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Salut,

Ces dernières semaines j'ai vu de plus en plus de photos de Tesla posées sur des cales comme vous avez pu le voir plus haut de ce sujet. J'ai donc enfin pris le temps d'installer mes écrous antivol pour essayer de garder mes roues en 20" Uberturbine le plus longtemps possibles.

Bonne nouvelle, ce n'est pas ma voiture...



Ne prenez pas n'importe lesquels, il faut les bons filetages, diamètre et portée conique.

Ma liste de courses :

• Écrous antivol pour Model 3 et Y sur Amazon : https://amzn.to/3to5HfX
• Clé dynamométrique : https://amzn.to/36uFH9R
• Douilles 21 et 22 mm : https://amzn.to/3Jx0ckT

Rien de bien compliqué une fois que l'on a le bon matériel :









Quel couple de serrage pour un écrou anti-vol ?

Tesla recommande de serrer les écrous à 175Nm ce qui est énorme. Pour savoir si il faut serrer autant les écrous antivol je viens d'écrire à Mc Gard.

Voici ce que l'on trouve sur leur site :





Ma question :



Réponse :
Nous pouvons bien serrer les boulons antivol à 175Nm :

Pour ceux qui envisagent l achat d une clé dynamométrique, sachez qu il faut les faire étalonner une fois par an. Sinon on n a aucune garantie sur le couple réel appliqué. C est jamais simple avec les appareils de mesure...

Salut,

Ces dernières semaines j'ai vu de plus de photos de Tesla posées sur des cales comme vous avez pu le voir plus haut de ce sujet. J'ai donc enfin pris le temps d'installer mes écrous antivol pour essayer de garder mes roues en 20" Uberturbine le plus longtemps possibles.

Ne prenez pas n'importe lesquels, il faut les bons filetages, diamètre et portée conique.

Ma liste de courses :

• Écrous antivol pour Model Y sur Amazon : https://amzn.to/3to5HfX
• Écrous antivol pour Model Y chez GreenDrive : http://urlr.me/XnL7H (-10% avec le code BLOGTESLAFR)
• Clé dynamométrique : https://amzn.to/36uFH9R
• Douilles 21 et 22 mm : https://amzn.to/3Jx0ckT

Rien de bien compliqué une fois que l'on a le bon matériel :
(Illustration sur Model 3)

Il faudra que je fasse vérifier la mienne qui a 15 ans et est rouillée alors
Je crois que le mieux c'est d'en acheter une nouvelle.

C’est clair que je vais en mettre aussi à la livraison, même si des 21” c’est plus compliqué à refourguer : ça ne passe pas sur n’importe quelle voiture et elles sont assez lourdes (pas des jantes de course)

Je croyais qu'il fallait éviter de desserrer des écrous avec une clé dynamométrique ?

Oui pour éviter de la dérégler. Mais vu l’âge de la clé je m’en moque.

oui, il ne faut pas desserrer avec une clé dynamo. Seulement serrer et après s'en être servi, il est conseillé de la remettre à zéro pour ne pas laisser le système interne de réglage sous contrainte.

Hello,

Question peut être bête quelle différence entre les McGard et ceux dispo sur le store tesla ? au niveau prix c'est la même chose (comme on doit disposer en plus d'une douille en 22 spécifique). Il y a t-il un plus que je ne vois pas ?

@++

Ara.

Les tesla sont beaucoup plus simple à forcer car les reliefs sont à l'extérieur et non à l'intérieur.

En plus ils sont à 33€ chez ama

slick a écrit : 01 janv. 2022 14:56

Là où je me pose une question c'est qu'en desserrant l'écrou sur la jante il m'a semblé peu serré. En vérifiant, ils sont serrés autour des 120Nm, difficile d'être précis. Mais dans ce cas pourquoi serrer plus for l'écrou antivol

Si vous avez une idée

Parce que pour attaquer un écrou antivol, il suffit souvent de serrer plus fort les autres écrous.
D'où toujours serrer au maximum les écrous antivols.

Juste un détail : les écrous antivol McGard pour Model Y chez GreenDrive : http://urlr.me/XnL7H (-10% avec le code BLOGTESLAFR) sont pour douilles de 22mm, alors que les écrous montés sur la Y LR 2022 sont en 21mm.

Pour éviter d'avoir à jongler avec/s'équiper de 2 tailles de douilles, il n'existe pas des écrous antivol en 21 comme les autres écrous des roues ?

regarde la video postée en haut par Thomas, tu comprendras

Vidéo lue, oui.

Les mêmes en 21mm n'existent pas ou bien si, mais c'est la longueur qui n'est plus bonne.
Du coup ça sera 2 douilles.

Ceux vendus par Tesla sont peut-être en 21 comme ceux d'origine.

Peut-être.
Mais sont en rupture actuellement. Tant mieux pour Gard