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C’était donc le grand jour de la livraison de ma Model 3 performance « véhicule d’essai » de 12 000km. Livraison à Nantes, au top, 3 jantes neuves, 4 pneus neufs (çà c’est cool quand on voit le prix des Pirelli P Zero ), passage en carrosserie pour tout refaire, intérieur nickel, sièges nettoyés comme neufs… Juste le spoiler qui se décolle un peu de chaque coté (problème connu, sera changé par Ranger, mais il n’en n’avaient plus en stock). Chargée à 90%, 94% le temps de partir (ils me l’ont branchée le temps de changer les plaques qui étaient encore en 68 et de faire mon profil de conduite).

Comment dire : elle est magnifique , ma configuration rêvée : performance 2021, sièges blancs avec panneaux blancs (et pas les nouveaux inserts de portes), PAC, EAP, rouge (pour la petite histoire bonne affaire puisque 12 000km et obtenue à 20% du prix du neuf, vous ferez le calcul…). Pas de bruit en marche arrière comme les nouvelles, ce bruit est assez insupportable on dirait une soucoupe volante et c’est assez puissant pour que les gens se retournent.

Prise en main rapide, car j’avais une LR bleue FSD boost de 39 000km donc je connaissais les engins (vendue en 48h au prix demandé, laissée samedi dernier).

Préparation du véhicule clairement en hausse niveau carrosserie. La nouvelle console centrale fait un peu plus premium et l’insonorisation y est meilleure (c’est ce qui m’a frappé en prenant l’autoroute).

Mais surtout… c’est un démon de brutalité !! Déjà la LR avec le boost c’est violent, mais là tout est plus brutal et la rigidité des suspensions et du châssis une peu plus bas transmettent cette brutalité au mieux, ce qui fait que çà ne prend pas de roulis et aucun tangage… Bon c’est pas non plus une GT3RS sur le châssis hein, soyons réalistes. Mais c’est honnêtement un petit cran au dessus de la LR Boost, et à ce prix, il n’y a aucune concurrence par rapport aux performances et à la maniabilité.

Bref vous l’avez compris, je suis comme un gosse à Noël

Sinon il y avait le Y en exposition : une belle bête, à voir plus tard quand les enfants seront grands et à l’étroit derrière (donc pas tout de suite). Mais joli en bleu, spacieux, bien fini, il va cartonner c’est certain.

Beaucoup de personnes qui venaient voir les 3 et Y par curiosité (propritaires de BMW M3, Mercedes GLC et Audi Q5 qui regardaient surtout le Y…)


Quelques photos :








Et en bonus :






Voilà désolé du roman, mais c’est toujours sympa les réactions à chaud quand çà se passe bien (et c’est très fréquent que çà se passe bien !!)

Superbe configuration et bonne affaire

J’ai créé un sujet avec ton message car je suis certain que tu vas nous en parler souvent. J’adore la brutalité de la Performance, je n’ai pas testé le boost mais par rapport à ma LR c’est très différent surtout en reprise à 40, 60 ou 80kmh

Une belle configuration !
Le rouge et noir...c'est vraiment joli

Elle est très jolie
Bienvenue au Perf’club

Trop belle!!!

pour la présentation ta belle

LR Boost à Perf, le rêve

Magnifique rouge intérieur blanc

Très belle cette perf ! Bienvenue au club des transfuges LR --> Perf

Super présentation ! Il nous tarde maintenant la présentation de ton futur Model Y

Superbe

Elle est vraiment très belle dans cette config', y a pas a dire, la Perf' et ces Turbines dans cette livrée Rouge int. blanc

Enjoy @Sonic

Merci à tous, j’avoue être tombé amoureux de cette configuration en regardant le dernier test de la Model 3 performance d’automobile propre… je m’étais dit : c’est la prochaine ! Et l’occasion a fait que tout est allé très vite.

Pour le Model Y, on va attendre un peu hein lol, mais comme j’ai dit à des personnes qui venaient le voir « pffff, on n’a pas finit d’acheter des Tesla dans les années à venir ! »

Avec la très bonne vente de ma LR et le gros rabais, je vais lui « offrir » une protection PPF intégrale, race que ma LR avait beaucoup d’impacts (minimes certes) de cailloux, faisant beaucoup d’autoroute avec un peu de petites routes (pour aller à l’autoroute justement), et j’en avais un peu plus que sur mon ancienne BMW je trouvais. Ça me forcera à la garder plus longtemps cette fois-ci

Elle est bien belle !

Rouge intérieur blanc, juste magnifique ! Bonne route à son volant

Superbe config et belle affaire !

Splendide mais j'aurai trop peur de perdre mon permis moi avec une telle catapulte...

Ho tu sais, tu peux largement le perdre avec une SR+

oui j'ai bien vu ,et en moto au quotidien encore plus

elle est belle et super affaire

Des news de ma Model 3… nommée « Red Devil », car c’est en effet un démon sur la route, elle ne demande qu’à accélérer dès que l’on effleure laccélérateur, sa « rigidité / brutalité » vs mon ancienne LR Boost fait d’elle un démon qui pousse au vice…

PPF intégral et vitres teintées arrières / plage arrière et logos noir mat donnent un coté un peu agressif mais pas trop, je la trouve parfaite !

J’attends encore 5 jours avant de pouvoir la laver (conseillé par le detailleur) et je vous dirai ce que çà donne, mais c’est un film Suntek Réaction qui est totalement hydrophobe. Au touchez c’est hyper lisse et doux, une trace de poussière s’enlève au doigt car ca n’accroche pas. A voir pour le reste au premier lavage… Et l’avantage : on peut le microrayer si on frotte, avec l’eau chaude ou le soleil, çà disparaît et redevient lisse (j’ai la démo). C’est bluffant.

Quelques photos, je suis fan, je ne sais pas ce que je pourrais avoir de mieux en rapport config / prix / puissance / efficience / équipement / coût d’utilisation / polyvalence / look (çà après, chacun ses goûts). J’essayerai des faire des plus sympa quand je pourrai, ce sont celle du detaileur ici.

Elle est super belle et fait rêver !
Combien t'a couté le PPF integral stp ? Glastint Lyon m'annonce du 4000€...
(Je n'ai pas encore fait le tour des detailleurs, je les ai juste sondé au passage lors de la teinture de mes vitres)

Magnifique, belle livrée rouge et magnifiques intérieur et jantes . Le moteur… franchement tout bon !!! Je pense qu on a le même détailleur qui va faire la Y de Mme à la fin du mois …