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Salut,

Tout le monde parle du produit Glaco en ce moment, c'est une sorte de Rain-X (pour parler aux plus anciens comme moi qui on connu ça) mais en version moderne. L'idée est d'appliquer un produit sur les surfaces vitrées pour les rendre hydrophobes.



Il existe différentes versions du produit :

• Glaco polish pour retirer les anciens produits, nettoyer : https://amzn.to/3Dgk8br
• Glaco pour les vitres / pare-brise dans au autre format : https://amzn.to/3B9ng6a
• Glaco pour les rétroviseurs et caméras : https://amzn.to/3d3skRQ ou https://amzn.to/3Quaoxe

Je n'ai pas encore testé mais ça à l'air vraiment bien et cela pourrait nous aider à garder nos caméras d'Autopilot propres, surtout les deux latérales et celle du coffre.



Avez-vous essayé ? Qu'en pensez-vous sur les vitres, le pare-brise, les rétroviseurs et les caméras ?

Test par Johncartester sur Glaco pour les rétroviseurs et caméras :

https://amzn.to/3d3skRQ ou https://amzn.to/3Quaoxe

C'est mal de crâne assuré avec "le padre", trop de débit, trop de redondance, mais je regarde de temps en temps (en accéléré )
il a toujours de bon conseils.

@Thomas attention ton 1er lien c'est le polish (compound) qui sert à enlever les anciens produits de tes vitres

Une petite vidéo du Padre avec le café du matin ça passe bien quand même!

@Kola135 , merci j’ai retiré ce lien

@Kola135
Il me semble pourtant que ce polish soit une très bonne solution avant d'appliquer un deperlant quelque soit la marque

Je vais essayer le temps de faire le tri dans les différentes ref. sauf si le rain X est mieux… si quelqu’un trouve un comparatif.

Avec le Rain-X, j'ai toujours eu des traces à l'essuyage, mais il était très efficace sous la pluie.
J'aimerai bien avoir un comparatif entre le Rain-X et le Glaco car en terme de tarif, il y a un grand écart.

@gugus17 , du coup j'ai remis le premier produit en notant cela dans le premier message :

- Glaco polish pour retirer les anciens produits, nettoyer : https://amzn.to/3Dgk8br

Merci pour ces précisions, je n'avais pas bien compris son usage.

Le pare brise, c'est une des seules choses que je n'ai pas traité sur la voiture
Je trouve ça top sur la grande vitre arrière (j'ai mis un équivalent : Aquapel).

Ce qui me gêne sur le pare brise, c'est que sur les 4 dernières voitures que j'ai eu, à chaque fois les essuies glaces ont déconné après la pose.

Même sur une voiture neuve (donc avec essuie glaces neufs).

Pour faire de la route par contre c'est top, à grande vitesse c'est génial.

Mais 80% du temps, c'est à petite vitesse, donc inefficace et les essuies glaces saccadent et ça, je ne supporte pas.

Jamais réussi à enlever la saccade une fois ces produits posés.

Par contre pour la caméra, ça peut peut être le faire, je vais déjà regarder la vidéo pour voir.

Génial le Glaco

@cece1508 100% d'accord, je n'aime pas cette pellicule sur le parebrise et les essuie glaces eux non plus !
J'utilise rainX sur les vitres et plage arrière et je trouve ça top, surtout sur la Tesla qui n'a pas d'essuie glace arrière.

@Thomas je ne sais pas si je peux mettre ces liens, supprimes les sinon :

pour ceux qui ne veulent pas commander sur amazon (comme moi) ou veulent juste le produit :
https://www.maniac-auto.com/fr/#/dfclas ... =match_and

et toute la gamme de la marque Japonaise qui fait Glaco :
https://www.maniac-auto.com/fr/219-soft99

chacun commande ou il le souhaite

Du coup c'est plutôt à utiliser sur le toit, les vitres latérales, les rétroviseurs et les caméras (avec le 2eme produit)

@Beardy Merci pour l'information, je ne savais pas qu'il fallait aussi en mettre sur les essuies glaces.

Des années que j'utilise ce type de produit (Autres marques) et je ne savais pas !
Merci @Beardy

En ce moment je teste le GYEON Q² QuickView sur toutes les surfaces vitrées.
C'est pas mal du tout mais j'ai le même problème avec les essuie-glaces.

@Beardy
Tu as une technique/astuce pour enlever les résidus/pellicule de ce genre de produit sur le parebrise ?
Merci.

@ThierryC

Oui bien sûr
Il te faut déjà laver la partie vitrée ça tombe sous le sens mais c’est indispensable, bien sécher et ensuite tu utilises un polish pour pare brise comme celui-ci de la même marque. De toute façon pour maximiser le résultat avant d’appliquer un produit hydrophobe l’étape de polish est très recommandée pour rendre ta surface la plus lisse possible ce qui va accentuer l’effet deperlant au même titre que le polissage avant une céramique sur la carrosserie en plus ça élimine les défauts et surtout ça va prolonger la durée de vie de ta protection.

De toute façon faut bien comprendre une chose le glaco t’as pas le choix pour le retirer c’est polissage obligatoire même un shampoing hard n’y fera rien.
Après tu pourras remettre le traitement que tu veux, un sealant, une céramique ou autre.

Merci pour toutes ces infos @Beardy .

Déja quelques années aussi que je l'utilise et franchement c'est top ,ok ça fonction bien mieux a partir de vitesses moyenne mais c'est un vrai atout