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Même problème sur la voiture avec laquelle j'ai roulé ce weekend : buée dans les deux feux arrières, qui ne sont pas étanches. Le propriétaire dit que c'est un défaut connu, et que Tesla refuse de prendre en charge.
Je vous confirme aussi que mes feux arrières prennent l’eau.Je viens de le constater.Je prendrai contact avec Tesla Zaventem et je vous tiens au courant.
Le feu a été changé hier par le technicien itinérant .
D'après lui, Tesla accepte le changement d'un feu sur la surface occupée par l'humidité, qui doit être supérieure à 50%.
Mon ancien feu n'y est pas, mais la taille des gouttes les a peut-être convaincu.
bonjour tesla m’a changer les deux feux arrières sans soucis pour ma part il y 2 mois un peu près j’ai dû aller dans le centre de Chambourcy.
où je suis actuellement pour changer la lunette arrière fissurée et le rétro conducteur qui se dérègle tous seul voilà pour ma part
Pour la première fois depuis l'arrivée de la voiture (4 décembre!), je viens ce matin de laver la voiture. La température extérieure était de 5° environ, mais avec un soleil magnifique. Je précise que la voiture couche dans le garage de la maison où il fait 12 à 14° en ce moment.
J'ai lavé tout d'abord au jet d'eau normal, sans pression autre que celle du réseau d'eau, donc assez bas, puis ensuite j'ai peaufiné avec une éponge douce et de l'eau tiède. Puis ensuite rinçage avec le jet d'eau.
Aucune entrée d'eau dans la voiture, pas plus dans le coffre, par contre à ma grande surprise, il y a eu de la condensation dans les deux phares antibrouillards avant, puis dans les feux arrière!
Sur mes autres voitures je n'avais jamais eu ce souci!!
Muni d'un sèche cheveux, j'ai réussi à faire disparaitre cette buée, mais avec de la patience. C'est quoi encore ce bazar chez Tesla?
Serait-ce le royaume de la bidouille?
Attention, ce n'est pas l'eau du jet qui est entrée avec de grosses gouttes à l'intérieur des feux, mais bien une condensation je crois!
Je reprend mon message pour ajouter ceci: ce matin, en sortant la voiture (bien sèche!) pour aller faire quelques courses, et sous un beau soleil et une température extérieure de 2°, j'ai à nouveau constaté dans les deux feux arrière et les deux antibrouillards avant, de la condensation, présence de buée à l'intérieur.
Que faut-il faire, le signaler au store qui m'a livré la voiture? ou accepter cette anomalie persistante.......
M 3 LR AWD . HW3 . FSD .option boost.- gris nuit métallisé - int noir prémium - livrée le 04/12/2019
Mon feu arrière est aussi bien humide, je me suis enfin décidé à faire qq chose.
Prise de RV via l'appli avec envoi de la photo, proposition de RV sous 8 jours, acceptation du devis à 0 euros.
Cette après midi, intervention du ranger chez moi pour changer le feu, moins de 15 minutes montre en main !
Impressionnant le niveau de service ...
Les rageux te diront que le plus simple serait que les feux arrières ne prennent pas l'eau. N'empêche qu'il n'y a pas beaucoup de constructeurs capables d'un tel SAV.
J'ai aussi fait cette intervention sur la mienne (AR Gauche) mais en discutant avec le Ranger, il faut que la condensation interne soit suffisamment importante pour justifier de l'intervention en gros faut de vraies gouttes d'eau à l'intérieur , si c'est trop léger ils ne déclenchent pas l'intervention ... mais effectivement c'est fait en 10 min
Model 3 SR+ White nacré - Int Noir - Aérowheels / Harley Forty Eight quand je veux faire du bruit ..
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