Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Bonjour à tous,

Je suis tenté de changer les jantes d’origine 18 pouces par celles ci en 20 pouces :

Je sais que cela entraîne une différence au niveau de la consommation.

Mais j’ai lu que cela pourrait influer sur la garanti du véhicule, souci avec l’assurance etc…

Avez vous un retour d’expérience par rapport à cela ?

Merci à vous

Salut,

Les Model 3 SR+ et LR ne sont pas homologuées par Tesla en 20". Elles le sont uniquement en 18 et 19" comme tu peux le voir dans le tableau publié par @FredMt ici : Re: Je passe ma Model 3 Performance en 18 pouces

Ceci dit puisque une correspondance de diamètre existe entre les 235/45R18 et les 235/35R20 cela devrait pouvoir passer au contrôle technique.

Pour la garantie, si tu as un problème de direction, d'amortisseur ou de roulement, Tesla pourrait éventuellement la refuser.
Pour l'assurance tu peux leur demander mais à partir du moment ou tu montes une taille non homologuée ....

@Thomas
@Abdel3492

Effectivement, seules les jantes / roues prévues dans le CoC (Certificat de conformité) du véhicule sont homologuées par Tesla. Dans ce contexte je confirme que la monte 20 pouces n est pas prévue pour les SR+ et LR.

Cela étant, en France, il existe le tableau TNPF (Travaux de Normalisation des Pneumatiques pour la France) qui donne les équivalences règlementaires. C est le tableau qui est utilisé par tous les contrôles techniques.
Voici la dernière version.
https://www.tnpf.fr/wp-content/uploads/ ... T-2021.pdf

https://www.tnpf.fr/vehicules_legers/equivalences/

La "dimension d’origine » = toute dimension de pneumatiques prévue par le constructeur, figurant dans les bases de données techniques de l’Organisme Technique Central = celles mentionnées dans le CoC.

Le tableau se lit de gauche à droite. Les équivalences à une dimension d origine (colonne centrale) sont données dans les colonnes à droite. Celle grisée est pour les pneus 3PMSF (hiver).

Les montes d origines sont:
235/45R18 98W XL
235/40R19 96W XL

Dans le tableau il convient donc de prendre la dimension ainsi que l indice de charge et s il est renforcé.

Exemple 235/45R18 98 XL

Voici les extraits pour les 2 montes d origine ;

Depuis 18"
235/45R18 98 XL



Depuis 19"
235/40R19 96 XL


Formellement et directement il n y a pas de correspondance en 20" 235/35 si on respecte les bons indices de charge d origine.

Ce qui signifie qu en application stricte du tableau malgré l équivalence de roue, la monte 20" ne devrait pas passer le contrôle technique.

En complément je trouve franchement que c est limite, car il y aurait eu une correspondance si la dimension d origine avait été 235/40R19 92 !

Merci pour ta réponse très précise, je n'en attendais pas moins de toi

@Abdel3492 avec ces informations en main que va tu faire ?

@Abdel3492

Du coup tu as franchi le pas ?

Moi oui, en espérant ne pas trop perdre en autonomie

Hâte de récupérer la voiture 30/03 et de monter tout ça pour voir le résultat

Quand tu vois la condo d'une perf vs lr vous n'avez pas peur en sr+

Avec un pneu note De en conso, je suis curieux de voir ton retour d’experience

@Thomas

Il est évident que je vais perdre, mais pour info même avec sa note D, ce pneus est en première monte sur les perf

Moi je pense que depasser 200km a 130 ça risque d'être compliqué
Hâte effectivement de savoir également

Sur les Performance ce sont de PZero Pirelli depuis 2 ans. Sauf si ça a changé récemment.

Bonjour à tous,

Tout d'abord merci pour vos réponse que je viens de voir (j'étais au fin fond de l’Algérie sans internet depuis 2 semaines)

Merci pour cette recherche très constructive qui me conforte dans l'idée de maintenant opter pour du 19".

connaissant les assurances, au cas où il arrive quelque chose, cela pourrait causer des ennuies.

J'ai contacter le service center qui m'ont aussi indiqué la non prise en charge de la garantie au cas où un défaut surviendrai au niveau des roues, direction etc...

@Rom1-78 Bravo très joli !

J'aurai kiffer en faire de même mais l'idée d'une non prise en charge par l'assurance par exemple me refroidi...

Hello @Thomas ,

Je vais opter pour du 19" ce serai plus sage...

@FredMt Merci beaucoup tu gère, ces infos me dirige vers la solution des 19 pouces

Je pense que c'est un très bon compromis look, conso, homologation, prix des pneus, confort.

Rom1-78 a écrit : 22 mars 2022 21:39

@Abdel3492

Du coup tu as franchi le pas ?

Moi oui, en espérant ne pas trop perdre en autonomie

Hâte de récupérer la voiture 30/03 et de monter tout ça pour voir le résultat

Petit déterrage
Du coup ça donne quoi les jantes 20' sur une sr+ ?