Mise à jour 2020.44

[Axolotl]

+30% c’est un peu violent mais l’ap bloque tjs à 150 ou c’est augmenté?
+5% c’est parfait pour les radars

[Axolotl]

C'est encore plus inquiétant si la voiture ne sait pas calculer ! [emoji15][emoji47]

Elle a converti en miles

[Herto]

C'est grisé quand on selectionne vitesse actuelle. Cela dit, la mise à jour avait remis l'écart à zéro. Je l'ai remonté on verra si cela change quelque chose.

Bon je confirme, même comme ça, en réglage "vitesse actuelle" le maintien dans la voie est toujours plafonné à la vitesse maximale autorisée perçue par la voiture.

[gugus17]

Bonjour, petite mise au point concernant cette mise à jour, je n'ai pas pu essayer sur voies rapides mais vu sur YouTube, le régulateur peut-être défini à une vitesse supérieure à la limite de vitesse en autopilot sur ce type de voies soi en vitesse actuelle où bien avec la tolérance km/h où pourcentage

[Fafool]

pour confirmer le msg de @gugus17 , hier me femme a pu se mettre en autopilot à 120 sur une voie à 110km/h (ou avant il était impossible de le faire) ... mais je vais essayer de vérifier ça, on sait jamais
Et non je n'ai pas dit que je n'avais pas confiance en ma femme

[gugus17]

Tu peux vérifier en regardant cette vidéo

[gugus17]

Une autre nouveauté qui n'apparaît pas dans la note de mise à jour de cette version, au niveau du menu de réglage des phares la possibilité d'activer où non la fonction auto de passage en feux de route

[Jerme34]

L'interface a changé, mais on avait déjà le choix entre auto ou manuel si je ne m'abuse.
Edit: Menu éclairage: "feux de routes auto" on/off

[Fafool]

J'avais pas vu avant ...

[gugus17]

@Jerme34
Attention de ne pas confondre la position auto pour l'allumage des phares et celle du passage en feux de route

[Fossoyeur]

L'interface a changé, mais on avait déjà le choix entre auto ou manuel si je ne m'abuse.

Pression vers l’avant sur le comodo gauche, active ou désactive le plein phares automatiques

[gugus17]

Oui avec le commodo on pouvait déjà activer ou non le mode automatique mais au moins sur l'écran tu desactive et basta on a parle plus, il me semble que bon nombre ont des problèmes avec cette fonction ce qui n'est pas mon cas

[Jerme34]

Après vérification, c'est bien ça. C'était déjà activable/désactivable mais il fallait se rendre dans l'onglet éclairage, et passer feux de route auto en grisé.
A présent c'est également faisable dés le premier onglet, comme sur ta photo. ça évite une manip de plus, ce qui est effectivement plus "sécurisant".

[Jerme34]

L'interface a changé, mais on avait déjà le choix entre auto ou manuel si je ne m'abuse.

Pression vers l’avant sur le comodo gauche, active ou désactive le plein phares automatiques

Oui mais en faisant ça, le mode auto est tjrs actif, et si tu as besoin des phares rapidement (avant un virage par exemple) il y a une latence plus ou moins longue après la pression, le temps d'avoir passé le dit virage parfois
Alors qu'avec le mode auto purement désactivé, dés la pression tu passes en phares.

[Herto]

pour confirmer le msg de [mention]gugus17[/mention] , hier me femme a pu se mettre en autopilot à 120 sur une voie à 110km/h (ou avant il était impossible de le faire) ...

Je confirme. Mais quand on n'est pas en route à plusieurs voies dans le même sens on ne peut pas dépasser.

[philhor]

si tu as besoin des phares rapidement (avant un virage par exemple)

Dans ce genre de situation il est aussi possible de tirer le comodo vers soi (comme pour un appel de phares) et de le maintenir le temps qu'il faut

[Jerme34]

oui il y a tjrs une solution @philhor, ça s'appelle le bricolage, ou le système D
L'idéal serait qd même que les phares auto fonctionnent correctement. Je ne m'en sers quasiment plus jamais, car, autant ils sont corrects pour les véhicules croisés, pour les voitures suivies ils restent allumés jusqu'à ce qu'on soit à une cinquantaine de mètres.

[Fafool]

J'ai déjà eut ce type de système de "Phare auto" dans d'autres voituers et ca n'a jamais fonctionné ...

[oscar]

J'ai utilisé personnellement le système des phares automatiques sur ma dernière voiture thermique, avant l'achat de la Leaf puis récemment de la Tesla, une C4 Picasso, et je dois dire que c'était absolument parfait.
Sur la TM3, c'est correct, mais pas encore parfait, voilà mon point de vue.

[Axolotl]

le petit cx3 que j'avais était impressionnant de réactivité pour ses phares auto, en plus d'être directionnels ...
mais voilà, c'était un suv, j'ai fait cette connerie et maintenant je peux le dire, les suv c'est de la merde lol plus jamais