Model 3 LR ou Perf: Batterie, Autonomie, Consommation

[shoubie57]

Merci pour vos retours.
Alors je suis rassuré

[Manu49]

@shoubie57 je confirme, on n'atteint pas les memes rendement en terme de charge (on parle de 5 minutes de difference sur une charge complete), j'ai rarement depassé les 200KWH en pic de rechargement
En revanche elle delivrera toujours la meme puissance en acceleration quelque soit le niveau de batterie.
Jai fait un test a 10% restant, je suis toujours a 4,4 sec sur ma LR......
Comparé a mon parrain qui a une panasonic, il sent bien la difference de puissance inferieur en dessous des 30%

[Stefwrx]

@Manu49 cela doit être dans ma tête car j'ai l'impression qu'elle est moins pêchue au fur et à mesure que ma batterie baisse.
Mais ce n'est qu'un ressenti, rien de factuel, je n'ai rien mesuré....

[ludox21]

Ce qui est sûr c'est qu'en dessous de 20% de batterie l'accélération est limitée pour économiser! C'est flagrant sur la mienne!

[shoubie57]

Bonjour à tous,

Me revoila après presque une semaine d'utilisation j'ai pas mal de questions (2 seulement) :)

La première est sur la plage de charge en effet j'ai cru comprendre que pour le quotidien il faut utiliser la plage de 80 à 20%.
Je règle donc la recharge à 80% max jusque-là j'ai juste ? A la livraison personne ne nous a rien précisé sur les cycles de charge .....

La deuxième est sur la conso j'ai une conso comment dire assez haute

Je vous explique, mes trajets quotidiens sont de l'ordre de 53km avec quasiment 46km d'autoroute 110km/h.
Ma conso moyenne en roulant tranquille sur mes derniers trajets 201Wh/km normal ? je trouve cela un peu élevé non ? quand je vois sur le forum des consos à 150Wh/km je transpire. Ma prévision d'autonomie avec 57% 219km.

Sur mon total de km depuis la livraison je suis à 487km avec une moyenne à 220Wh/km pour 107kWh.

Du coup pour respecter la plage 80 /20% je recharge la voiture tous les 2 jours soit tous les 200km.

Alors je précise que j'habite dans l'Est de la France à la frontière Lux est qu'il fait en ce moment 7 degrés.

Merci pour vos retour.

[MachA57]

Je suis dans la même région que toi et ma Tesla totalise 3800 Kms au compteur.
J'ai constaté une baisse de la consommation après quelques temps d'utilisation comme si il y avait un rodage qui provoquait une surconsommation.
Je ne sais pas si d'autres confirment.
Je suis allé à Bruxelles voilà quelques semaines sans me focaliser sur le respect des limitations de vitesse en Belgique et j'ai fait une moyenne de 18 kw/100.
Je recharge mon véhicule habituellement à 90% max. Je suis en moyenne de consommation depuis l'achat à 17,4 Kw/100 (hors conso du mode sentinelle).

[Manu49]

@Stefwrx @ludox21 j'ai déja fait un test avec SMT a 14% de batterie restant et croyez moi que les 4,4s sont toujours bien la.......
Donc je trouve étonnant vos ressentis ou affirmation
Vous avez quelle batterie?

[Stefwrx]

@Manu49 C'est une LG.

[Stefwrx]

@shoubie57

Je suis un peu près dans la même situation que toi :
- Tesla Model 3 performance batterie LG
- je fais 130kms par jour A/R 90% d'autoroute à 110 km/h
- je recharge tous les jours avec un max à 80% voir 85% parfois.
- depuis que j'ai ma voiture (fin juin 2022), j'ai fait 17.708 kms
- ma consommation moyenne depuis le début est de 18,3kW/h
- J'habite Nice donc il fait doux ce qui peut expliquer ma consommation.
- Depuis ces dernières semaines (les températures en ce moment, c'est 7° environ le matin et 13° en journée), je consomme plutôt autour de 19-20kW/h. Je travaille dans le Var donc je passe par l'Esterel (autoroute) où la température est plus basse qu'à Nice.

Donc je pense que ta consommation est normale comme ta plage de charge surtout avec les températures en ce moment.

[shoubie57]

Oui en effet et du coup on est loin des kilomètre promis. Sur du long trajet tu fait combien de km ?

[Thomas]

Moi sur autoroute à 130 km/h je fais 300 à 350 km en 3 Performance.

[Stefwrx]

Aujourd'hui par exemple, j'ai fait Nice > Antibes centre ville > Six Fours les plages > Antibes centre ville > Nice .
339 kms (dont 300 kms d'autoroute) en partant avec 100% de batterie, arrivée à Nice avec 16% de batterie.
En respectant les limitations de vitesse sur autoroute.
9° le matin sur le trajet aller > 14° sur le trajet de retour.

[nonobowl44]

Ma conso moyenne en roulant tranquille sur mes derniers trajets 201Wh/km normal ?

Oui j'ai la même moyenne en roulant normalement (sans me trainer).
La nuit en rentrant du boulot, 15 kms de route de campagne ou par la 4 voies, je suis à plus de 300Wh/km en mode pressé seul sur la route.

Je n'ai que 3000 kms et recharge toujours à 85 % (affichage de 440 kms donc ne tient absolument pas en compte ma conso moyenne comme sur mes autres voitures).

[Kola135]

@shoubie57 Tu vas certainement réussir à descendre ta conso en t'habituant à ta voiture et à l'anticipation du frein régénératif.
Surtout que ta portion d'autoroute est à 110 et non 130 km/h.
Perso, sans me soucier de la conso, avec 25 000 km je suis à 201 Wh/km sur ma perf inclus 2 journées circuit (480~500 Wh/km)
des trajets autoroute à vitesse soutenue (200~220 Wh/km) et le reste en ville (175~180 Wh/km)

[Thomas]

J'ai renommé ce sujet, il est maintenant dédié aux consommations des Model 3 Long Range et Performance

[shoubie57]

Merci pour vos retours intéressant :)

Pour la charge vous faite comment ? Vous chargez quand vous pouvez ? ou vous attendez d'être entre 20/30% ?
Vous confirmer une plage d'utilisation quotidienne 80 / 20% ?

[shoubie57]

Merci pour vos retours intéressant :)

Pour la charge vous faite comment ? Vous chargez quand vous pouvez ? ou vous attendez d'être entre 20/30% ?
Vous confirmer une plage d'utilisation quotidienne 80 / 20% ?

[Thomas]

J'ai déplacé ton message ici.

De mon côté, Model 3 Performance avec batterie Panasonic, je charge n'importe quand avec une limite souvent entre 60 et 80%, parfois 90 ou 100% quand je sais que je vais en avoir besoin.

[Stefwrx]

@shoubie57

Je charge tous les jours à 80% mais pas plus sauf quand je sais que je vais faire un long trajet (supérieur à 300 kms).
Je n'aime pas descendre en dessous de 20% de charge (dès que le logo batterie devient jaune).

Enfin, je charge plutôt en réglant mon chargeur à 24A (je ne pense pas que cela a un impact sur la durée de vie ma batterie mais cela me rassure).

[Belza]

@Manu49

Quelle est l autonomie affichée en km de ta LR quand elle est chargée à 100 % STP?