Autopilot Tesla ou Conduite automatique à 99 €/mois : quel choix faire en 2026 ?

Autopilot, EAP, FSD, Radars, Clignotants
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viper
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Re: encore une limitation de l'autopilot (déjà bien bridé)

Message par viper »

on a toujours pas recuperé la distance mini de 1 sur la voiture nous les "vieux" avec radar , et par forte pluie/brouillard , c'est plus ca.... (pas teste sous la neige a l'epoque de la 2022.8 .
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dady
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Re: encore une limitation de l'autopilot (déjà bien bridé)

Message par dady »

Si, si, j'ai encore le règlage à "1" sur ma vieille voiture TM3 fev 2019. :old: :old: :old:
MAJ ..44.25.2
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viper
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par viper »

faut que je teste demain alors si c'est revenu ca serait deja une bonne nouvelle...
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viper
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par viper »

verifié et toujours a 2 en mini
tu as du rever ou alors tu n'est pas sur vision introduit par la 2022.24.6 ce qui serait peut etre lie a la version de harware (?) ...
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par sigmamima »

Il n'y a rien d'automatique avec l'EAP.

Pour doubler, elle va te proposer de doubler en essayant d'anticiper si cela se passe bien quand elle détecte un véhicule plus lent pour ne pas réduire sa propre vitesse.

En cas de réseau dense faut être cool et ne pas stresser !!

Par contre elle accélère normal, sans surprises, un véhicule dans les caméras et elle va rester sagement derrière.
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par Naboo »

Non, c'est n'est pas plus véloce. J'avoue utiliser de temps en temps l'appuie sur l'accélérateur pour être plus vif. Il n'en reste pas moins que l'EAP est très reposant sur autoroute
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par Nounou74 »

@Sylvain1883 Il ne s'agit que du FSD beta disponible uniquement aux USA.
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Olival68
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par Olival68 »

Un article qui fait le point sur les différentes options de l’Autopilot (Base, EAP et FSD): législation actuelle, possibilité et capacité de l’Autopilot, impact de l’absence d’USS…..

https://www.numerama.com/vroom/1279172- ... onome.html


…..la conclusion est sans appel.
Règle N°1 de Tesla: Il n’y a pas de règles…..
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par Nounou74 »

Intéressant ; merci.
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Léopold

Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par Léopold »

Merci, l'info que je trouve nulle part c'est si on prend l'option à 3800€, il faut repayer 7500€ pour l'upgrade ?
ou bien il faut payer la différence, car dans les spécifications Tesla ils précises que l'option a 7500€ reprend les fonction de l’autopilot amélioré.

merci de m’éclairer...
++
Léo
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par Olival68 »

@Léopold Uniquement la différence, rassures toi :clin:
Règle N°1 de Tesla: Il n’y a pas de règles…..
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Léopold

Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par Léopold »

ok merci c'est bien ce que je pensai.. :top:
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par Fossoyeur »

Je trouve que Numerama écrit des trucs bizarres :yeuxciel:
l’Autopilot de Tesla contrôle fréquemment la présence du conducteur à l’aide de la caméra intérieure et de capteurs sur le volant.
Babe Elon, tu déconnes !
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par Naboo »

Hello, savez-vous pourquoi de temps en temps, il y a des flèches inversées derrière un camion en conduite autonome (FSD dans mon cas) ?
Image
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par Thomas »

J'ai vu cela plutôt sur les files de gauche, quand il y a un ralentissement ou une grande différence de vitesse entre les files et que la voiture considère qu'elle peut doubler à droite.

Mais toi les flèches sont à droite, je ne sais pas si c'est la même chose.
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par Rénald_69 »

Je suppose que cela signifie que l’écart de vitesse entre le camion et toi est supérieur à un certain seuil.
La mienne ralentit en général un petit peu dans ce cas, avant de dépasser le camion.
:salut:
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sigmamima
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par sigmamima »

@Fossoyeur ,
Pour l'instant ce n'est pas comme ça que sa marche.
La caméra intérieure permet de s'en servir pour se maquiller ou matter les gens dans la voiture.
Je ne l'ai jamais fait, mais je pense que le pds sur le volant marche toujours.
En Autopilote bizarrement parfois il se passe des km avant que la voiture rappelle à l'ordre
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par Naboo »

Franchement, je ne comprends pas. Des fois, effectivement avec des véhicules sur la gauche, des fois, à droite... Dans cet exemple, je doublais doucement le camion, et les camions suivant, pas de flèches. C'est un mystère...
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par MrsB »

J’ai remarqué le même ralentissement que @Rénald_69 ..

MrB aussi a pensé à une différence de vitesse jugée à risque par la voiture..
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Re: Tout sur l'Autopilot : Fonctions de série vs en option

Message par plouf34 »

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