Coût de vos installations wall box

[UngrandTom]

Bonjour à tous,

Je rebondis sur le premier message de ce fil,

Je suis en Seine et Marne et je suis actuellement en recherche d'une entreprise pour m'installer une borne 7kw (l'électricité n'est pas du tout mon domaine).
J'ai eu pour l'instant 2 devis (environ 2000€ et 3000€) mon tableau à 8m du compteur à poser. Je trouve cela un peu excessif, qu'en pensez vous ?

J'attends encore d'autres devis. Mais pensez vous qu'il vaille mieux passer par un installateur spécialisé ou que j'achète la borne pour la faire poser par un électricien non spécialisé ?

[M64]

Je te conseille de passer par un électricien qualifié IRVE. Je suis passé par Chargeguru, référencé sur le site Tesla et les devis ont été très corrects, 1150€ pour une 7kW mono et 1800 pour une 11kW triphasé ( Hager avec gestion dynamique et HP/HC ) et avec 300€ en crédit d’impôt.

[UngrandTom]

Merci @M64 je vais les contacter

[Timeuhmeuh]

Ils sont franchement tous chères.
Tu a dût passer par INFOROMU j'imagine.
Dans mon cas de figure j'ai demander un devis à INFOROMU et à CHARGEGURU. CHARGEGURU a tenter de sous traiter à INFOROMU, du coup comme ils avaient déja fait un devis j'ai eu un autre prestataire qui ne m'a jamais envoyé de devis (...
Il faut passer par le vide sanitaire haut de 50cm et percer la dalle pour revenir dans le garage (je l'avais précisé dans la demande de devis) et dans les 2 cas la personne lors de la visite sur site m'a donné l'impression que ca les intéresse pas ...
En gros ils veulent une installation à 1m du compteur ...

Pour le moment je me contente de ma prise classique bridé à 10A, je passerai par un électricien classique pour tirer le câble et installer la wallbox ...

[Thomas]

2 ou 3000 € me semblent vraiment excessif. Tu dios pouvoir trouver entre 1000 et 1500 je pense.

N'oubli pas le crédit impôt de 300€ pour l'installation d'une borne !
https://www.toutsurmesfinances.com/impo ... rique.html

[UngrandTom]

@Thomas oui effectivement c'est bien ce que je me dis, entre 1000 et 1500 cela me paraît plus censé

[Timeuhmeuh]

Compte 1000€ la wallbox et 500€ de pose grand max.
8m de cable ca va pas chercher bien loin et pour les protections beaucoup de fabricant les inclus dans la wallbox.

Après la qualification IRVE c'est un peu du flan et les crédits d'impots gonflent artificiellement les prix.

J'ai retrouvé l'autre boite qui devait me faire un devis que j'ai jamais reçu ... C'était All Charge Technologies.

[UngrandTom]

@Timeuhmeuh c'est cette entreprise qui m'a fait un devis à 3K€

Et petite question si il y a un électricien dans la salle, pour passer mon abonnement de 12KVA à 15KVA je peux rester en mono ou je dois obligatoirement passer en tri ?

[zour]

Quelqu'un aurait il l'info pour le IRVE?
Car je n'arrive pas à trouver dans aucuns des textes de lois cette information... Alors qu'elle est stipulé sur de nombreux sites de pros...
Arnaque ou réalité? Pour une installation >7kWh?
https://www.legifrance.gouv.fr/codes/ar ... 0042910323

[Timeuhmeuh]

15KvA c'est du tri malheureusement.
All Charge Technologies est une jeune boite et le patron s'écoute parler

Voici le devis que j'avais eu pour INFOROMU.

[UngrandTom]

@Timeuhmeuh merci pour l'info !
j'avance doucement mais j'avance !

La je suis dans une situation un peu galère avec des pro qui ne me donnent pas les mêmes infos.

Mon problème est le suivant. Mon garage est à 15m de la maison (tout ça en mono 12kva) et vu ma consommation les deux me disent qu'il me faut un "régulateur" pour ajuster ma consommation si la voiture tire 7 et ma maison et que tout ne disjoncte pas.

Un me dit que ce régulateur va dans le garage sans problème et point. L'autre me dit qu'il va dans la maison avec obligatoirement un câble qui part de se dernier vers le garage (je ne vous explique pas le chantier pour faire passer ce dernier, chose que je veux éviter) pour avoir l'info de combien tire la maison et le garage.

La première version est elle possible ? sans que j'ai besoin de se câble pour aller d'un bâtiment à l'autre.

[Timeuhmeuh]

Tu est en mono12KvA mais tu en est où exactement de ton utilisation ? Le compte ENEDIS devrait te dire si tu est prêt ou loin du seuil.
Pour le délesteur, il y a plusieurs modèles (certains se connecte au compteur linky) mais ce qui est sûr c'est qu'il doit être en amont de l'installation.
Si tu tend vers la limite via un autre cable (type telecom), il demandera à la WallBox de baisser la puissance.

Donc je dirais :
- Delesteur => Dans le compteur principal.
- Cable en 10mm² depuis le compteur principal vers le garage.
- Tableau avec les protections dans le garage.
- Wallbox branché dans le tableau du garage.

Mon garage est à vol d'oiseau 6m (mais en comptant le retour du câble on est plutôt dans les 15m ...) et comme toi mon compteur principal est plutot compliqué car plein, dans un coffrage peu profond. J'ai eu des propositions bizarres de la part des 2 sociétés ...
J'ai fait des études d'électricien même si je ne suis pas au fait des dernières normes ce que je demande est simple

Edit : Ca donne ca normalement chez Enedis

[UngrandTom]

Je n'ai pas de compteur Linky, mais quand je regarde les relevés j'ai une moyenne à presque 6KvA.

Et il n'y aucun système wifi ou autre pour que le délester puisse communiquer de la maison au garage sans câble ?
pas évident cette histoire de borne...

[Fafool]

Je vais aussi me prendre une box, même si l'UMC est suffisant, la box offrira une simplicité et des perfs de recharge bien meilleure.
Pour l'instant j'en suis à la commande de la box de Wattsattitude :

https://wattsattitude.fr/produit/box-mi ... he-6-mtrs/

Visiblement un bon rapport qualité prix, un SAV dispo en France et elle guère le délestage normalement.
J'ai un abonnement 9KvA en mono.

Seules interrogations :
L'histoire du câble attaché avec la box.
Passer en 12KvA (mais normalement vu que recharge de nuit, normalement pas de besoin...)
Et comme vous, trouver un électricien pour brancher tout ça (pas mon truc et je veux un truc dans les normes avec facture ... au cas ou)

[Timeuhmeuh]

@UngrandTom

Bah il faudra quoiqu’il arrive passer une câble dans ton garage j’imagine donc un câble telecom en plus ne devrait pas être un problème sauf si le tableau dans ton domicile est plein.
Pour moi tu est bon au pire tu bride la charge sur ta voiture ou sur la wallbox dans les 5/6 kW au lieu des 7 si tu veux te passer de delesteur.

C’est quoi ton usage du véhicule ? Finalement moi je me rend compte que meme en faisant 100/150 km par jour une wallbox 7kw est optionnelle

[UngrandTom]

@Timeuhmeuh je fais moins de Km que toi en générale mais c'est aléatoire et l'objectif est d'avoir une borne pour deux voiture (une deuxième électrique arrivera bientôt). Donc j'aimerais que ça charge suffisamment vite pour passer d'une voiture à l'autre.

Mais je ne savais pas que l'on pouvait ajuster la puissance de charge sur la Model 3 ! ni sur les bornes d'ailleur !
Mais pas sur toutes les bornes ?

[Timeuhmeuh]

Dans la page recharge de la voiture tu peut changer l’amperage. (La c’est grisé car je suis sur un SUC mais sur une prise classique c’est modifiable donc j’imagine que sur la wallbox c’est pareil)



En principe les wallbox ont un potentiomètre pour changer l’amperage, par exemple celle de Tesla (page 21/22)
https://www.tesla.com/sites/default/fil ... 1612081439

[Thomas]

Et ce réglage dans la voiture est géolocalisé !

Si tu règles 1 fois à 10A chez toi et à 16A à ton bureau la voiture s'en souvient.

[UngrandTom]

Ça c'est bien pratique !

De toute façon j'aurais la voiture avant la borne, donc question ;
je peux me changer sur n'importe quelle prise (qui a la terre) avec le connecteur mobile qui est fourni avec la voiture ?

[M64]

Oui, sur une prise qui soit sur une ligne minimum 16 A. Assure-toi qu’aucune autre prise ne tire sur la même ligne. L’UMC limitera à 13 A sur 16 mais je te conseille de brider à 10A pour des charges longues. Cela se fait depuis l’écran de la tesla