Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
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Le ‘Project Everest’ Cybertruck : Une ‘release candidate’ arrivera normalement fin août, pour entamer la validation des versions de production. Elon Musk avait annoncé des premières livraisons en septembre, ce qui semble un peu optimiste avec cette information. En revanche, il semble de plus en plus probable que les premiers exemplaires de série sortent de l’usine en 2023.
Bonne nouvelle industrielle pour Tesla et pour les futurs propriétaires américains !!!!!
Le Cybertruck sur nos routes françaises !!!!! J’ai du mal à imaginer l’engin sur une petite route des gorges du Luberon
C’est typiquement le produit automobile pensé par des américains pour des américains. Presque 6 mètres de long
Mais par curiosité, j’aimerais malgré tout en croiser un sur nos routes……il faudra être patient.
Si je compare les tesla, le cybertruk est effectivement plus grand mais pas de tant que ça en fait:
cyber truc: 5.9 x 2.1
model 3: 4.7 x 2.1
model s: 5 x 2.2
model y: 4.8 x 2.2
model x: 5.1 x 2.3
les nouveaux model x ne choquent pas aux SuC, le coté anguleux du Cyber truc fausse la vision amha
APTERAAAAAAAAAAAAAAAAAA en 2025 (ou 2026, 2027, ...) Aix en Pce
C'est fou cette différence entre la perception et les chiffres, car oui le cyber truc est un monstre visuellemt, tiens je viens de regarder le H2, il fait 4.8 x 2.1 de largeur.
L'impression se joue donc non pas sur la largeur, mais sur la forme comme encore cette photo le montre cet article https://teslanorth.com/2023/07/06/cybertruck-model-x/
(bon il reste le marauder et la au moins le Ct sera ridicule)
APTERAAAAAAAAAAAAAAAAAA en 2025 (ou 2026, 2027, ...) Aix en Pce
Les premières livraisons commerciales, avec deux ans de retard, ne signent pas la fin des problèmes, a prévenu Elon Musk.
Le dirigeant prévoit au moins dix-huit mois pour amener la cadence sur les chaînes de montage de l'usine d'Austin (Texas) à son rythme de croisière (250.000 exemplaires par an). Et il ne faut pas attendre de génération de trésorerie positive pour le Cybertruck avant cette date, a-t-il averti.
En choisissant de faire un pick-up qui ne ressemble à aucun autre, le constructeur s'est additionné les contraintes. Le passage à la production de masse s'est transformé en calvaire, notamment du fait de l'exosquelette en acier. « Si vous voulez faire quelque chose d'innovant et de beau, c'est extrêmement difficile », a confirmé le patron milliardaire.
Ces difficultés se retrouveront sur le prix du véhicule. La promesse d'un prix d'entrée à 36.000 euros a disparu des radars depuis trois ans, et l'entreprise n'aborde plus le sujet, malgré une arrivée sur le marché désormais imminente.