@Wabash HW3 ou HW4 ne changera rien. A ce jour, la conduite autonome tel que proposée par Tesla (et d’autres constructeurs) reste énormément bridée en Europe pour des questions de législation.
Nous sommes à ce jour au niveau 2 de la conduite dite autonome. Tesla (et les autres constructeurs) sont au niveau 2.
La commission européenne a autorisé le niveau 3 il y a quelques mois. Seul Mercedes a réussi a homologuer le niveau 3 pour ces véhicules en Europe et aux USA (Tesla n’est pas homologué Niveau 3 aux USA) en utilisant de multiples technologies (Radar, LiDAR, Caméra et Microphone).
Tesla est, à ce jour, sur une technologie 100% vision donc pas de radar, pas de LiDAR sur les véhicules donc peu de chance de valider le niveau 3.
Le plus simple est effectivement de prendre l’option FSD après livraison du véhicule. Tu as possibilité de l’essayer pendant quelques jours pour voir si cela remplit bien tes attentes. Cependant ne t’attends à ce que ta voiture fasse ce que tu peux voir sur les vidéos de démonstrations américaines
Regarde le sujet suivant:
Suivi du déploiement du FSD supervisé en Europe
Règle N°1 de Tesla: Il n’y a pas de règles…..