ?

La page n°51/306 du Manuel de la Tesla Model 3 devrait t'aider


Au besoin , le lien du Manuel : TESLA MODEL 3 - Manuel du conducteur

@baldaquin
Bonjour, mode voiturier où non il faut bien que le mécano où carrossier puisse accéder à ta voiture, à moins de lui laisser ton smartphone je ne vois pas d'autre solution que de lui laisser une carte pour cela

Dans ce cas, à quoi sert le mode voiturier alors ?

• à ce que le "voiturier" (ou le garagiste) ne fasse pas l'imbecile avec ta voiture en testant les fameuses accélération tesla

• à ce qu'il ne récupère pas tes données perso (domicile, travail, ancien trajets)

• à ce qu'il ne change pas les réglages conducteurs et d'une façons tous les paramétrages auxquels il n'a pas besoin de toucher

• à ce qu'il n'ouvre ni la boite à gant ni le frunk

ok pour ça, j'avais compris. Donc je pose la question d'une autre façon. Pourquoi laisser la carte au carrossier qui ne va intervenir qu'à l'extérieur du véhicule ? Le mode voiturier ne l'empêchera pas de déplacer le véhicule si besoin ou je me trompe ?

...

ben c'est que le boulot d'un voiturier c'est justement de déplacer le véhicule

et du coup ton carrosier il y a quand même un moment où il va devoir la déplacer d'une zone de travail à une zone de parking.

Tu voudrais quoi exactement comme fonction ?

Ah là là je sais pas si on va y arriver
La question est : si je laisse la voiture avec le mode voiturier au garagiste, suis-je obligé de lui laisser la carte ?

S'il doit la déplacer : OUI
S'il n'a pas à la déplacer : NON. Et dans ce cas ça sert à rien de mettre le mode voiturier Faudra juste désactiver l'alarme.

je t'assure on fait tout pour t'aider

Je vais résumer en espérant que dedans tu aies ta réponse:

• le mode voiturier fonctionne avec la fourniture d'une carte clé Tesla. Il permet au voiturier de déplacer/garer la voiture sans avoir accès aux fonctions importante et sans qu'il puisse faire joujou avec le bébé.

• oui, le carrossier a besoin de pouvoir déplacer ta voiture donc il lui faut ta clé

• le mode voiturier va donc te permettre de limiter "la casse" et donc de pouvoir passer la carte clé avec un minimum de sécurité

• accessoirement, ton appli voire mieux teslamate te permet de suivre en temps réel tout ce que le carrossier fait avec la voiture

J'espère que c'est plus clair.

Tommy a écrit : 21 juil. 2021 17:54

S'il doit la déplacer : OUI
S'il n'a pas à la déplacer : NON. Et dans ce cas ça sert à rien de mettre le mode voiturier Faudra juste désactiver l'alarme.

@Tommy c'est effectivement plus clair

Merci à tous.
Donc lui laisser la carte car il faudra qu'il déplace la voiture.
Le mode voiturier lui empêchera de voir les millions que j'ai planqué dans la boîte à gants.

Pour la boite à gants, le code PIN peu suffire

hercule a écrit : 21 juil. 2021 17:54

• accessoirement, ton appli voire mieux teslamate te permet de suivre en temps réel tout ce que le carrossier fait avec la voiture

Je me permets de citer pour que ce soit plus compréhensible :)


J'ai discuté avec un carrossier qui est agréé Tesla il m'a dit que Tesla lui a obligé d'installer des AP (Bornes wifi) avec un routeur spécifique, ainsi que créer une geofence (et c'est le mot qu'il a utilisé, donc il sait ce que c'est) pour que lorsque les voitures sont en mode "Maintenance", comme lorsqu'elles sont en maintenance chez Tesla, ça désactive l'alarme, la localisation, la communication entre les API et ton appli (La voiture communique bien avec les API Tesla pendant ce temps). En gros, la voiture est dans le même état que le jour de la livraison, avant de valider la réception au TA et qu'il la mette en "circulation" (et qu'elle redémarre pour que tu puisse pleinement faire joujou avec ).
Ca m'a surpris mais il en parlait tellement bien et ses gars revenaient de formation Tesla en Allemagne, que je ne peux que le croire.

Pour le mode voiturier, je pense qu'il est possible de l'activer quand même, mais tu ne pourras pas suivre ce que fait le mécano sur ta voiture pendant qu'il travaille dessus.

Merci pour l'information, c'est surement le même principe que ce qu'il y a chez Tesla dans les concessions.

Je pense aussi :)

Pas surprenant .

La en l’occurrence je répondais a la question du fil: c’est un carrossier non tesla . Donc la voiture continuera d’émettre (sauf si zone blanche)

Bonjour, il faut de toute façon laisser une carte et il font un code interne pour passer la voiture en mode entretien et la plus moyen de piloter la voiture , j'avais même essayer de brider la voiture à 130km/h mais rien ni fait !! le mode entretien prend le dessus sur votre voiture on voit juste la position gps de la TM3
ma voiture est dans un garage agrée Tesla et je vois sur l'appli quand il ouvre les portes, le coffre ar et elle est en recharge actuellement