Model 3 Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation

[Bawakuda]

C'est vrai avec toutes les voitures électriques et c'est assez occultés par les constructeurs, on connait la conso en roulant (enfin à peu près, Tesla n'est pas le meilleur élève en ne comptant que lorsque la vitesse >0 km/h donc ce qui est affiché au combiné est faux) mais jamais la conso à la prise alors qu'il y a des pertes à la recharge (qui ne se voient qu'avec un compteur d'énergie sur la prise) : il faut compter un forfait d'environ 300W.

[Rimk77230]

Je comprends pas le forfait de 300w ??

[Bawakuda]

J'en parlais ici : Re: Charge sur prise Greenup

la puissance qui est soutirée à la prise ne va pas intégralement dans la batterie, il y a des pertes du aux transformations (AC -> DC) et à l'alimentation de tout l'électronique, qui représente à peu près 300W constant.

Donc si tu prends l'exemple d'une charge en 13A x 230V = 3kW soutiré à la prise aux quelles il faut retirer 300W de pertes, tu ne mets donc que 2,7kW dans la batterie => Cela fausse la consommation affiché par la voiture car cela n'est pas pris en compte dans le calcul.

Et ça se vérifie très bien en calculant soit même le temps de charge : (1 - SOC) x capacité de la batterie (60kWH) / Puissance nette (2,7kW) = temps de charge.
A 30 près j'ai le même temps que l'estimateur de la voiture et ça se termine bien réellement à ce moment.

[Rimk77230]

Je comprends mais tes 300w c'est sur la green up 13a et en 1 heure, c'est ça ?

[Thomas]

Même si je comprends que c'est indirectement lié, revenons au sujet Batterie, Autonomie, Consommation, il existe des sujets sur la recharge sur prise ou borne.

[nico8040]

Bonjour,

Voici mon premier " grand trajet " avec ma highland , 470 km dont 404 km d'autoroute ( à 120 km/h ), 4 personnes avec bagages dans la voiture, température plutôt douce 12-14 degrés avec de la pluie de temps en temps .
Résultat, 78 kw " injectés" dans la voiture aux superchargeurs, ce qui donne une conso moyenne de 16.7 kw/100 km, pas mal ...

[Juan3020]

Salut, est ce que quelqu'un pourrait me faire un petit résumé des bonnes pratiques de recharge de batterie LFP :
-charge à 100% une fois par semaine ou plusieurs fois par semaine ?
-Le reste du temps on maintient la batterie entre 70% et 20% ou plutôt au dessus de 70% ?

Ou alors tout ça on s'en fout, ça change rien ?

[bmvorld]

Salut @Juan3020
Aucun soucis avec les LFP.
Je vais à mon Job tous les jours et quand je reviens chez moi, je suis à 70%.
Pas de prise de tête..je la branche et je recharge tous les jours à 100%.
C'est pas du tout contraignant comme les NMC

[Belza]

Une fois à 100% par semaine minimum.
Pas de limite maximum. Pas de prise de tête.

[bmvorld]

Ma model 3 Highland propulsion a 7800 kms à ce jour.
C'a y'est, à 100% de charge, je viens de passer de 438 à 437kms...
Normal... allez je continue mon plaisir à piloter mon jouet...

[bozo666]

Je aussi une highland depuis début janvier et je viens de tomber à 436… c’est normal? C’est mon premier véhicule à pile et j’avoue que j’ai un peu peur… elle a 4900km…

[Okami]

Bonjour,

Oui c’est normal. Par exemple sur la mienne 2023 je perdais 1km/mois. Je suis passé de 437 à 423kms mais maintenant ça s’est stabilisé.

[Rimk77230]

436km pour moi après 6500km et 3 mois de possession.
Normal.

[pat2684]

Oui moi je l'ai depuis mi novembre et je suis à 434 km maintenant (9100 km). Et une seule charge en SC (le jour de la livraison)

[leonkennedy]

Bonjour à tous!

Est ce normal de perdre 9 Km de limite de charge en 48H?

Vendredi soir je pars du boulot à 100% avec 423 KM
Je roule un peu pendant le week-end (153 KM)

Lundi matin j’arrive avec 59% de charge au boulot, je branche sur la GreenUp via UMC en 16 ampères et j’ai une limite qui est à 414 KM

[EiTeR]

Salut,

J’ai eu une perte de 4km aussi pendant la même période que toi. Je suis passé de 423km dimanche 21 à 419km hier soir après une charge lente via l’UMC.
J’imagine que le calibrage avec l’UMC ne doit pas être terrible peut être. Je passerai faire une charge en SUC ou charge à 11kwh pour voir. Mais ça arrive parfois le BMS est dans les choux, surtout si la voiture dort régulièrement à des niveaux de charges similaire.

[leonkennedy]

@EiTeR

Elle reste souvent aux mêmes niveaux de charges généralement.
J’ai mes habitudes de recharges au boulot tous les vendredis avec sensiblement les mêmes niveaux de batterie avant la charge.
(Charge via UMC bridé à 6 ampères car prise Schucko)

Habituellement pendant mes « longs trajets » du week-end je passais tout le temps aux SuC (pendant mon trajet du retour à la maison) pour une charge à 100% avec calibrage, mais depuis jeudi dernier j’ai la chance d’avoir une GreenUp au boulot, maintenant je récupère un peu plus de 50% de batterie en une journée de boulot, donc je ne passe plus au SuC.

Et donc ça corrobore avec ce que tu sembles me dire.

Ma charge actuelle doit terminer aux alentours de 15H.
Je quitte le boulot à 17H, je laisserais donc le véhicule brancher à l’UMC une fois la charge terminée tout en la passant en mode sommeil et je verrais bien à 17H

[SPaRO]

Moi je ne charge quasiment qu'en SuC et j'ai rapidement regardé (je suis en vue "%"), je suis à 435 kms maintenant (30/12 et 6500 kms).

Tant qu'elle monte à 100%, je ne m'inquiète pas

[leonkennedy]

@EiTeR

Charge terminée à 15H01
59% à 100% en 7H06 via GreenUp en 16 ampères.

Limite de charge à 414 KM au lieu de 423 KM habituellement.
Une fois la charge terminée j’étais à 421 KM

J’ai donc récupéré 7 KM avec le calibrage UMC

Je verrais avec ma recharge habituelle du vendredi si je regrapille mes 2 KM restants

[EiTeR]

Je pense que ton BMS était dans le choux à force de rester au dessus d’un certain %.

Pour ma part, j’ai l’habitude de recharger quand j’arrive vers les 65-60%. Donc elle a l’habitude de dormir dans les différente phase entre 100-65%.
Sauf que la semaine dernière j’ai voulu faire exprès de descendre plus bas pour calibrer la BMS à des niveaux de charges peu habituels (<50%).

J’imagine qu’en faisant ça je lui ai donné plus d’info.
Je pense que je retrouverai à la prochaine charge à 11kwh ou en SUC les 423. Elle aura tout juste 1an dans 3 semaines.