@Dièse
@TOMMY PRICE
J'ose espérer que les gens savent ce qu'ils achètent.
C'est bien marquer 455km WLTP, donc comparer à au TM3 2022 qui lui a 510km WLTP, soit un écart de 55km WLTP (40-45km en réel).
On retombe en fait sur des autonomies du TM3 de 2021, celui à 55wh de batterie.
Quant au ratio poids puissance :
- TM3 propulsion 2022 : 1760Kg / 283cv
- TMY propulsion : 1909kg / 299 cv
17cv de plus pour pousser 149kg de plus ...
Verra-t-on réellement une différence au quotidien ? l'avenir nous dira.
Je ne parle pas de la licorne, pour laquelle je n'ai pas les données et qui est la moins distribuée de TM3
N'oublions pas qu'au delà des aspect techniques, beaucoup de personnes (moi compris) s'oriente vers le Y
principalement pour le côté pratique.