Interrogations sur la recharge et le départ planifié...

[regdeguy]

Oui pour cela il faudrait qu’elle soit relié à la fonction heures creuses comme les chauffe eau.
De toute façon j’ai supprimé les heures creuses car en faisant les calculs et pour que cela soit rentable il faut vivre la nuit. Je trouve les heures creuses et pleines une belle arnaque.

[Olival68]

C’est la prochaine évolution attendue pour la gestion de la charge….mais ça fait longtemps qu’on l’attends !!!!

Il est toujours possible d’installer un contacteur heures creuses ou une horloge hebdomadaire sur la ligne dédiée à la charge du VE pour contourner le problème.

Pour les contrats HC/HP, c’est à chacun de juger selon ces habitudes/contraintes de vie. J’ai un contrat de ce type et pour moi c’est très intéressant car je réalise 70% de mes consommations électriques en heures creuses sans trop forcer.

[persown]

Bonsoir,

Au fait, pour l'instant je ne peux pas voir ces menus (programmation etc.) sur l'appli sur mon tel, mais ça change ensuite quand on a la voiture en vrai (plus que 2 dodos ) ?

[regdeguy]

Oui !! le jour où je suis allé chercher la mienne la voiture est apparue par magie sur l’appli 1 peu près une demi heure avant la livraison

[persown]

Ayé j'ai ma voiture, je viens de rentrer ce soir !!!
En gros chuis vraiment pas déçu J'irai dire tout ça dans la section présentation!

Allez hop première recharge -à la maison tout du moins parce que je viens de faire un SuC à Angers - ce soir

Donc je vais dans le menu "Planifier" et là, d'après ce que je crois comprendre, c'est soit
- l'onglet "Départ"
soit
- l'onglet "Recharge"

C'est à dire que les 2 ne sont pas compatibles? au sens de utilisable en même temps? C'est soit l'un soit l'autre réglage ?

Donc ce soir je tente le coup avec un départ à 20% et une limite de charge max à 60%.
Je choisis le menu "Recharge" : Commencer la charge à 23h45.
Avec un début de mes HC à 23h45 et une fin à 6h30, ça devrait le faire (?)

(Si personne me répond ce soir je verrai demain )

[gugus17]

@persown
À priori ça doit être bon, tout dépend de ton intensité de charge.
Je viens de voir sur un autre sujet tes interrogations au niveau de la box V3 Tesla, je ne sais pas exactement comment elle fonctionne, j'ai une V2 mais le mieux est de définir l'intensité max, 32A, dans le paramétrage et ensuite tu pourras toujours régler via l'appli ou la voiture

[persown]

@gugus17
Effectivement, autant la régler au max, vu qu'on peut la baisser via l'appli

[persown]

Bonsoir,

Une petite question un petit peu HS (mais pas trop ) par rapport au sujet du fil, mais comme j'avais commencé à poster là...

Quand je branche la voiture pour la mettre en charge programmée, sur l'appli, la puissance par défaut est à 16A.
(pour ceux qui auraient suivis mes posts plus haut, j'avais réglé ma borne à 16A,mais comprenant que je pouvais régler la puissance via l'appli, je l'ai réglé à 32A)
Et donc la puissance max par défaut sur l'appli est 16A et si je veux pouvoir régler plus fort, je dois mettre la voiture en charge 1 ou 2 secondes tout de suite, puis la couper et là miracle, les puissances jusqu'à 32A apparaissent…
ça vous fait ça vous ?

[gugus17]

Oui et ensuite l'intensité réglée sera memorisee même si à chaque fois que tu rebranchera ta voiture 16A sera affiché

[persown]

Bonjour,

Et bien tristesse aujourd'hui en regardant ma conso sur l'appli EDF : ma borne réglée sur 24A, ma conso max est seulement 4,28KWh, avec l'ECS en même temps dessus en plus
Qué pasa d'après vous?

[gugus17]

@persown
Si ta voiture charge à 24A soit 5.5 kw il y a effectivement quelque chose qui cloche sur tout si ton ballon d'eau chaude fonctionne en simultané

[ThierryC]

@persown

Sur l'appli EDF ce n'est pas par 1/2 heure ?

[persown]

@ThierryC j'avoue j'me suis posé la question… du coup faudrait ajouter ?

[gugus17]

@persown
Si tu as un Linky, dans les paramètres tu vas trouver la puissance max absorbée par ta maison

[persown]

Il est dehors au bout de l'allée… glagla…
J'irai voir demain en plein jour
(puissance max théorique ou instantanée?)

[ThierryC]

Je ne sais ce que tu regardes mais si c'est la consommation de la veille c'est des incréments de 30 minutes donc il faut multiplier par deux et tu auras la consommation par heure.
Mais ce n'est que la consommation.
Pour avoir les pointes il faut regarder sur le site EDF et tu auras les consommations maxi à l'heure de la veille et des jours précédents.
Ca permet de voir les pics.
Pour avoir la conso en direct il faut regarder sur le Linky.

[persown]

Alors voilà un extrait de ce que j'ai pu télécharger. C'est exprimé en watts.

Je comprends donc, par exemple, qu'à 2 heures du matin le 3/12, j'ai atteint 8,5kWh de conso, c'est bien ça? DOnc quasi au taquet de mon abonnement…

[persown]

Un petit up les amis

(le tableau se lit du bas vers le haut)

[Thomas]

Je ne sais pas à quoi correspond ton image donc pas facile de répondre.

Sur l'application d'Enedis tu peux voir ta conso par jour et la puissance max demandée vs ton abonnement.

[persown]

Merci @Thomas

Et bien c'est un extrait de ma conso récupéré sur le site EDF ; c'est un excel.
La conso est ici exprimée en Watts.
(enfin moi c'est ce que je comprends )