Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Bonjour à tous,

J’ai constaté il y a 2 semaines qu’une vis s’est logée dans mon pneu. Après avoir roulé comme ça, je me suis enfin décidé à aller faire réparer cela (j’avais en tête de faire poser une mèche).

Après avoir vu plusieurs garages (Speedy: m’sieur fallait nous dire que c’était une Tesla ! On fait pas !) j’ai finalement atterri chez Euromaster qui me dit qu’il faut changer le train de pneus… qui a 11k km et que ça va me couter 450€ . Qu’ils peuvent me le faire en urgence car ils ont un train en stock dans un Euromaster (loin de chez moi en plus). J’ai failli foncer et puis…

J’ai décidé de me poser un peu et d’analyser tout ça surtout que le pneu tient la pression. Déjà il ne s’agit pas de mèche mais d’un champignon que proposait Euromaster, c’est mieux. Mais ils ne font pas ça dans mon cas, car selon eux la vis est trop près de l’épaulement du pneu.

En regardant sur le net, je vois plusieurs sujets similaires avec des photos où le clou ou la vis est bien plus près de cet épaulement et ça n’a à priori pas posé de problème pour être réparé !

Sachant que les pneus de Tesla sont pas mal sollicités (poids du véhicule, puisssance, …) je me dis qu’il y a peut-être plus de contraintes et qu’un petit message sur le forum dédié pourrait m’aider à y voir plus clair !

Je joins la photo du pneu.

Je vous remercie par avance pour vos avis éclairés !

[img]https://i.postimg.cc/prwM9NFx/Pneu-crev ... odel-Y.jpg[/img]

Tu es à la limite entre la bande de roulement et le flanc mais à mon avis ça passe.

Les garages vont avoir tendance à te dire que ce n'est pas possible, pour vendre des pneus et surtout pour ne pas prendre le moindre risque. Que cela soit une Tesla ou une BMW X4 ou n'importe quel autre voiture du même type ne change rien.

Les mèches c'est pratique depuis l'extérieur mais c'est censé être temporaire.

Un garagiste sympa pourrait retirer quelques cm de mousse phonique à l'intérieur et t'installer proprement un champignon correctement collé par l'intérieur.

Salut à toi, et pas de chance pour cette vis logée dans ton pneu!
Malheureusement ça arrive.

Je te partage mon expérience de réparations de pneus et mon avis sur la question.

J'ai déjà réparé des trains de pneus sur mes précédents véhicules et cela n'a jamais posé le moindre problème par la suite.

J'ai également fait réparé le pneu arrière de ma moto sportive, et faisant presque exclusivement du circuit avec ma moto, j'était inquiet pour la réparation de celui-ci vu les vitesses atteintes sur circuit et la contrainte subit par le pneu (chaleur, pression basse, angle maxi).
Et bien RAS! Aucun problème!

Naturellement, le type "champignon" par vulcanisation à froid est bien plus résistant qu'une mèche et je préconise vraiment ce type de réparation plutôt que ladite mèche.

Il faut savoir que les réparations sur les flancs de pneus sont impossibles, mais dans ton cas, et au vus des photos, je dirais que la réparation me semble tout à fait possible.

Merci pour ces retours. Il va falloir que je trouve un garage qui accepte maintenant
Je suis sur Rueil-Malmaison (92). Si vous avez des suggestions… car j’ai déjà fait le tour de plusieurs crémeries (Speedy et Euromaster)

Tu as des vidéo sur Youtube c'est vraiment facile à faire
Je t'en mets une avec le système champignon

Mais tu as aussi des vidéos avec des mèches franchement c'est vraiment pas compliqué par contre un conseil soit tu as de quoi regonfler le pneu et la pas de problème ,sinon fais-le dans une station-service tu pourras regonfler le pneu sur place

Aucun soucis à mettre une mèche à cet endroit, soit elle n'accroche pas, soit elle tiendra la vie du pneu. Il faut arrêter la surconsommation.

Vraiment pas compliqué de mettre une mèche (si pas confiant demande à quelqu'un qui a déjà fait)
Moi j'ai déjà "sauvé" plusieurs pneus en moto/auto en allant jusqu'à l'usure complète sans aucun souci

pour le mèches y a d'ailleurs un sujet ouvert ici: Crevaison Model Y Performance

@Thomas - je ne sais pas comment déplacer le topic - donc je recopie question / réponse

BOUN a écrit : 13 juil. 2022 12:19

Tesla Y de juin 2022 - j'avais pris un coup de trotoir et cela a écorché le pneu - voir photo.
Quelqu'un est dans le même cas ?
Avis aux connaisseurs, si le remplacement du pneu est-il nécessaire ?

Merci pour le retour.

Géka a écrit : 13 juil. 2022 14:52

Ça peut arriver à tous les modèles Tesla... et en fait à toutes les voitures.
Pour ma part, je demanderais conseil à un pro, en m'attendant à devoir changer le pneu. Le flanc du pneu semble bien blessé, quand même.

ThierryC a écrit :

Bonjour,
C'est superficiel.
La carcasse/structure du pneu n'est pas touchée.
Juste mettre un peu de colle pour rustine pour que ce soit moins laid.

Je vais rester ainsi, car j"ai une conduite calme et je dépasse rarement les 135 KmM/h.
@plus

J’ai au final fait poser une mèche chez Midas il y a 1 semaine (achat de la mèche par mes soins et ils ont gentiment posé la mèche).
Ça a l’air de parfaitement faire le job

Bonjour,

Je suis bien embêtée car j' ai pris un debris métallique dans un pneu. Pas de perte de pression pour le moment.
Difficile de se rendre compte à quoi ressemble cette pièce, et si c'est profond.
Le seul garage du coin ouvert un samedi a deja 30 personnes qui font la queue avant l'ouverture, j'ai laissé tomber.
Ca me démange un peu de tenter de retirer la pièce, je me retiens.
Si vous avez des conseils avisés je suis preneur

Si c'était le mien ... j'enlève de suite.
Après c'est facile à voir.

Bonjour,

Commence par mettre de l'eau savonneuse dessus pour voir si ça fait des petites bulles.

Merci pour vos réponses!
J’ai mis de l’eau savonneuse : pas de bulles et pression inchangée cet aprem
J’ai retiré la pièce avec une pince (une belle saleté quand même), pas de bulles et pas de fuite visible.
Je vais continuer à surveiller la pression mais l’espoir est permis.

Bonjour,
J’ai tapé un petit trottoir et j’ai une petite entaille sur le flanc d’un pneu. Les pneus ont 3000km.
Vous pensez que je dois le changer ? Changer les deux pneus ? Rouler et surveiller que je n’ai pas de perte de pression ?

Merci

J'ai eu la même chose en un peu plus profond il y a plus d'un an, aucun soucis car il y a une surépaisseur de gomme à cet endroit.

Tu peux rouler tranquille

Bonjour,

oui tu peux rouler sans problème, j'ai déjà ce type de découpe.
Il existe des colles pour les pneus sur Am.... et autres pour coller le morceau.

Merci @eternae et @Coolfunk

Sinon j'ai un devis à 35O€ d'un Tesla Center pour le remplacement du pneu (Hankook d'origine), 300 euros le pneu de 50 euros la main d’œuvre.

Je vais surveiller les prochains jours l'état du pneu et si je perds de la pression.

A ce niveau là tu ne crains rien.

Vérifie quand même que tu n'as pas de perte de pression.

Personnellement, sur un pneu neuf, je le ferai changer sans réfléchir. Le prix de la tranquillité avec l'économie du second pneu.