Model 3 Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation

[100% blanche]

De plus en plus sympa ce forum on est fasse à des experts de la voiture électrique et de la morale!

Allez tchuss

[alagarri]

Il est évident que tu te pointe pas chez tesla en découvrant l’autonomie reelle le jour de la livraison pour rentrer chez toi !!! Avec internet tu trouves toutes les infos et autonomie réelles. Avec les supercharger tu vas où tu veux sans même te poser de questions puisque c’est la voiture qui te sonne ou t’arrêter et combien de temps. De mon côté même après 200km j’ai jamais recharge chez quelqu’un, j’ai une carte Chargemap, tu trouve tjr un chargeur rapide pas loin pour compléter quelques dizaines de km jusqu’à un supercharger et après roule.

[Vincedel]

@100% blanche , je ne cherche ni à faire la morale ni autre, juste j'essaie d'apporter mon avis sur la question, désolé si c'était mal formulé.

Pour en revenir au problème des normes, déjà avec mes anciens véhicules thermique, je m'en servais uniquement pour comparer les véhicules entre eux, car le protocole étant identique pour tous, cela donnait un point de comparaison, mais pas fiable dans les estimations du quotidien.

Toutefois, j'ai remarqué cet été que je n'étais pas loin de la norme EPA(celle affiché dans la voiture) sur mes trajets départementales, nationales.
Mais je sais également que ce ne sera plus le cas cet hiver.

[ounerbouks]

Clairement le wltp c'est de l'esbroufe

Celui qui me dit c'est pour comparer bah non tu peux pas si c'est pas la même voiture...
Celui qui ne me croit pas prenez l'ex sur abrp d'une sr+ lfp55 de 2021, 448wltp, on sait pas si c'est en 18 ou 19 mais partons sur ce chiffre, et de la cupra born de 2022, 550 wltp, batterie de 77.8kwh

Idf vers le zoo de Beauval

Cupra 233km arrivée avec 33%
Sr+ 233km arrivée avec 27%

Et en hiver la sr+ le fait sans charger, la pac est d'origine, sur la cupra elle est en option

6% pour 100km wltp de différence et surtout 100cv de moins, sans oublier les 22kwh de batterie en plus pour la cupra

Pour info une lr elle arrive entre 41 et 44% si 2021 ou 2022
Et c'est aussi pour ça que j'ai gardé ma sr+, 27% vs 41% je m'en fiche je ne roule pas assez...

La perf de 2021 arrive à 34% avec un pied droit très léger lol elle est encore au dessus d'une cupra de 230cv c'est fou je trouve

Tesla côté efficacité ça va être compliqué à battre

[Vincedel]

@ounerbouks , c’est une base de comparaison, mais malheureusement que dans certaines conditions.

Dans ton cas, je présume qu’il y avait de l’autoroute sur ton parcours, c’est là où la Tesla est clairement au dessus des autres marques.

Je vois plus le WLTP comme une comparaison du quotidien perso, je crois d’ailleurs que la vitesse moyenne du test n’est pas très élevée. Et là ta comparaison est moins marqué car beaucoup des autres marques optimises pour ce genre de trajet mixte. Là où Tesla est loin devant c’est vraiment les grands trajets, ça c’est sûr. Mais en ville par exemple, ce n’est pas le cas. Tout dépend ce qu’on optimise.
Mais c’est sûr que Tesla est plutôt pas mal malgré tout, car elle est au dessus du lot sur autoroute, sans être catastrophique en ville.

Un petit tour sur « la chaîne EV » montre très bien cela.
https://www.lachaineev.fr/

[ounerbouks]

@Vincedel

Salut :)

C'est marrant car je ne suis pas du tout de cet avis, au contraire, elle m'épate..

En ce moment je ne fais que de la ville, + voies rapides, max 80kmh, je ne roule pas éco du tout, et je suis à 120wh ce qui me donne environ 440km réel, donc plus que mon epa. Je pourrai encore descendre ma conso.
Je trouve l'autonomie extra pour une 55kwh de cette puissance.

Allez jouons avec ABRP, même trajet d'avant, sans autoroute, sans péage et voyons ce que ça donne

235km, 3h11 péage et autoroute enlevés d'abrp !

Sr+55
arrivé avec 42%,

cupra 77.6kwh
arrivé avec 51%


vw id4 gtx 77
arrivé avec 46% !!
sur autoroute ça passe à 30% avec une 77kwh !!!!

bm e40
arrivé avec 50%
Sur autoroute ça passe à 36% !!!

LR de 2022
Arrivée avec 55% !!

Je trouve qu'on a pas à se plaindre du tout par rapport à la concurrence !!!

[gugus17]

@ounerbouks
Si tu veux des comparaisons, jete un œil ici
https://www.lachaineev.fr/

[Vincedel]

@ounerbouks rassure toi, j’en suis super content.

Et il est clair que c’est une voiture super efficiente, mais ce n’est pas la meilleure en ville, sans être la plus mauvaise non plus.
Mais elle est bien meilleur dès que l’on sort de la ville comparée aux autres, et surtout sur autoroute.
C’est ça que je voulais dire.

[ounerbouks]

@gugus17
Génial merci !

[Vincedel]

@ounerbouks
Et moi, je l’avais indiqué dans mon message juste au dessus

Non honnêtement je trouve leur chaîne très sympa et leur protocole de test assez sérieux.
Même si on pourra toujours trouver à redire diront certains, c’est une bonne indication.

[ounerbouks]

@Vincedel

exact

En ville je trouve le 12.4 élevé, pour le reste c'est pas mal du tout..

je comprends ce que tu veux dire en voyant les chiffres de la kia ev6, 654km en ville, mais on ne le voit pas du tout sur abrp en décochant péage et autoroute, on arrive à 50%, c'est pas ouf pour une batterie aussi grosse, c'est en dessous d'une LR..
Sauf si abrp est faut

[gugus17]

@Vincedel
Désolé, je n'avais pas vu ton message

[Vincedel]

@gugus17

Y a pas de problème, au contraire, sinon ça ne se serait pas vu apparemment

[JacqueminL]

Et toujours au même rythme...

tm3 propulsion depuis le 22 mars, sur 5 mois, 7800 km.
Le jour de la livraison : 100% -> 440km
Semaine 2 : 439km
Semaine 6 : 438km
Semaine 7 : 437km
Semaine 10 : 436km
Semaine 13 : 435km
Semaine 17 : 434km
Semaine 21 : 433km
Semaine 25 : 432km

soit 1,8 % en presque 6 mois.



finalement cette semaine semble plutôt se stabiliser sur 432 km alors que les 2 jours précédents étaient à 430 km.
Allez comprendre.

[alagarri]

T’inquiète, à un moment la descente diminue c’est le stress des premiers mois , au bout de 3 ans tu regardes plus

[ounerbouks]

normal au bout de 3ans il ne reste plus rien

[JacqueminL]

Oui, je sais bien... surtout la 1ère année...

Faut y croire

[yvespsv]

Hello,

J'ai fait un peu de TeslaMate.
Voici ce que je trouve sur une semaine où la voiture n'a pas été utilisée. Il y a eu simplement 2 mises à jour (2022.24.8 et 2022.28.1).
J'ai perdu quasiment 5 % sur la période.
Dois je m'inquiéter sur une activité perso de ma voiture sans que je sois au courant ?

[chtiprof]

@ounerbouks
Si tu veux des comparaisons, jete un œil ici
https://www.lachaineev.fr/

j'ai demandé à la chaine un comparatif avec une model 2022... Ce n'est pas encore à l'ordre du jour mais j'espère que ça arrivera (je pense que si un membre vit vers chez eux, il serait possible de faire une vidéo test)

[Seb..]

Pour ma part ça y est ce matin je suis arrivé à 430km . La voiture va avoir 7 mois et à 11306km. J’aimerai bien que cela se stabilise