Nouveau propriétaire d'une Model S 85D de 2015 depuis 3 jours, la conduite en électrique (et parfois ses problèmes de recharge sur des bornes publiques HS ou dont l'espace de stationnement est occupé par des VT) et la préparation en amont des trajets en fonction de la situation des bornes ne me sont pas inconnus puisque je circule en Opel Ampera de 2013 depuis mars 2018.
Nous gardons d'ailleurs l'Ampera pour des trajets courts, car c'est une excellente voiture.
L'accès aux SUC va sans doute pas mal modifier mes habitudes de rechargement pendant les longs trajets.
Mais je privilégierai tout de même les recharges lentes à la maison afin de prendre soin de la batterie.
Peut-être à bientôt sur la route !

En Opel Ampera depuis mars 2018.
En TMS 85D depuis mai 2022.