Si on suit une logique économique et industrielle, ce serait la batterie de la prop LR actuelle avec une carrosserie permettant de diminuer un peu plus la conso. Seulement 5% en plus d'autonomie.

La Highland a été dévoilé le 1er Septembre de l'année dernière avec des livraisons pour le mois suivant. Afin de rebooster le CA c'est tout à fait possible d'avoir des annonces ce 1er Septembre bien que ce serait bizarre de ne pas attendre l'évènement en octobre.

Mais il faut à tout pris pour eux ...

ça fait cher je trouve :) la Tesla serait à 1700€ avec le support/socle à 500€ inclus (que l'on peut retrouver à 250€ sur le net d'ailleurs)

Et le Wall Connector ne serait pas un pb de stock mais plutôt un pb de norme en France car le câble est moulé dans la box, pour contrer cela il fallait installer un prise mobile type P17 avant la borne.
Je ne comprends pas trop ou est le pb mais bon les normes françaises va les comprendre

P17 ...

La P17 est interdite en résidentiel, donc les électricien IRVE qui installe ça c'est encore moins sérieux que ceux qui mettent la borne Tesla sans :)

Bonjour,

Ceux sur le site de Tesla, sont bien compatible avec la Y fabriqué à Berlin ?
Dommage ceux de Spigen non

Merci :)

Bonjour,
Des retours ? Car Tesla indique clairement de ne pas en mettre dans le manuel

Merci à vous espérons que la LOA soit accepté en plus du crédit immo avec un changement de boulot en Mai

Bonjour,

Commande d'une model Y ce week-end suite à un essai et très curieux de découvrir cette autre façon de conduire venant d'une BMW :)

Sinon pour parler de moi, ingénieur trentenaire en Bretagne