Préchauffage / Préconditionnement de la batterie

[Pepito]

+1

[F67]

Oui, vous avez raison, je n'ai pas mentionné que certains chargeurs non Tesla sont disponibles dans la liste de recharge, et que pour ceux là, le préchauffage fonctionne, si ont le sélectionne avec l'option chargeurs sur la droite de l'écran.
La liste de non tesla est toutefois très petite, d’où mon point sur l'utilisation d'une application tierce pour lancer le préchauffage. Après, chacun fait comme il souhaite

[paya34]

J’ai pas réussi à trouver le superchargeur Electra qui etait sur mon chemin directement avec l’icone du Superchargeur car trop loin.
J’ai dû faire la recherche manuellement.
Faudrait que je regarde un tuto, il me reste encore des choses à apprendre.

[paya34]

Lorsque je préconditionne sur mon appli , c'est normal qu"il y ait aucune icone qui s'affiche pour dire que la voiture se préconditionne avant de partir au taff ? Elle me dit juste que l'habitacle est à bonne température etc ... mais la température je m'en fous de ça c'est juste pour que la batterie soit optimale que je fais ça
Petite précision : c'est ma copine le propriétaire de la voiture, y'a t'il un lien ?

[darklife59]

Il n'y a rien nul part pour indiqué que la batterie est pré-conditionné ou en cour de pre-conditionnemant.

[bmvorld]

@paya34
J'ai celui là qui apparaît de temps en temps
Et je pense que c'est le pré conditionnement...

[yvespsv]

Oui tout à fait. Quand tu preconditionnes la voiture avec l’appli pour partir à une heure précise ce voyant s’allumé sur l’appli lors du preconditionnement

[darklife59]

Je dis que des bêtises moi
C'est vrai j'ai déjà vu ce logo sur l'application mais seulement par temps froid. Ou avant une super charge.

[Ma'Art]

La batterie préconditionne seulement si elle a besoin... Elle se gère toute seule pour être prête au moment voulu.

[Ange]

Il y a la possibilité de préchauffer la voiture le matin. Le réglage de l'heure se fait au 1/4h près (bien plus rapide à fixer).
Mais devant partir souvent à 7h10, dois je fixer 7h15 (ce que j'ai mis) ou plutôt 7:00 ?
Défauts/avantage d'un choix plutôt que l'autre ?
Merci d'avance pour vos avisés conseils.

[Tigerbill17]

Je m'en sers très souvent, et la voiture est prête ( notification ) toujours avant l'heure prévue... au moins 10 minutes.

[Rataxès59]

La plupart du temps, je règle 1/4 d'heure plus tard que l'heure de départ voulue, car j'ai aussi remarqué que la voiture était prête plus tôt.

[Nounou74]

Salut @Ange, j'ai déplacé ton message !

N’oublie pas d’utiliser la fonction recherche avant de poster et d’essayer de choisir la bonne rubrique ou le bon sujet pour tes prochaines questions. Ça aide tout le monde à s’y retrouver plus facilement.

Merci et bonne continuation sur le forum !

[paya34]

La batterie préconditionne seulement si elle a besoin... Elle se gère toute seule pour être prête au moment voulu.

Oui donc ça veut dire que si le voyant ne s’affiche c’est que la voiture n’en a pas besoin. C’est pour ça alors.

[Ange]

@Fredo074 Un peu les 2 : en fait je vois surtout que le chauffage intérieur est prêt dès 7h10 (mais peut-être aussi plus tôt), mais je ne sais pas trop pour l'état du conditionnement de la batterie, et donc est-ce qu'il est suffisant si je pars 5 minutes avant l'heure cible ? et si non, cela signifie-t-il que je dois programmer pour 7h ?
(j'habite en montagne, donc la température le matin va commencer à baisser (donc aussi dans le garage), donc la durée de pre conditionnement va surement s'allonger, non ? car j'imagine que la durée de pré conditionnement dépend aussi de la température ambiante, non ?

[Hervé S70D]

Préconditionner la batterie permet d'avoir du regen, c'est plus qu'utile quand on habite en montagne.

[yvespsv]

Un petit coup de clim 15 mn permet à la fois de mettre l’habitacle à la température souhaitée mais aussi de préconditionner la batterie .

[Ange]

"préconditionner pour avoir de la regen" : cela signifie quoi exactement ? car typiquement, je fais 2 km sur du plat avant de descendre sur 15-20 km (700m de dénivelé), puis replat sur 4-5 km pour me retrouver avec 2-3 points au-dessus du niveau en % du départ... Pas sûr que le pré conditionnement joue ? en tout cas, c'est cool d'être au chaud en partant... (je découvre les sièges & le volant chauffant : cela change de la moto où j'avais froid jusqu'au milieu de la descente !)

[paya34]

Tiens j’aimerai bien savoir combien ça consomme en pourcentage selon mes trajets.
L’ancien proprietaire de ma bagnole me disais que ça consommait que dalle !
A voir

Fredo74 tu es sur de toi pour les sieges chauffants ?

[paya34]

Et tu sais à peu pres le pourcentage que ça prendrai pour un chauffage normal et un siege chauffant ?