Votre Tesla aux Superchargeurs de 2019 à 2024

[Gilles_]

@diego1664 comme elle était scotchée personne ne l’utilisait alors que nous attendions sagement qu’une autre se libère

[branye]

@diego1664, ça aurait été avec plaisir, mais je suis resté à côté de la voiture pour une petite charge d’appoint ; pendant ces quelques minutes j’ai essayé de comprendre pourquoi autant de voitures connectées aux V2 alors qu’il y avait plusieurs V3 disponibles…

[Olival68]

Beaucoup de possesseurs de Tesla ne connaissent les différences techniques entre V2 et V3

[Yagga]

Et un autre effet de la méconnaissance, que je partage car j'ai rigolé au moins 10 minutes :
On peut lâcher la prise pendant que ça charge ! (Une dame dans un TMY de location qui a tenu la prise comme un pistolet d'essence pendant mes 10 minutes de charge à coté, j'ai pas osé intervenir, c'était beau...)

[Lanfeust 25]

A-t 'elle bien secoué le pistolet pour ne pas perdre le moindre Kw ?

[zeitoon]

Premier test hier du nouveau SuC V3 de Nantes à 14h30 et j'ai été surpris de voir l'affluence en plein milieu d'un grand WE... Seulement 3 stèles restantes à mon arrivée !

J'ai bien discuté avec mon voisin parisien de gauche qui avait des inductions frottées de partout et surtout de la protection des miennes avec les rim pro tech qu'il pensait d'origine tant c'était discret et dans le même ton.

On a vu arrivé un TMY black mat avec liseret rouge façon Jeanne Mas et un pauvre homme en mégane E tech qui n'a jamais réussi à déclencher la charge :(

[Mr moi]

Superchargeur de ULM en Allemagne avec 40 bornes plus une bornes de changement batteries NIO

[Mr moi]

Borne NIO. Et station aspirateur et gonflable pneus aux bornes tesla. A reproduire en france

[Thomas]

Le local sert à quoi ?

[Olival68]

Station d’échange de batterie NIO.

[Damientours]

C’est pour mettre les voitures pour le switch de batteries.
Grillé!

[droopy]

Stockage à gauche et remplacement à droite

[Yagga]

Ils ont aussi un système de recharge de secours intéressant :

[zeitoon]

Le flexible d'aspiration ne resterait pas 5 minutes en France sans être volé, comme sur les stations de gonflage par exemple

[marcdf]

Le local j'ai cru que c'était comme les wc qui se lavent tout seul . Tu rentres la voiture, cela se ferme et 5 minutes après elle est toute propre de partout

[Pierre0409]

Dernier SC en Pologne avant l’Ukraine, à Rzeszów

4 V2, fixées sur des palettes
Toute la zone est en travaux

Derrière c’est un hôtel plutôt sympa assez branché, avec piscines, musique à fond et superbes creatures qui prennent le soleil et font des selfies

Il est à quelques centaines de mètres de l’aéroport où transite l’aide armée à l’Ukraine, et les dirigeants qui se rendent à Kiev et prennent le train quelques km plus loin à Przemysl

Je ferai un sujet sur le voyage en Pologne en VE mais comme vous l’imaginez, on est très loin de la galère décrite dans les quelques articles rédigés par des gars qui n’y connaissent rien.

[Thomas]

Supercharger d’Aix en Provence, mélange de v2 et v3, je suis sur un V3 qui plafonne à 60 kW…

[cla75]

Tesla adapterait il en début de journée la puissance des stations en fonction des températures du jour prévues par la météo afin d'éviter une surchauffe des armoires d'alimentation ?

[diego1664]

J'ai vécu une expérience de surchauffe je pense en Espagne.
Je chargeais sur un V2 et au bout d'un certain temps, j'ai eu un message "charge interrompue". Je suis sorti, j'ai voulu débrancher rebrancher et j'ai senti la poignée extrêmement chaude. J'ai déplacé la voiture sur la borne d'à côté et j'ai pu continuer la charge. 5 minutes après le possesseur de la tesla d'à côté arrive à son tour et regarde dans sa voiture. Je sors pour discuter il me dit que ça charge plus. Je lui dis que ça m'a fait pareil, il s'est déplacé et la charge a repris.
Avant que je parte, un autre véhicule est venu chargé sur la borne que j'ai occupé en premier, la charge a démarré.
Il faisait 44 dehors et malgré la protection solaire au dessus de l'espace de charge, les sucs (ou les voitures ?) semblent s'être mis en sécurité.
Il y a peut être des sécurités pour éviter ça à partir des V3 ?

[yvespsv]

@Thomas
Bizarre pour un V3; batterie non conditionnée ? mais avec la chaleur que l'on a ici le conditionnement n'est pas très utile après 100km à 130km/h.