Model 3 LR ou Perf: Batterie, Autonomie, Consommation

[Thomas]

J'ai réalisé un comparatif des vitesses de charge en prenant différentes sources pour les batteries Panasonic 2019 et LG 2021, il me manque encore les Pana 2021

[Fafool]

Bah je suis pas mécontent avec mes Panasonic

Je pensais que les nouvelles seraient plus efficientes

[Rénald_69]

Çà va pas aider à désengorger les SUC lors des grandes transhumances cette histoire

[Thomas]

2 remarques à ces réulstats :

- Les tests sur les versions 2021 dans mon graphique sont réalisés en Finlande par grand froid, nous verrons si cela change au printemps.
- Peut être que Tesla a revu sa stratégie de charge pour protéger les batteries et limiter leur dégradation ?

[eluard]

Salut à tous,

Pas d'autres news sur ces batteries LR 2021 ?
Je viens d'avoir mon VIN avec livraison le 25/02. Je ne sais pas si on peut en tirer plus que ce que j'ai trouvé

5YJ3E7EB1MF882xxx

5YJ = Tesla, Inc.
3 = Model 3
E = Sedan 4 Door (Model 3, Left-Hand Drive)
7 = Type 2 manual seatbelts (Front, Rear*3) with Front Airbags, Side Inflatable Restraints & Active Hood
E = Lithium-Ion Battery - Electric
B = Dual Motor - Standard Model 3
1
M = 2021
F = Fremont, CA, USA

[Thomas]

La VIN n'indique pas grand-chose, il te faut l'info de la case D2 du certificat d'immatriculation pour savoir si tu as une LG ou Panasonic. Il semble y avoir surtout des LG.

[eluard]

C'est bien ce que je pensais
j'attendrai semaine pro d'avoir le certificat et je vous dirai

[Nounou74]

En panne de nickel, Tesla pourrait passer massivement aux batteries LFP https://www.xxxxxxxxxx.com/breve ... nt-au-lfp/

[Thomas]

Un Allemand dit avoir reçu le certificat d'immatriculation pour sa LR AWD avec le code batterie "3E7E" B2MF

Après les E3D, E3CD, E3LD, E5D nous aurions maintenant un E7E ... Reste à savoir si c'est une Panasonic, une LG, ou autre chose...

[FredMt]

En fait la personne s est mal exprimé, il s agit d un VIN
Dommage ça aurait fait de l animation

[Thomas]

Oui bien vu
Pas de nouvelle batterie ...

[Pat17]

Désolé pour ma question stupide (une de plus une de moins... ) mais je pensais que les batteries de nos Tesla étaient construites dans les gigafactories de Tesla... les construisent-ils sous licence Panasonic ou LG?

[Thomas]

Je ne sais pas te dire précisément. Par contre jusque la les batteries LG sont fabriquées en Chine puis envoyées aux USA pour être assemblées dans certaines Model 3 LR alors acheminées ... en Europe.

[Pat17]

J’ai trouvé ce communiqué de presse (de 2014) concernant les gigafactories. En fait il s’agit d’une sorte de joint venture entre Tesla et Panasonic, si on lit entre les lignes:

https://www.tesla.com/fr_FR/blog/panaso ... igafactory

Je comprends mieux maintenant...

[franjub]

@Pat17
Intéressant C'est plus clair
Ils ont fait la même chose en Chine avec LG ?

[Pat17]

Je ne sais pas... ce qui est surprenant est que LG est une marque sud-coréenne. Pourquoi produire en Chine?

[Thomas]

Pour LG je ne sais pas en fiat, j'aurais du dire "en Asie". En tout cas pour l'instant ce n'est pas fabriqué au USA.

[franjub]

GigaFactory Chinoise ?

[Pat17]

Bingo franjub!

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Giga_Shanghai

(Voir la section batteries en bas de l’article: LG Chem avant de passer à CATL)

[Nounou74]

Pourquoi produire en Chine?

Condition sinequanone pour pouvoir vendre sur ce marché. Du point de vue industriel, c'est ce qu'il y avait de plus simple. Tesla profite d'exporter le surplus de production à faibles coûts.