Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

je n'ai pas trouvé de sujet. S'il y en a un vous pourrez fusionner

C'est un des interrogations de néo électrifiés, la facilité de revente, voire un questionnement sur l'existence même d'un marché de l'occasion pour certains.

Je serais preneur des expériences de ceux qui ont revendu (ou acheté) d'occaz, et idéalement d'exemples (modèle, âge, km, pourcentage de décote par rapport au neuf, délai et facilité de revente ou d'achat)

Mon sentiment est qu'il commence à y avoir un vrai marché, que la suppression des aides sur les véhicules neufs dépassant un certain montant ont généré la facilité de revente en occaz (avant il était plus intéressant d'acheter du neuf grâce à ces aides importantes), que le fiabilité des VE et leur cout d'entretien quasi nul commence à se savoir.

Bref, merci d'avance pour vos contributions

J'y ai jeté un oeil avant de passer le pas sur la LLD.

J'ai trouvé que c'était un peu cher. Car arrivé à des sommes a assez hautes. Ajouter un peu pour en avoir une neuve. Sachant que les occasions perdent un peu d'autonomie alors que les nouveaux modèles arrivent avec des autonomies supérieures.
Et la garantie de la batterie...

Dans mon cas :

Model 3 Long Range en mars 2019 à 62 000 € - 6000 € d'aide = 56 000 €
Revendu en novembre 2020/ 20 000 km à 51 000€ à un Pro

Model 3 Performance achetée dans la foulée à 56 990 €

Le top en ce moment est d'acheter une SR+ et de la revendre 6 à 12 mois après à l'étranger ou ils n'ont pas les aides.

il est possible que d'ici 2-5ans, lorsque bcp d'acheteurs actuels décideront de revendre, le prix sur le marché de l'occaz baisse : offre qui augmentera

et d'ici là, aussi des nouveaux modèles, Tesla et autres
des meilleurs réseaux Bornes (hors Tesla)
et des meilleures perf batterie, qui rendront les actuelles un peu obsolete

ce sont des suppositions, ..., ou prévisions

Pour les VO (et d'autres produits d'ailleurs), en règle général c'est toujours l'histoire de l'offre et la demande ... c'est de même pour nos Tesla.

Avec comme indiqué par Thomas la variable des Bonus écologiques en France - différents des autres pays, il est, actuellement, plus intéressant de vendre à nos amis Belges ou du nord de l'Europe
L'explosion des ventes en France, et surtout dans le Sud Est, va apporter un nombre important de VO dans les 2 ans a venir.

De plus les ZFE vont inciter (pousser) certains a ce tourner vers de solutions de mobilité propre et fiable, ce sera tout bon pour l'électrique.

Donc ce sera bon pour les acheteurs, mais difficile d'anticiper sur un marché ou les avancées technologiques vont vite et seront une des clé du développement rapide (ou non) des solutions de recharges / batteries ...

Ce qui est paradoxal car les VE en général sont faits davantage pour la campagne que les ZFE...

Bonjour à toutes et tous.

Basé dans le Nord, j'envisage d'acheter une model 3 d'occasion (propulsion, année 2021 avec moins de 50 000km et budget 32/33)

Mais ma question est : Que faut-il vérifier lorsque l'on veut acheter une tesla d'occasion et que faut-il faire ?
Comment j'associe la tesla à mon compte du fait du changement de propriétaire ?
Je dois faire quelque chose chez Tesla ?
Et pour ce qui est de l'abonnement Premium ?

Acheter à un particulier, un pro ?
J'ai lu qu'on avait le droit à un bonus de 1000€ pour les occasions électrique. Vrai/Faux ? Sous quelle condition ?

Si l'un de vous pouvez m'éclairer.
merci et bonne journée

@HBTVS
Je me suis permis de fusionner ton message avec le sujet existant

@franjub
Merci

@HBTVS
Tu crée ton compte Tesla (en enregistrant un moyen de paiement) et tu installes l'appli.
Lorsque tu récupère la voiture, il faudra entrer le n° vin (faut être à côté de la voiture) dans l'appli et déclaré le changement de propriétaire (via ton appli ou celle de l'ancien propriétaire mais il y aura des validation à faire des 2 côté. Il faudra pendre en photo le certificat de vente signé). Le transfert officiel prend quelques jours mais tout fonctionnera même l'accès au SUC.
Reset général à faire dans la voiture.
Enregistrement de ton tel comme nouvelle clé.
(il faudra probablement faire quelques centaines de mètres après le reset pour qu'il te localise bien, au départ il te met en Californie).
Si tu veux la connectivite premium : tu l'actives soit sur la voiture soit sur l'appli : 2 minutes après c'est en place.

Merci
Et au niveau vérification, vous recommandez quoi ?
Comment puis-je connaitre l'état de la voiture (Usure de la batterie, etc)

Je suis également intéressé pour bien choisir une Tesla sur le marché de l'occasion.
Vous avez des sites a conseillez ?

merci

Intéressé aussi, il semble qu’il existe de bon plans via des pros mais j’ai pas tout suivi…

Bonjour,

je tente ma chance pour réanimer ce post car je cherche à vendre ma Model 3 suite à l'attribution d'une... Model 3 en véhicule de fonction mais je trouve rien sur le forum..

Comme certains, j'imagine que je ne suis pas le seul à essayer de vendre un modèle acheté au plus haut dans un marché français actuellement... au plus bas...

Après avoir envisagé d'y perdre presque 13.500€ en 7 mois (achetée 48.5K, j'avais un acheteur pro sur LBC à 36K, EV Remarketing m'en propose 35K... elle a 7000 km) je préfère raison garder et chercher une solution pour prendre à l'étranger à un prix acceptable.

Quelqu'un a-t'il récemment vendu à l'étranger?
Quelles sont les meilleures solutions?
Etant Lillois comment puis-je vendre sur le marché Belge si quelqu'un a testé?

Merci d'avance pour vos conseils

Sans répondre à ta question précise, je t'en pose une : ne pourrais-tu pas la conserver en second véhicule (quitte à vendre ton second véhicule actuel, si tu en as un) et ainsi ne rien "perdre" ?
Un véhicule que tu gardes longtemps en bon état finit toujours par être une bonne affaire en termes de coût total, même si la cote de l'occasion n'est pas très haute.

Bonjour Marc,
c'est mon véhicule principal et pas d'intérêt à le conserver vu que mon véhicule de fonction est pris en charge par mon employeur.
J'ai mis ma voiture sur Autoscout.be où j'ai trouvé pas mal de voitures françaises en vente à des prix beaucoup plus cohérents.
Je vais voir ce que ça donne
Julien

Bonne vente ! Ce serait dommage de la brader, j'espère que tu vas trouver preneur à un prix valable.

Bonjour,
comme indiqué dans mon message initial, EV m'en propose 35k...
Sur Le Bon coin j'ai eu quelques demandes de professionnels pour le marché Belge dont le mieux disant proposait 37,5k
J'ai donc décidé de me concentrer sur le marché Belge via Autoscout.be et 2emain.be, pas mal d'autres voitures FR en vente et les prix sont bien différents... Apparemment neuve la M3 standard est à 47.140€ là bas

TM3 de septembre 2022

Je l'ai achetée (48.5k) à la livraison à celui qui l'avait commandée à une époque où elle était moins chère donc j'ai pas de contrainte de revente..
Tu veux la revendre aussi?