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Mise à jour des liens : 07/03/2025

Salut,

Vous me direz ce que vous en pensez mais je n'ai jamais trouvé le volant de la Model 3 très très beau. Si j'aime bien son côté épuré et les matériaux mats, je suis moins convaincu par sa jante un peu trop fine et par son "cuir" dur. Tesla aurait dû en proposer un autre sur la version Performance ou en option pour tous, comme le font Renault, Audi, BMW... sur les modèles sportifs.

Comme certains sont intéressés pour changer le volant sur Model 3 j'ouvre ce sujet pour vous montrer ce que j'ai fait sur ma Model 3.

Conformément à ce que je voulais cela reste discret, ne fait pas tuning, et apporte un peu de sportivité avec un look différent, une jante plus grosse et un cuir en partie perforé.


Ou acheter un volant pour Model 3 ou Y ?
Vous pouvez personnaliser tout ce que vous voulez, cuir, cuir perforé, carbone, mat ou brillant, couleur des coutures, chauffant ou pas, 3 ou Y.

Volant Model 3 / Y Alibaba (celui de la vidéo)

Volant Model 3 / Y Aliexpress

Volant Model 3 / Y Hansshow
Code de réduction : BLOGTESLAFR


Quels outils :
Douille 1/2 6 pans 10mm : https://amzn.to/3HF0bL7
Clé dynamométrique : https://amzn.to/3Nb2Jmx (bien pour vos roues également) ou celle la : https://amzn.to/3mcl6eU
Une rallonge 1/2 (avec la clé) : https://amzn.to/3M9CTye


Le montage en vidéo :



Quelques photos :







Volant d'origine :










Autre configuration avec les coutures blanches :



Mon avis ?
J'aime beaucoup ! Je trouve que cela ne fait pas tuning, il est plus agréable à tenir en main, plus épais, plus sportif, plus marqué. Pour moi il devrait être d'origine dans toutes les Model 3 ou Model Y Performance, voir dans toutes les versions.


Qu'en pensez-vous ?
Vous trouvez ça sympa ? Nul, Moche, Tunning ?

Bonsoir.
Le volant de série me convient parfaitement.
Question sur les yoke en 2ème monte : sont-ils compatibles de notre legislation ?

Mise à jour de mon texte au dessus :
En revanche je vous déconseille fortement d'installer un volant Yoke car sa forme n'est pas homologuée sur la Model 3, contrairement à la Model S. Autant avec un volant d'origine sur lequel on a juste changé le cuir je pense qu'il n'y a pas de risque d'assurance / fiabilité / maniabilité... autant il en est autrement avec un volant Yoke donc ne jouez pas avec le feu.

On veut en savoir plus

J'avais cru comprendre que, avec le yoke de la TMS, le calibrage du braquage des roues évoluait en fonction de la vitesse (en manoeuvre, 1/4 ou 1/2 tour = braquage à fond), donc pas besoin de "croiser" les bras. Erreur de ma part ?

Salut
Un abonné d’electon libre en a installé un voici la vidéo de montage

Et la vidéo du test avec 3 avis différents

Mon volant est en route vers la France, j'ai vu une photo il est aussi sobre que beau

Hate de voir ça. Je te donnerai probablement du travail pour faire la même opération sur la mienne (si je l’ai un jour )

Avec plaisir, on verra si la qualité est au rendez-vous et si le look est bien.

Celui d'origine, simple et épuré, pas super sexy, on est d'accord mais ça fait le job.

Pour ceux en after market, je préfère le deuxième, cuir / alcantara, j'aime pas trop les modèles carbone ...

Le pire c'est de voir certains Youtubeurs qui rajoutent le Yoke et autres pièces "carbone" à gogo sur leur TM3 ... la oui, on touche au Tuning touch

Hâte de voir le résultat, même si perso je m'amuserai pas à le démonter.

Une idée de la qualité ou des garanties Tesla avec ce genre d'accessoires de chez Ali ? (Confiance moyenne sur ce genre de produits)

Hello,

Je suis resté sur une config toute simple en full cuir. Il traine un peu à arriver mais cela ne devrait plus trop tarder.

Ce sont des volants d'origine Tesla rhabillés avec un autre cuir donc je n'ai absolument aucune crainte. Je garde mes boutons et l'airbag d'origine biensur.

Il est arrivé et il est très beau ce nouveau volant personnalisé. Photos et vidéo dès que j'ai un peu de temps

@Thomas
Hâte de voir la bête

Hâte de voir ça aussi

Bon Thomas, faut arrêter de teaser là...

Y a des priorités, le boulot peut attendre quand même...

Je ne veux pas faire une photo pourrie et il me manque la douille qui va bien pour le monter, j'essaye de faire ça dans le WE.

Et prevoi une rallonge pour la clé car apparemment l'écrou central est serré très très fort

Justement, plutôt que d'utiliser une grosse clé je cherche une douille qui va bien, cela sera beaucoup plus facile à desserrer et je pourris serrer avec ma clé dynamométrique.

Je ne vois pas trop comment une douille va t'aider pour le desserrage mais bon