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On dirait que j'ai à mon tour le problème (92000km, 40 mois). A basse vitesse, seulement sur les très faibles compressions, ça grince.
J'ai la flemme de faire un signalement sur l'appli, parce que ça saoule de devoir l'emmener encore au garage.
Je me tâte pour mettre du wd40 sur la rotule.
Je pense que le WD40 est plus dégrippant / dégraissant que lubrifiant donc je ne sais pas si c'est vraiment adapté. Il a tendance à chasser la graisse.
Forts grincements à l’AV apparus subitement mi mai à 54000km ( Mars 2020 )
Rendez-vous au SC deux semaines plus tard pour changer les deux triangles sous garantie et bruits disparus. Problème connu, surtout sur les 2019 et 2020
Dernière modification par M64 le 11 juin 2023 22:51, modifié 1 fois.
Je vais poster ici, c'est plus concret.
J'ai passé le controle technique le 1er juin, volontairement 15j avant les 4 ans histoire de faire passer en garantie si des choses étaient détecté.
Et un silent bloc de la rotule AVD était fendu signalé en mineur sur le rapport.
Le lendemain je fais une demande de service donc le 2 juin pour le remplacement, RDV ce jour pour le diagnostic, j'avais accepté un devis arbitraire à 124eur.
Je demande si ce sera pris sous garantie vu le km, à ce jour elle a plus de 4 ans mais comme j'ai fait la demande avant c'est passé.
Au final donc, changement des silent blocs ainsi que des 4 bras de suspensions usés, le tout intégralement sous garantie avec devis repassé à 0eur. D'après ce post c'est une maladie connue des 2019-2020. J'avais quelques bruits mais cela ne me choquait pas plus que ça, alors bon, changé sous garantie je ne vais pas me plaindre.
Retrofit du cablage de la caméra arrière aussi, campagne de rappel des 2019.
Franchement, encore une fois, service au top à Aix, et en plus voiture chargée!
Idem pour moi, comme annoncé le 1er juin ici même, je viens d'être rappelé car Chignin a reçu les triangles AR. Ils seront changés le 29 juin sous garantie, cette dernière prenant fin aujourd'hui. C'est plus agréable que les refus de garantie concernant les "tissus" qui se détériorent rapidement et dont il est question par ailleurs sur ce forum.
@Axolotl Intéressant ton retour ! Les triangles avant et le rétrofit caméra ont été fait sous garantie, mais je prendrais rendez-vous avant les 4 ans pour le CT histoire de m'assurer qu'il n'y a pas d'autre problème...
Dernière modification par Nounou74 le 20 juin 2023 19:39, modifié 1 fois.
Raison :Suppression de la citation
Oh oui, parce que lorsque on prends le détail de ce qui a ete fait et qu'on fait le calcul, on arrive à 1094eur quand meme... juste pour la suspension!
130eur HT l'heure de main d'œuvre ça va ils se font plaisir!!!
Donc oui, contrôle technique légèrement en avance au cas où et ça passera si signalé avant la date de fin de garantie
Dernière modification par Axolotl le 20 juin 2023 19:11, modifié 1 fois.
Triangles changés ce jour par Super M. le technicien itinérant. En 40 minutes sur le parking du boulot. Dérangement lié à la réparation finalement minimal. :)
Eh bien je retrouve le même souci sur mon Y LR reçu en mars 2023, grincements perçus plutôt à l'avant. Je suis deg pour une voiture de ce prix et surtout qu'en 2023 Tesla n'ait toujours pas corrigé cela. J'ai un peu plus 8000 km au compteur...
C'est la honte quand même pour une voiture "silencieuse"
Rdv pris au Tesla Center lundi 24/07 prochain avec un devis à 124€ pour le diagnostique...
Oui, moi aussi su rmon Y LR de mars 2023 j'entends un grincement à l'avant à basse vitesse juste avant l'arrêt, je pensais plus à un problème de plaquette ou disque.
Du coup je vais lire ce fil depuis le début.
Merci de nous tenir au courant de ton rendez-vous du 24.
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