Model 3 LR ou Perf: Batterie, Autonomie, Consommation

[PulsR]

Bonjour

J'ai aussi une perfo 2023 de 4300 km et pour la premiere fois je viens tout juste de recharger a 100% le calculateur me donne 490 km a 100% !!!! selon Mon sexy bouton 5,46 % de degradation, je trouve pas ça normal comme dégradation pour une batterie de 4300 Km (3 Mois d'utilisation) je recharge entre 50 et 80 % a la maison et j'ai rechargé avec un super chargeur que deux fois et avec tres peux kw seulement pour essayer. Y'a til ici d'autre proprietaire avec des donnée symilaire ?

[ludox21]

Moi je recharge systématiquement à 100% et je suis tjs entre 497-499km. Elle a 8500km et bientôt 1 an

[Herto]

Mise à jour de l'évolution de l'autonomie affichée à 100% pour ma LR de 2019 :

Actuellement elle affiche 460km, soit 6% de moins que le max observé (489).

[F67]

@PulsR A ce que j'ai lu, pour rééquilibrer le BMS, il faut descendre le plus bas possible (par exemple 5%) puis remonter a 100%

[PulsR]

Merci de l'info. J'attends une annalyse de tesla sur ma batterie on verras ce qu'il en resulteras.

[Christophe Duez]

Bonjour à tous, possesseur d’une model 3 LR (batterie Panasonic de 80,7kw E3LD ) de juin 2021 et achetée en Mars 2022 d’occasion à 45000 kms.
Lorsque je l’ai achetée et que j’effectuais une charge à 98%, l’ecran me donnait autour de 560 kms d’autonomie. Un an après, lorsque je la charge à 98%, l’autonomie affichée n’est plus que de 523 kms ! la voiture totalise aujourd’hui plus de 70000 kms et les recharge se font à la maison à 95%
Cela me semble une baisse d’autonomie importante .
Quelqu’un peut il me transmettre son retour d’expérience au sujet de l’autonomie au bout de deux années ?

[Thomas]

6,6% de dégradation en 70000 km cela me semble plutôt bon.

On en parle pas mal ici : Model 3 LR ou Perf: Batterie, Autonomie, Consommation

[PulsR]

@PulsR A ce que j'ai lu, pour rééquilibrer le BMS, il faut descendre le plus bas possible (par exemple 5%) puis remonter a 100%

Non mais je ferais le test merci de l'info

[Cyclope91190]

@Thomas

6.6% en 25000 km pas 70000km

donc à voir mais ça fait beaucoup quand même...

[Fossoyeur]

En général, on constate que la baisse de capacité est plus liée à l’âge de la voiture qu’à son kilométrage

[Cyclope91190]

@Fossoyeur

donc 6.6% en 1 an c'est normal?

[franjub]

La dégradation est importante au départ et de plus en plus faible au fur à mesure du temps qui passe

Regarde le message de Thomas, ça donne une idée viewtopic.php?p=99316#p99316

[Thomas]

@Cyclope91190 ,

Pour te donner une idée, sur ma Model 3 Performance mars 2021 avec batterie Panasonic de 82kWh et 25 000 km j'ai une autonomie à 100% de 477 km environ, vs 509 d'origine, soit une dégradation de 6,28%

[MachA57]

On est bien d'accord que pour faire ce calcul de l'autonomie on peut aussi charger à 90% par exemple et prendre le résultat / 0.9 pour faire l'estimation de l'autonomie à 100% ?
Car j'ai pas tellement envie de charger "inutilement" à 100% ma batterie pour faire cette estimation si cela n'est pas indispensable !

Exemple : je viens d'achever la charge à 90% de ma LR (12000 kms). il est indiqué à 90% une autonomie de 511 kms soit selon mon approche 511/0.9 = 568 kms à 100%

[Cyclope91190]

@Thomas

ok donc 6.28 sur 2 ans soit environ une moyenne de 3%/an

@Christophe Duez c'est 6%/an

c'est pour ça que je dis que sa dégradation est quand même importante

@MachA57 oui ton approche est bonne

[Robert]

Bonjour
Je suis nouveau, je reçois ma Tesla performance de décembre 2022 dans 15 jours .Croyez vous qu'il soit possible de parcourir 300 kms sur autoroute A13 sans s'arrêter ? Si oui à qu'elle vitesse ?
Merci pour vos réponses

[Thomas]

Oui tu peux, en partant à 100% tu arriveras entre 0 et 20% en fonction des conditions météo.

C’est valable pour l’A13 … et pour les autres autoroutes

[Robert]

Merci pour ta réponse, mais à qu'elle vitesse ? 130 ?
Est il vrai que le compteur des tesla est la vitesse réelle ?

[Thomas]

Oui 130 km/h. Oui le compteur est précis à 1 km/h près.

Essaye AbetterRoutePlanner pour simuler ton trajet.

[Fabien]

@MachA57
L'approche est bonne mais reste théorique.
Charger une fois à 100% ne va pas abîmer ta batterie pour autant mais permettre par contre de la rééquilibrer, et la valeur que tu auras sera certainement un peu différente de la valeur théorique calculée