Snowpiercer - Model 3 Perf 2023

[Thomas]

Il serait plus intéressant de mesurer le 0 à 100 km/h. Un membre du forum avait le même résultat que moi alors qu'il avait une LG. Mesure avec Teslogic.

[Axolotl]

Oui il y a eu une ou deux évolutions moteurs entre nos version, il suffit que celui ci soit plus efficace et avec un meilleur rendement pour avoir les mêmes perfs avec des chiffres de puissance brute plus basse.

La faible conso que je constate est peut être liée à ça aussi. En tout cas plus de 420kw à 80%, clairement on les a pas, si on arrive à 400 à 100% ça sera déjà un exploit je pense.

Je n'ai rien pour mesurer le 0-100, et c'est un exercice qui ne m'intéresse pas plus que ça pour le bien de mes trains roulants mais s'il y a moyen de faire des calculs avec un gps de drone 10hz et un arduino je veux bien essayer

Ou sinon on testera la prochaine fois que tu seras dans le coin

[Thomas]

C’est la meilleure solution

[jpz68]

Cela pourrait faire l'objet d'un prochain article sur le blog avec vidéo à l'appui

[Axolotl]

Ça faisait un moment que j'avais pas été en service center, du coup je découvre le nouveau à vitrolles. Arrivé sur place la voiture le sait et te dit quoi faire. Tu laisses sur le parking et ils se débrouillent, très fort je trouve !

On note au passage la conso ridicule alors que je tape des burn et accel de bourrin... je suis tjs sur la charge faite à 100% il y a 15j...

Operation capteur de presence du siège et le bruit du capteur de température.

Au passage je confirme la supériorité de la perf LG face à la 2019 Pana sur le départ arrêté, au delà de 60 c'est franchement similaire, et en reprise à part le petit bon de la perf, kif-kif... Dommage, car les départs arrêté c'est rigolo mais inutile... j'aurais aimé plus de reprise et d'allonge... une pana quoi

[Axolotl]

Et voilà, c'est fini, capteur du siege et capteur de température changés sous garantie, plus de bruit et en plus elle est en charge ...
Toujours aussi efficaces ici, bon je préférais presque l'ambiance de l'ancien service center aux milles, mais c'était trop petit pour le volume actuel.

[Hervé S70D]

Utilise une appli qui chronomètre, tu vas être surpris des écarts.
Un modèle 2023 a bien amélioré son insonorisation, ce qui modifie la perception des accélérations.

[Axolotl]

Oui ça j’ai bien remarqué que l’acoustique plus feutrée lisse les sensations, mais au delà de 100 c’est pas fou fou quand même, ma 2019 prenait 200 assez facilement là je n’ai pas dépassé 170-180 sur le circuit à côté de chez moi en comparaison, il faudrait aller sur la ligne droite du Castellet pour bien s’en rendre compte (le circuit bien sûr, toujours)

[Hervé S70D]

Au delà du pic de puissance, ce sont les moteurs qui font baisser la puissance pour éviter la surchauffe, Pana ou LG ça ne devrait rien changer.
Les courbes doivent être meilleur pour une perf par choix.
A 145 km/h je n'avais plus que 300 kW

[jpz68]

Pas plus de 170-180 pour une auto qui peut atteindre les 260 : elle est si courte que ça la ligne droite de ton circuit ?

[jpz68]

C'était comment en SC avant ? Ce que tu décris à Vitrolles est similaire à ce que j'ai connu à Chambourcy en février dernier (la première et pour le moment la seule fois pour moi).

[Axolotl]

nan mais j'ai pas eu le temps d'aller plus vite

avant bah tu allais voir quelqu'un comme ailleurs en fait, il prenait ta carte etc ... c'est nouveau pour moi ce mode full automatique de prise en charge

[jpz68]

0-200 en 15 secondes si je ne me trompe pas (et même 12 secondes pour la M3H Perf).

Au SC de Vitrolles il y avait tout de même quelqu'un à l'accueil ou bien même ça c'est devenu automatique (un Optimus ) ?

[Axolotl]

Il n'y a plus d'accueil!

[jpz68]

Tu as vérifié s'il y a encore un atelier ?

[Axolotl]

Petit nettoyage rapide ce midi, histoire de virer tout ce sable et autres crasse des pluies du mois dernier ...
Alors le blanc c'est pénible, car tu vois tout et même quand tu crois avoir passé un coup, yen reste et tu le vois

Le blanc est tellement brillant que l'objectif a du mal à reproduire la couleur lol les "ombres" noires sont des aberrations chromatiques




La fonction pour retirer les plaques de samsung marche trop bien ahah

[Nounou74]

@Axolotl Tu la trouves où cette fonction ? J'exploite tellement peu tout le potentiel photo de mon S24 Ultra...

[Axolotl]

Tu appuies sur le bouton IA avec les étoiles sur une photo, tu entoures ce qui te dérange, une plaque, un con qui passe ou autre et tu fais la gomme et générer il va faire le taf. 2sec !

[jpz68]

Et il y a une fonction pour supprimer le message "Contenu généré par IA" en bas à gauche ?

[Axolotl]

Ouais tu peux le flouter à l’ancienne ou crop mais j’ai pas envie de me faire chier

Bon j'ai hate de tester de longs trajets avec la perf, clairement la consommation en usage normal est inférieure et le fait de mettre du chauffage par nos fraiches matinées de l'automne provencal n'influence pas ou peu les chiffres.
En comparant, la 2019 est passée de 74-75kwh utiles à 67-68 aujourd'hui, alors que la perf a encore environ 74 à ce jour. Avec une conso moindre et l'autonomie que j'avais il ya presque 6ans, cela devrait etre assez interessant !