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Mise à jour : 02/02/2025

Que pensez-vous des bornes publiques dans la rue ou dans les parkings ?

Les utilisez-vous ? Quid des tarifs et du fonctionnement ? Partagez vos avis ou expériences dans ce sujet.
(Hors Superchargers rapides pour lesquels il exite déja d'autres sujets).



J'ai testé chez Leroy Merlin dans le 78, lancement avec un QR code, gratuit (en 2021), parfait.

Quand tu dis Qr code, ça veut dire que tu dois scanner quelque chose avec ton téléphone ?

Oui scanner le QR code qui est sur la borne, juste en ouvrant l’appareil photo de ton smartphone, tu arrives sur un site pour valider la charge.

Chaque borne a son fonctionnement par contre

Quasiment jamais de borne publique pour ma part. Deux ou 3 fois chez Lidl en bientôt 2 ans (c'est simple, rien à scanner, et ça charge plutôt vite).

Bonjour,

j'utilise que ça pour ma part (principalement les bornes izivia) en attendant d'avoir notre nouvel appartement qui doit être livré au premier trimestre 2022 et sur lequel je ferais installer une borne.

La plupart du temps tout fonctionne et pas trop soucis, juste hier ou il y a eu le lots de gars en thermique qui ont squattés une bonne partie des places dédiées au CC de velizy

Je croit maintenant qu'une voiture thermique sur un emplacement de voiture electric est amendable
https://www.euro-assurance.com/actualit ... rique.html

J'utilise très souvent les bornes publics
Globalement ça fonctionne super bien
De temps en temps, il y en a une qui merde, ou est squattée par des thermiques, ou vandalisée

Le jour où les polices municipales ou ASVP distribueront ces amendes à 35€, appelez-moi.....

au -5 sous la Madeleine, tout le niveau est en cours d'équipement, il y a plusieurs centaines de bornes
Mise en service avril 2022 (prises type 2 et prise classique)

@Pierre0409
Impressionnant
Très bonne nouvelle pour les Parisiens

Pouvoir recharger quand on fera ses emplettes chez Fauchon

Cool

Pierre0409 a écrit : 15 déc. 2021 14:49

au -5 sous la Madeleine, tout le niveau est en cours d'équipement, il y a plusieurs centaines de bornes
Mise en service avril 2022 (prises type 2 et prise classique)

La recharge sera comprise dans le prix (élevé) du stationnement ou en supplément ?
(Je crois connaître la réponse)

En supplément mais les prix ne semblent pas excessifs

Salut à tous,

Je constate avec ChargeMap que la plupart des bornes publiques fonctionnent en 22 kW et sont tarifées à la minute. Sauf que la Model 3, d'après ce que j'ai compris, se limite à du 11 kW en AC. Ca revient donc à payer deux fois plus cher les charges que pour une Zoé par exemple ? Comment faites-vous pour éviter cela ?

Merci.

Bonjour,

D’abord, 11kW, c’est si la borne est alimentée en triphasé. En monophasé, c’est 7 kW.
Peut-être que c’est pareil pour la Zoe

Après, tu choisis une borne en fonction de tes besoins, pas en fonction de la Zoe du voisin

Ce que je veux dire, c'est que les Model 3 sont pénalisées financièrement puisque c'est le temps qui détermine la facturation, étant donné qu'on est restreint à 11 kW alors que la borne peut délivrer 22 voire 43 kW.

@Lucius , J'ai déplacé ton message dans cette rubrique.

À part te dire que dire que oui quand c'est facturé à la minute c'est moins cher en chargeant plus vite je ne vois pas trop quoi dire.

43 kW en courant alternatif ça existe ça ?

Oui ça existe.

C'est vraiment chian cette limite à 11 kW en AC...

Un exemple de bornes qui delivre soit disant 43 kW, a ma connaissance il n'y a aucun VE sur le marché qui accepte cette puissance de charge en AC, le standard actuel est 11 kW