Fonctionnement des essuie-glaces

[marc5974]

Les essuies glaces sont généralement bruyant parce que le parebrise est gras.
Le pire des essuies glaces bruyant, c'était sur mes peugeot. Le bras n'étaient pas assez rigides et faisaient rebondir le balais dès lors que le parebrise n'est pas propre.

Contrairement à ce que l'on croit, il ne faut pas que l'endroit du parebrise qui est balayé par les balais soit déperlant. L'eau doit plutôt adhérer. Je fuis donc tout produit déperlant style rainix et équivalent.

La solution que j'avais trouvé, c'est de polir le parebrise avec le produit Ceriglass.

Une fois ce produit appliqué, l'eau adhère sur le parebrise. Il n'y a pas formation de gouttes, et l'essuyage des balais est parfait et sans aucun bruit.

https://www.rs-detailing.fr/test-cerigl ... es-carpro/

Le polissage supprime également les voiles, les goutelettes, les stries d'eau laissées par les balais même quand ils sont neufs.

Ma TM3 a déjà reçu un premier traitement dès réception, et mes essuies glace sont parfaitement silencieux et l'essuyage est parfait. Bon certes, là il faudrait que je le refasse, ca va faire un an...

Il faut enlever les balais d'essuie glace lors de l'application car le produit peut endommager les caoutchouc lors de l'application; Idem, éviter d'en mettre sur les plastiques et la carrosserie.

A noter aussi, il fait prendre du lave-glace dégraissant, généralement de marque. Les premiers prix sont à proscrire.

[slick]

J'enlève régulièrement les moustiques et je finis avec de l'IPA pour dégraisser le parebrise...

[mrj]

La principale cause de bruit des essuie-glace est leur rigidité, lorsque le caoutchouc a perdu de sa souplesse.
Ça arrive d'autant plus vite qu'ils sont exposés au soleil (vs. garage couvert).
S'ils font du bruit d'origine, c'est bizarre, à moins que la voiture ait été stockée un moment en extérieur ?

[slick]

Ben oui, ils sont d'origine, voiture de décembre 2021 et dors au garage...

[Kola135]

Les balais je les change tous les 1 à 2 ans en fonction de leur états.
Scrutes bien l'état du caoutchouc, si il n'est plus parfaitement lisse --> à changer.
Et comme précisé plus haut la qualité du lave glace fait la différence aussi je trouve

[Thomas]

J'ai fusionné les 5 ou 6 sujets qui parlaient des Essuie Glace de la Model 3

[M64]

@slick
Chez Oscaro, ils sont 2 fois moins chers, environ 25€ la paire contre 25€ l’unité chez Tesla

Bosch Aerotwin 102S

[Mothas]

@slick Le couic peut, peut-être, venir du tuyau de lave-glace qui touche le pare brise.

Tu vois sur l'image ci-dessous qui est la photo du balais d'essuie glace de gauche, donc celui devant le conducteur, j'ai clipsé le tuyau dans la zone entourée en bleu.

Avant il pendait et touchait le pare brise comme dessiné en jaune. Ca faisait un bruit insupportable, un petit couic.

[Belza]

merci pour cette photo de l'essuie glace et du détail de ta modif (en forme de smiley borgne ). ça peut servir.

[slick]

Pas con, je vais regarder

[marc5974]

Il a fallu que j'en parle pas plus tard que ce week end sur ce forum.
Lavage de la voiture samedi chez Total Wash (karshers)

Ce matin, grosse pluie et horreur. Il y'a un voile sur le parebrise au passage des essuies glaces qui se mettent à rebondir joyeusement dans un bruit assourdissant.

Du coup ce soir, traitement Ceriglass d'urgence. J'ai du passer 2 couches pour tout éliminer cette saloperie.

Je ne m'explique pas d'où cà vient. Peut être le savon ? j'ai pourtant pas rincé à la cire... Je vais m'y reprendre à 2 fois avant le prochain lavage

Application au pad fourni avec le flacon en passes rotatives, je termine ne passes linéaires croisées. Il faut appuyer mais pas trop



Après rinçage, on voit que l'eau adhère au parebrise, il n'y a plus de répulsion liée à un film gras. Essuyage des balais parfait et sans bruit garanti !



Il faut enlever les balais d'essuie glace pendant l'application et bien rincer carrosserie, caoutchoucs et plastiques aux alentours

[Belza]

Moi j ai mis du Rain X et du coup, à partir de 60 km/h, l eau part toute seule, pas besoin d essuie glace. Nickel

[Mothas]

@marc5974 Ah ouais top le produit.

Bah écoute je vais essayer parce que j'ai des traces à l'essuyage, pourtant j'étais allé en Tesla center mais je crois que le gars avait pas capté le problème, bon après les traces n'apparaissent que quand il pleut, certaines zones sont déperlantes et je pense que c'est de la colle ou du silicone qui a coulé dessus en usine. Résultat a chaque passage du balais j'ai une trace temporaire.

Ca a l'air bête vu comme ça mais sur autoroute de nuit par grosse pluie c'est ingérable.

[yvespsv]

Rain X aussi pour moi. J'ai pu tester durant le retour ce WE de Bretagne, c'est un produit top. Quasiment les essuies glaces ne servent presque plus.

[slick]

@Mothas Bon ce n'est pas le tuyau

[Kola135]

@Mothas l'idéal serait de passer un polish pour vitrage afin de virer toutes les traces
va voir ici : https://www.maniac-auto.com/fr/121-polish-vitres-phares

[marc5974]

Bah oui c'est bien le ceriglass que j'utilise, trop top ce produit

[Fender]

@Mothas
il faut aussi nettoyer les balais avec un produit alcoolisé si tu as eu ça, faut que pas que dégraisser le pare brise

[marc5974]

C'est juste, sinon les essuies glaces vont recontaminer le parebrise

[Mothas]

Yes, je nettoie tout à l'IPA que Telsa conseille, balais compris, du restes à chaque fois c'est quand même pas mal sale. J'ai mis un peu d'IPA aussi dans le lave glace, et mon lave glace c'est un truc de marque assez fort en alcool.

Je m'excuse par avance pour l'environnement