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Honnêtement, je préfèrerai une intégration de Waze que de revoir le GPS...
Les signalements des dangers, flics, pannes, meme nid de poule, ça me manque ! surtout avec des pneus de 3 cm de haut
Les Zhoms en Tesla Model 3 Performance (2022) Grise, intérieur blanc, AP amélioré (Parait-il).
Un de nos souhaits va bientôt s'exaucer :
Le transfert de communication téléphonique depuis le téléphone vers la voiture, automatique à ce jour, va devenir conditionnel
Alors moi la fonction qui me manque c'est de pouvoir mettre deux téléphones en "main libre", c'est ennuyeux pour le tel pro je trouve. Ou alors j'ai pas trouvé comment faire :-D
- pouvoir ajuster la taille de la fenêtre de gauche ou en paramétrer l'affichage. Voir les poubelles et les autres voitures c'est marrant au début mais ça sert à rien de l'avoir en permanence.
- feux matrix
- waze ou store d'applis pour pouvoir mettre...waze
- activation des eclairages ( interieurs, exterieurs ) à distance ( pour pouvoir débrancher la voiture en y voyant quelque chose ).
- avoir un ranger qui vient tous les matins me dégrivrer mes poignées et retros.
Bonsoir, moi que j'aimerais avoir sur nos Tesla quand nous sommes en autopilot ou le régulateur de vitesse qui anticipe mieux les limites de vitesse Tesla
Perso je trouverais ça cool de pouvoir accéder a la liste des vidéo sentinelle depuis le tel: ça permet de faire le tri et effacer quand on a des temps morts au lieu de perdre du temps dans la voiture..
Et pouvoir changer la vitesse de défilement de la vidéo aussi… c’est parfois looong… et pas toujours facile de placer le curseur bien sûr l’évènement..
Un Waze ou pseudo Waze
Siouplé Elon…
Teslanana en M3 blanche: Stelvia
Depuis 01/03/2022 , merci à Viking Bravery.
La sentinelle depuis le tel je trouve ça cool, mais ça veut aussi dire que ce sera réservé a ceux qui ont l'abo premium...
Par contre voir en accéléré, c'est sur que c'est pas idiot du tout ! D'ailleurs je trouve le lecteur pas top avec la présentation actuelle
Les Zhoms en Tesla Model 3 Performance (2022) Grise, intérieur blanc, AP amélioré (Parait-il).
@Ollive
C'est compliqué ça comme demande.
J'avoue que moi dans certains cas je laisse le téléphone dans la voiture volontairement, et ça me gênerai qu'elle sonne.
De même, le timing de l'alarme doit être serré. Car si tu t'es trop éloigné (ou que l'alarme n'est plus audible), alors le systéme se transforme en alarme "prenez moi je suis en libre service !" en attirant tout le monde, sans discrétion, a ta voiture, ouverte avec les clés dedans...
Des fois la discrétion de ton oublie vaut mieux.
Dernière modification par Yagga le 19 déc. 2022 10:16, modifié 1 fois.
Les Zhoms en Tesla Model 3 Performance (2022) Grise, intérieur blanc, AP amélioré (Parait-il).
@Olive
Pour moi l'alarme existe " déjà " , si tu t'éloigne de ta voiture et qu'elle ne klaxonne pas c'est que tu as oublié ton téléphone ou la keyfob dans la voiture il me semble à moins bien sur d'avoir désactivé cette option
Pouvoir indiquer lors de la programmation d'un itinéraire avec quel pourcentage de batterie on souhaite arriver à destination. Lors de longs trajets, le GPS prévoit toujours une arrivée à 10%, ce qui est un problème quand on sait qu'on n'y aura pas de possibilité (facile) de recharge, donc on voudrait arriver avec un peu plus...
Certes, on peut parfois charger plus lors du dernier arrêt au SUC, mais c'est rarement la meilleure solution. Bien sûr, on peut utiliser ABRP ou autre planificateur pour décider à la place du GPS de nos Tesla, mais alors on perd tout le bénéfice du temps réel, ainsi que souvent le preconditionnement de la batterie, etc.
Au fait, ça me parait tellement énorme que cette fonctionnalité pourtant basique à mes yeux ne soit pas disponible, que parfois je me demande même si je n'ai pas loupé quelque chose...
Entièrement d'accord, la fonction qui manque cruellement au planificateur Tesla, autre petit détail que je souhaiterais, avoir accès à la temperature intérieure de la voiture sur l'écran, cette valeur est connue puisqu'on peu l'avoir dans l'appli
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