Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

info pertinente sur site https://zeperfs.com/

A moins de se lancer dans des burns de type dragsters, c'est le couple qui est interessant dans la vraie vie.
Et celui de nos M3 est impressionnant ; j'avais avant un GROS v8 5l atmo, 422CV de puissance mais surtout 505nm de couple, et nos M3 ont un couple encore supérieur !
ce qui est génial/pratiquie pour doubler ou se lancer sur une voie d'accélération :ce qui constitue 99% des situations où il faut pouvoir accélérer vite.
La puissance pour faire un 0 à X km/h n'est in fine pas si interessante. Idem s'il faut monter à 250km/h. ce sont des situations tellement rares.

Nouveau moteur 3D7:

https://inf.news/en/auto/ff6901d7684524 ... 8bc98.html

194kW donc 260cv.

Sur Tesla VIN decoder le code serait bien 'S' pour ce moteur: https://-non autorisé-.com/vin-decoder.php

Alors qu'il me semble que la plupart des VIN de 2022 utilize le 'R' ci bien que pour @LOL13 c'est le ''S' sur la sienne.

@MakoShark3

Alléluia !!! Merci les amis!! Au moins je sais que mon S ne sort pas de nulle part

à quoi ça ?

340Nm de couple sur 3D7 contre 440 sur le modèle d'avant ?
Ca me fait très peur ton document là... ce serait un énorme nerf...

Je vais surveiller ce post, si vous avez d'autres info, merci d'avance

dans ce cas la le mode d'emploi est contradictoire...
@LOL13 en te connectant dans ton compte, dans le mode d'emploi
Caractéristiques\sous-systèmes tu as un tableau, tu as quoi dans RWD

Moi j'ai toujours 420Nm

@zebulonparis il faut pas que la voiture soit livrée pour voir ça? Parce que dans mon compte je vois même pas le mode d’emploi

@LOL13 si en bas à droite de la page web (ordinateur) ou tu as ta voiture et la date de livraison

@zebulonparis ah d’accord je suis pas chez moi du coup, j’ai regardé sur le tel. Dès que je peux je te dis ça

@MakoShark3

merci pour ces infos techniques. En revanche, que veut dire "180 km/h pendant 30 minutes"????

Info officiel sur un site de tesla.
Nous risquons de perdre beaucoup de puissance et surtout de couple.

<https://www.tesla.com/ownersmanual/mod ... CAA58.html

Decodage de VIN pour 2022 vu sur le forum américain



Alors code 'R' pour moteur à fil et 'S' pour moteur à hairpin, les deux variant: 3#RB



Il serait bien 208kW (279cv)... donc je ni comprend rien

J'ai trouvé cela sur teslamotorclub.
@MakoShark3 Cela va dans ton sens et plus cohérent avec les 6.1s.
Ta S est un hairpin @LOL13, donc moteur plus compacte, la dernière génération de chez tesla et comme la porche je crois me souvenir.
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... 73/page-33

à vous pour les infos!!! Mais du coup elle garde quand même le 0-100 en 6,1s?

difficile d'être affirmatif pour le moment.
plus de question de réponse.

@zebulonparis je suis sur ordi et impossible de trouver le mode d’emploi sur mon compte… j’ai ma commande avec écris « gérer » et quand je rentre dedans pas de mode d’emploi, juste les factures

@zebulonparis ah si désolé autant pour moi… dans rwd y’a écris 420nm 239kw

Le mode d’emploi est ici : Manuel du conducteur - Tesla Model 3

@Thomas
voyons nous tous le même, ou personnalisé en fonction du modèle commandé ?

@zebulonparis
Le mien, de manuel, dit ça :

RWD (moteur arrière)
Tension : 350 V
Puissance maximale : 239 kW à 5 525 tr/min
Couple maximal : 420 Nm à 325 – 5 200 tr/min

AWD - Base (moteur avant)
Tension : 335 V
Puissance maximale : 121 kW à 8275 tr/min
Couple maximal : 163 Nm à 125 – 6 375 tr/min

AWD - Base (moteur arrière)
Tension : 335 V
Puissance maximale : 203 kW à 6700 tr/min
Couple maximal : 330 Nm à 325 – 5 500 tr/min

AWD Performance (moteur avant)
Tension : 335 V
Puissance maximale : 158 kW à 6622 tr/min
Couple maximal : 240 Nm à 0 – 6 200 tr/min

AWD Performance (moteur arrière)
Tension : 320 V
Puissance maximale : 219 kW à 5075 tr/min
Couple maximal : 420 Nm à 325 – 4 800 tr/min