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Barca
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Re: Mise à jour 2024.26

Message par Barca »

@TeslaMarc
Bizarre, la mienne ne l'a jamais fait depuis 2 ans. Pourtant, il fait noir comme dans un four dans le garage quand la minuterie trop courte s'éteint. Les seules alarmes caméra, c'est en hiver quand le soleil raz sur l'horizon tape directement sur les caméras de côté.
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philhor
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Re: Mise à jour 2024.26

Message par philhor »

Non, le message "caméra obstruée" n'est pas nouveau, la nuit, sous une forte pluie, ou avec un soleil rasant.
Ce qui est nouveau, si j'ai bien compris, c'est que dans une telle situation l'Autopilot ne sera plus disponible (alors qu'il l'était, précédemment).
Model S de philhor (Performance Raven, Nov. 2019)
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Re: Mise à jour 2024.26

Message par imfloflo »

@Jack56 tu conseilles de mettre le créneau 22.30 - 05.30 pour être tranquille en Tempo .?
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Re: Mise à jour 2024.26

Message par TeslaMarc »

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Re: Mise à jour 2024.26

Message par Jack56 »

@imfloflo je me garderais bien de te donner un conseil précis, j'ai ma Tesla depuis moins de 3 semaines et je n'ai pas testé toutes les configurations de chargement. Mon seul conseil à ce stade serait de terminer les tests avant le 1er novembre, premier jour rouge potentiel. Et ma configuration est probablement différente de la tienne : ma borne de recharge est une Easee qui permet aussi de planifier les horaires de charge. A priori je préférerais effectuer la planification sur la Tesla (comme ça elle pourrait si nécessaire préparer la batterie à la charge), mais si les horaires s'avéraient ne pas être respectés je passerais peut-être par la borne, au moins lors des jours rouges. Mais il est probablement possible de déterminer par des tests l'écart maximal entre l'heure de fin planifiée sur la Tesla et l'heure de fin effective afin d'ajuster en conséquence la programmation de l'heure de fin...
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Re: Mise à jour 2024.26

Message par David57 »

@marc5974

bonjour Marc,

je suis en train d'éplucher un peu le manuel du Y et je suis tombé sur ceci ( qui m'a fait penser à ton soucis ) :

Section " Préchauffage et recharge planifiée " :
Lorsque vous spécifiez une Heure de fin mais pas une Heure de démarrage, le véhicule utilise brièvement de l'énergie lors de son branchement pour la recharge planifiée (un déclic peut se faire entendre), pour calculer l'heure de démarrage nécessaire pour atteindre votre limite de charge. Exemple : Vous configurez une Heure de fin à 2 h du matin et le véhicule a besoin de 2 heures pour se recharger et atteindre votre limite de charge. Si vous branchez votre véhicule à 21 h, votre Model Y utilise brièvement de l'énergie pour calculer l'heure de démarrage et la recharge commencera à minuit.

C'est visiblement çà qui est détecté comme une charge. :interroge:

a+
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Re: Mise à jour 2024.26

Message par TMY »

Bonjour,

pour la recharge en heures creuses, j'ai programmé la voiture pour qu'elle démarre à 22h et un simple raccourci iPhone pour l'arrêt à 6h.
Quand j'ai besoin je la branche.
Et ça fonctionne parfaitement, aucune prise de tête. :clin:
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Re: Mise à jour 2024.26

Message par jpz68 »

Pareil pour moi, j'ai créé un planning avec démarrage à 22h00, mais pas besoin de raccourci sur mon iPhone pour l'arrêter, c'est mon Wall Connector qui coupe la charge à 6h00 si nécessaire (je l'ai programmé pour fonctionner en heures creuses, de 22h00 à 6h00).
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jpz68
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Re: Mise à jour 2024.26

Message par jpz68 »

Un petit retour de park auto en EAP avec la 2024.26.7 (en USS, pas de Tesla Vision).

Cela fonctionne toujours aussi bien en bataille, et je trouve que c'est mieux en créneau (je n'ai fait que 2 essais mais cela a bien fonctionné dans les 2 cas, j'ai trouvé les manœuvres plus précises, et plus rapides au début, seule la fin est plus lente quand il s'agit de ne pas taper la voiture qui se trouve derrière puis éventuellement celle de devant si un ajustement est nécessaire).

Exemple de résultat à mon endroit favori (parking du supermarché local) :

Image

Bon, il est vrai qu'il y avait largement la place, mais il y a de l'amélioration, il faut le reconnaître.
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Re: Mise à jour 2024.26

Message par PierrePapy »

@ TMY

Tempo rouge ou pas rouge d'ailleurs, ce n'est jamais 22h/6h ou autre créneau. Chez moi, c'est 22h09/6h09. Et tout les ans c'est pareil.
Je l'ai su en faisant le guêt devant mon compteur!
Et 9mn à 0,78€ en rouge, ça fait presque 0,60€ de perdu. Mais "que" 0,60€, c'est pas la mer à boire mais c'est l'amer à voir!!
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Re: Mise à jour 2024.26

Message par Spountboul »

Au pire pour être sûr, 22h15/5h45 pour assurer le coup 😉
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Re: Mise à jour 2024.26

Message par jpz68 »

Oui mais tu perds 30 minutes (7h30 au lieu de 8h00). Il faudrait pouvoir régler à la minute près. Comme c'est au quart d'heure près, le mieux est de faire 22h15-6h00 à mon avis (on ne perd que 15 minutes).
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Re: Mise à jour 2024.26

Message par David57 »

@jpz68

Totalement hors sujet donc je m'en excuse et je vais très court :
Cette photo met en évidence les superbes lignes de la model 3 :like: J'adore.
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Re: Mise à jour 2024.26

Message par jpz68 »

@David57 N'est-ce pas ? 👍

Il y a à peu près la même ici (un autre test de créneau au même endroit avec la version 2024.20.9) :

Re: Mise à jour 2024.20.X

Et une autre ici (cela permet de constater les progrès du park auto en EAP en fonction des mises à jour) :

Re: Mise à jour 2024.20
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Re: Mise à jour 2024.26

Message par Jack56 »

@PierrePapy Officiellement cela reste 22h-6h, mais c’est vrai qu’il y a souvent un décalage de quelques minutes, probablement pour lisser la pente de la consommation du réseau national.

Pour ne pas se poser de question l’idéal serait que la borne de recharge soit connectée à un contacteur HC comme pour les chauffe-eaux, d’après mon électricien IRVE cela est impossible sur les bornes 32A mais c’est possible en posant soi-même une prise renforcée 16A.
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Re: Mise à jour 2024.26

Message par Cameleon59 »

Hello,

je ne comprends pas pourquoi ce ne serait pas possible, il faut trouver un relai qui accepte un courant de 32 A placé en amont de l'alimentation de la borne de recharge.

Par exemple celui ci :

https://www.legrand.fr/pro/catalogue/co ... -3-modules


Bon je pense que l'on est plu sur un sujet de MAJ
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Re: Mise à jour 2024.26

Message par Tigerbill17 »

Je reviens dans le sujet
MaJ 26.8 en cours d'installation en ce moment même
Et les notes de MaJ indiquent:
Ajout de nouveaux scénarios de situations pour le freinage automatique en AP

Image
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Re: Mise à jour 2024.26

Message par Spountboul »

Reste a savoir si ca va améliorer les freinages fantômes ou les aggraver :interroge:
Commande TM3H Blanche Propulsion le 27/10/23, Vin attribué le 27/10, livré le 03/11
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Re: Mise à jour 2024.26

Message par Jack56 »

Je viens d’installer la 26.7 qui chez moi remplace la 20.100.
@Tigerbill17 la logique des versions proposées m’échappe, tu es passé de la 26.3 à la 26.8 sans passer par la 26.7 et donc tu n’as pas le rappel OTA des contrôles de visibilité des caméras ?
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Re: Mise à jour 2024.26

Message par Greg_Tesla »

2024.26.8 installé a l'instant...
A suivre
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