Tesla Modèle S, livraison Mars 2020

[gtrs57]

si je n'utilise que pour la caméra, il faut créer un repertoire teslaCam et le formater en format FAT? c'est cela?

par contre windows ne le fait pas si j'ai compris il faut un utilitaire?

[Maverick3005]

En fait, moi, quand j'ai changer le support, je l'ai juste mis dans la voiture et j'ai formaté depuis la voiture dans le Menu Sentinelle.

Mais je ne sais pas si l'interface est parfaitement identique sur Model S

[franjub]

@Maverick3005
Non disponible sur les anciennes Model S

@gtrs57
Je te conseil de créer les deux répertoires, car la DashCam peut vraiment te servir le jour ou tu as un accident ou autres
Format "exFAT", après concernant Windaube, je ne peux pas t'aider, je suis sur Mac qui le gère très bien lol
Tu vas pouvoir aussi programmer l'achat d'un Mac

[gtrs57]

bon si je résume vos posts, avec mon niveau cela me semble tout simplement...insurmontable

[Maverick3005]

Tu es d ou ?

Au pire je te le fais et je te l envoie

[philhor]

Il n'y a rien d'insurmontable. Et je ne sais pas de quels "2 répertoires" vous parlez.

Après achat et insertion de la clé USB ou du disque dur dans la voiture, il suffit de lancer le formatage, qui fait automatiquement 2 choses :
- s'assurer que le système de fichiers est compatible (exFAT par exemple)
- créer un dossier "TeslaCam" à la racine du support.

Cette préparation peut aussi se faire sur un PC ou sur un Mac, mais évidemment il faut s'y connaître un minimum (l'utilisation d'un utilitaire de formatage et/ou de partition de disque peut être nécessaire).

Ensuite, l'activation de la dashcam va créer 3 sous-dossiers dans le dossier TeslaCam :
- RecentClips : contient environ la dernière heure de vidéos filmées par 4 caméras
- SavedClips : contient les vidéos de la dashcam qui ont été sauvegardées, soit un appuyant sur l'icône de la dashcam en mode conduite, soit en appuyant sur le klaxon si cette option a été activée
- SentryClips : contient les vidéos de la sentinelle.

Dans le cas où le même support (clé USB ou disque dur) est utilisé pour lire de la musique, alors il faut créer une autre partition. Cela ne peut être fait que sur un ordinateur.

Le dossier RecentClips s'auto-gère, les clips les plus anciens s'effaçant au fur et à mesure.
Le dossier SavedClips ne risque pas l'embonpoint, il contient ce qu'on lui demande de sauvegarder.
Par contre, au bout d'un moment (quelques mois...) le dossier SentryClips va déborder de vidéos, et donc il faudra le vider (une fois par an au minimum). On peut le faire depuis la voiture, mais dans ce cas on perd aussi les vidéos du dossier SavedClips. Donc l'utilisation d'un ordinateur est recommandée.

Voilà voilà...

[gtrs57]

j'ai, actuellement un bruit de roulement (cardans?) lorsque je tourne le volant à vitesse basse (lors de forts braquages) . cela claque.

la tesla a 100 000 km. Le bruit est apparu ce mois.

j'ai déposé 2x la Tesla chez le Cc Tesla de nancy. Ils me disent que tout est normal

avez vous eu le cas ? Que puis je faire?

[gtrs57]

2 questions :
- le cuir des sieges est identique entre une LR et une Plaid?
- des retour sur l'utilisation prolongée du Yoke? On s'y fait ?

[gtrs57]

et qui a l'autopilot amélioré à 3800E? cela apporte quoi ? un changement de voie avec le clignotant ?

[Rénald_69]

Oui le cuir est identique entre LR et Plaid.
Oui actuellement l'EAP apporte uniquement le changement de voie auto et la navigation en Autopilot (entrée/sortie des bretelles d'autoroute si tu actives le cligno).
Pas d'avis sur le Yoke, j'ai pris un volant normal.

[gtrs57]

tu as l'autopilot avancé ?

[Rénald_69]

Oui

[Klawal]

J'ai le Yoke et on s'y fait bien, mais il ne justifie pas le surcout de 1000 € à mon avis.

L'assistance au changement de file est quand même bien agréable. J'ai fait sans durant 1000 km d'autoroute et c'est vraiment galère de déconnecter et reconnecter sans cesse le régulateur à chaque changement de file...

Bien content quand mon FSD a été activé (transfert de mon ex TM3)

[gtrs57]

cela fonctionne comment ? tu enclenches le clignotant et l'auto déboite et se rabat seule ? pas trop saccadé comme manœuvre?

[gtrs57]

pour le Yoke , l'avantage c'est l'effet Waouh quand tu montes quelqu'un et le fait de rien avoir devant les yeux, est assez impressionnant .

On est plus à 1000 E pres....

[Klawal]

Tu enclanches le clignotant et s'il n'y a personne elle déboite. Idem en sens inverse. La manoeuvre est fluide, mais pas instantanée. En circulation fluide, c'est très bien. On anticipe un peu. S'il y a du monde, et qu'il faut s'insérer rapidement, il faut le faire en manuel.

En mode Conduite GPS auto, elle demande même elle même à déboîter pour doubler, mais il faut dans tous les cas confirmer avec le clignotant.

[gtrs57]

elle te le demande comment ?!

[Klawal]

Par message sur l’écran

[gtrs57]

voila pourquoi la prochaine ne sera pas blanche

[gtrs57]

j'ai fait permuter ce matin roues été/hiver. je n'ai plus retrouvé dans les menus la fonction a activer lorsque l'on lève la voiture au cric pour éviter que la suspension se dérègle?