Model S de philhor

[Nishi]

La supercharge est liée à la voiture, donc transmissible que jusqu en 2017...et seulement si c est pas repassé par tesla pour la revente. après c est lié au proprio...

[philhor]

C'est exact, c'est ma mienne à moi

[MrsB]

@philhor

As tu une idée de ce que ça représente sur toute la durée de vie de automaboule? En euro?

[Nishi]

Il faut se méfier de l économie annoncée par tesla, ça compare à un modèle équivalent essence, dans le cas de ma x il considère une consommation de environ 10l /100km. J ai estimé que comparé au mon ancien 6cylindre diesel il fallait enlever 25% à ce résultat, ce qui reste apreciable

[philhor]

@MrsB A une époque, si je ne m'abuse, la supercharge gratuite illimitée était une option payante, que Tesla facturait environ 6500 €.
Cette option, qui avait été proposée "gratuitement" alors que j'hésitais, avait largement contribué à me décider. Mes calculs à l'époque indiquaient que cette option serait amortie au bout de 60.000 km (km rechargés sur des superchargeurs).
Sachant que je viens de passer les 130.000 km, et en considérant que je recharge à 47% sur des superchargeurs, on peut estimer que je viens d'y arriver, à cette rentabilisation.
Cependant, plus l'électricité est chère (et/ou plus le ratio de supercharge est élevé), et plus la valeur de cette option augmente. Donc je dirais que jusqu'à présent cette option m'a fait économiser au moins 6000 à 7000 Euros.

[MrsB]

Top

Et ce n’est pas fini

[philhor]

Il m'arrive une tuile ce matin...

Hier, réception de la mise à jour 2024.26.8... téléchargée dans la soirée, et installation lancée vers 23h55... puis dodo



Ce matin, message sur l'appli "La mise à jour a échoué"



Arrivé dans la voiture, l'écran met un temps tres long à s'allumer (ce n'est pas bon signe !), et finit par afficher plusieurs messages d'erreur :



Impossible d'utiliser le véhicule, demande de service envoyée dans la foulée :

[bmvorld]

Juste avant le week-end
Tiens nous au courant sur l'efficacité du sav
Courage...

[Niark]

Vendredi TT ou RTT ?
T’as tenté de relancer la maj ?

[bmvorld]

"Tension fournie insuffisante" pas de rapport avec ta batterie 12V ?

[darklife59]

courage !

[Belza]

Les boules J espère qu ils vont vite te dépanner.

[franjub]

Force à toi pour ce dernier jour de la semaine
Tient nous informé

[marcdf]

Pas glop .. on croise les doigts !

[jpz68]

Du courage !

J'espère que tu auras un RDV rapidement et qu'Automaboule aura la force suffisante pour rejoindre le SC (ou sinon un Ranger ).

Peut-être la batterie 12V mais tu aurais eu d'abord d'autres messages d'alerte plus significatifs. Elle a déjà été changée ?

[MrsB]

Ah mince @philhor

Tiens nous au courant

[Ili]

Oups !

je vois la mise à jour aussi, je ne vais pas la faire du coup..

Courage !

[Thomas]

Si tu n'as pas encore eu de réponse de Tesla tu peux aussi appeler l'assistance routière : https://www.tesla.com/fr_fr/support/roadside-assistance

[philhor]

Pour l'instant, aucun retour. Je vais appeler le SC Nantes en début d'après-midi.

[philhor]

En tout cas, merci pour vos messages de soutien

Pour répondre à vos questions :
- je n'ai pas eu besoin de me mettre en télétravail (j'aurais pu), ni de poser un RTT ; j'ai emprunté la Mégane de mon fils
- je n'ai pas tenté de relancer la mise à jour ; je suppose que cela peut se faire via le mode Service (que je n'ai jamais utilisé jusqu'ici)... attendons le diagnostic Tesla
- je ne pense pas qu'il y ait un lien avec la batterie 12 V. Aucun signe avant-coureur, sachant qu'elle avait été remplacée en avril 2022, suite à ma 1ère grosse panne (moteur avant).