Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
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Je suis à la recherche d’une M3 LR ou perf.
J’ai flashé sur une perf 2020 plutôt bien équipé (cuir blanc, FSD pas indispensable, homelink, glastint) le tarif est de 37k pour 40000km
Elle a l’air impeccable physiquement.
J’ai déjà pu essayé une M3 de 2019 avec option boost d’un ami j’ai déjà été bluffé.
À force de chercher dès LR je suis arrivé sur la perf.
Auriez vous des conseils sur les points de vigilance à avoir?
Un contrôle technique aura lieu avant vente.
Je m’interroge sur la garde au sol de la performance et même de la LR avec son cm supplémentaire.
Je me demande si ça va passer dans le parking de mon travail.
Pour moi elle passe, j’ai une perf de 2023 et je suis étonné car je m’attendais à ce qu’elle frotte assez facilement d’après ce que j’avais lu et ça ne m’est jamais arrivé, que ce soit en parking sous terrain ou même sur les plus gros dos d’âne que je n’ai jamais vu à Amsterdam et on était 4 dans la voiture, par contre j’étais en mode tortue ++.
Model 3 Performance grise 2023 / La Centrifugeuse…
Sur ta perf de 2020, demandes si les triangles de suspension avant ont été remplacés en garantie.
A part çà, vérifies l’etat de santé de la batterie.
Tu trouveras des sujets dédiés à ces 2 thèmes sur le forum.
« Religion to me is science, and science is religion » Ada Lovelace
Pour les 2 2020 que j’ai repéré avec 30000 et 40000km pas de rappels tesla effectués.
La j’ai vu une LR fin 2020 avec boost et jantes 19, 20000km a peine donc je doute qu’il ait eu un rappel.
LR, LR boost ou Perf d'occasion pas mal de choix et tu peux prendre celle qui te plait, les prix semblent proche.
Mais cela serait mieux de prendre un modèle 2021 avec la PAC et les améliorations de l'intérieur.
Les annonces surtout par les pros c'est du grand n'importe quoi, ils mélangent tout et n'y connaissent rien.
Vérifie bien chaque modèle et ne crois pas les descriptions
Par exemple https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 89331.html
N'hésite pas à mettre des liens vers les annonces qui te plaisent
En effet celle de fin 2020 LR avec boost est un modèle 2021 car je vois les poignées noires et hayon électrique. Mais pas de retour des inserts sur les portes.
Sur le modèle 2021 il y a celle sans et d’autre avec retour de l’insert bois tableau de bord si j’ai bien compris.
Je pense m’orienter sur cette dernière peu kilométrée et encore garantie fin d’année.
C'est un LR, un aileron a été ajouté, les caches volant en carbone ne sont pas d'origine.
Je ne pense pas que ce soit un modèle 2021, à cause des inserts.
Pour le boost demande une copie écran
Super merci je vais demander cela dès demain pour avoir les preuves.
Je ne suis pas encore expert et je commence à comprendre les différences entres les modèles.
Et j’avais compris mais peut être à tord qu’il y avait comme des modèle 2021 mais sans les inserts portes…
À noter que la Model 3 a reçu plusieurs changements esthétiques en fin d’année 2020. Les répétiteurs de clignotants, poignées de portes et baguettes extérieures sont passés du chrome au noir satin ; les jantes ont été redessinées ; le coffre dispose d’une ouverture automatique ; et, à l’avant, la berline est passée au double-vitrage. En avril 2021, des nouvelles contre-portes ont été intégrées. Elles prolongent le bois de la planche de bord.
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