J'ai récupéré ce matin une Model 3 bleu en 18" intérieur noire, à rennes. Pas de souci sur le véhicule hormis des alignements imparfaits mais dans les tolérances Tesla.
15% de batterie et pression des pneus 2.7 bar. Toutefois en roulant et avec le soleil (les températures étaient négatives le matin), la pression est revenue à 2,9 bar.
Retour a Caen en passant par le superchargeur, je laisse une Audi A4 avant essence de 2019, 190ch. Sur autoroute, tout est plus agréable dans la Tesla, à part l'insonorité. Consommation 17,8kw/h sur autoroute
Elle est déjà au chaud dans le garage, vous remarquez sur la droite la prise renforcé hager witty fraichement installé. Les câbles au sol sont les connectiques d'une e208.
Je remercie l'ensemble des acteurs de ce forum pour tous les conseils.















