Les évolutions usine de la Tesla Model 3 2019 - 2023

[Geralt]

@Thomas  Merci, pas la peine de répondre à l’autre post du coup

[Thony67]

Arf, du coup une petite perte d'autonomie...

[mkz]

Théoriquement pour les moteurs c'est une bonne nouvelle, elle passe de 513 CV à 534 CV !

[Tooben]

Info très intéressante mais je ne suis pas sûr d avoir bien compris…
On perdrait un peu en autonomie mais on gagnerai en puissance ? Car en effet ça donnerait 534ch ces chiffres…
@mkz tu nous dit qu on aurait moins d autonomie et moins de puissance avec la lg pourtant … je pige pas trop

[mkz]

C’est le moteur à l’arrière qui a une nouvelle configuration, il passe de 219 kw a 235 kw, soit un gain de 20 CV

[Tooben]

C est ce que je comprends aussi, mais rien d officiel n est communiqué à ce sujet, alors cette puissance est elle réellement dispo ou bloquée pour une prochaine mise a jour qui nous donnera plus de puissance comme sur les premières perf en 2019? ( elles étaient vendue pour 462 Cv a l époque je crois puis une maj les a fait passer à 513)

[Sneaky]

Donc on sait pas vraiment si c'est une bonne ou une mauvaise nouvelle, c'est juste?

Perso plus de puissance et moins d'autonomie me conviendrait

[franjub]

@Sneaky
Je suis du même avis

L'autonomie est un faux problème avec l'infrastructure des SuC

[Dododark]

@franjub Je ne suis pas complètement d'accord. Les 2 vont de pairs car si plus de voitures électriques alors il y aura encombrements aux SUC donc si plus d'autonomie = moins d'arrêts = plus de fluidité.

[Damientours]

Oui mais avec des arrêts plus longs. La quadrature du cercle en quelque sorte.

[Damientours]

@Sacharanc C'est inacceptable comme solution!

[Fossoyeur]

A quand les solutions de ravitaillement en vol ?

[Fender]

Les toutes premières livraisons ont lieu vendredi, on va bientôt savoir si y a des nouveautés ou des composants manquants…

[Belza]

@Fender
si l'ensemble des composants est manquant, c'est un report de livraison...

[Husceal]

Exact cette semaine commence les premières livraisons. On va pouvoir découvrir les nouveautés. Vendredi j'essaie de faire un retour

[Fender]

y'a des Propulsion prévue le WE prochain ou c'est juste des LR/Perf et les model 3 la semaine prochaine ?

[Olival68]

@Sacharanc cette « annonce », qui à mon sens n’a encore rien d’officiel, n’impacte pas les délais de la Propulsion.

A ce jour Tesla privilégie le marché chinois qui, pour la Model 3, se fournit en immense majorité avec le modèle de base pour une question de prix. Il en est de même pour la Y avec sa version Standard Range spécifique au marché chinois et modèle le plus vendu.
CATL a de quoi fournir.

Et Tesla n’arrête pas une production en attente de l’intégration d’une nouveauté. Tesla produit et quand une nouveauté est prête à être intégrée (qualité, quantité, prix, validation…..), Tesla l’intègre.

Les futurs batteries BYD peuvent être un atout pour Tesla dans le futur, à confirmer, mais en attendant Tesla continue sa production.
Tesla continue à fabriquer des quantités énormes de Model Y malgré ses espoirs dans la future batterie 4680. Panasonic sera prêt l’an prochain, Tesla changera à ce moment là. En attendant, les robinets sont ouverts en grand débit pour la production des Y.
Il en sera de même pour les batteries BYD

[Olival68]

Je connais toutes ces infos……..mais ton histoire de délais rallongés sur les Propulsions à cause de ça reste de la spéculation pure.

Tesla procédera comme je l’ai expliqué plus haut quand les fournisseurs seront prêt. En attendant, full gaz sur la production.

[Gaeldu9]

Elle fait quoi de plus cette nouvelle batterie ? On pourraa recharger à 100%

[Olival68]

@Gaeldu9 tu pourras, devras, charger à 100%, comme toutes les batteries LFP existantes…….comme celle de la Model 3 Propulsion actuelle.