Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
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Bon, tesla m a contacté pour me dire qu il faut la journée complète car beaucoup de mise à jour à faire en aval... Et pas de voiture de courtoisie donc il me faut un chauffeur en plus. Donc rdv décalé d une semaine.... Pas évident de trouver un créneau en semaine ou à la fois moi et ma femme sommes dispo en même temps....
Bonjour,
Je possedé un model X performance de 2020 et j'habite à l'ile de la Réunion
Sur l'ile il n'y a pas de concession TESLA ni de réparateur TESLA.J'ai une panne de MCU(les écrans ne s'allument plus), j'ai acheté un MCU complet d'occasion des États Unis que j'ai branché sur ma voiture et là les écrans se rallument.
Mais malheureusement ça affiche les données d'un autre véhicule(Modele S Performance...)
La voiture ne peut pas rouler, ne peut pas se recharger....
Il faudrait copier les données de mon véhicule de l'ancien MCU et les recopier dans le nouveau MCU pour que ça reconnaisse la voiture:
- Pouvez-vous me dire s'il y a quelqu'un qui puisse le faire en France à distance? Faut-il que je vienne sur place avec les 2 MCU ... ?
Merci pour votre réponse
la procédure est de récupérer la configuration de l'ancien MCU à l'aide d'un PC portable avec Toolbox, ce qui nécessite un câble spécifique et un accès payant à Toolbox, puis de retransférer cette configuration dans le nouveau MCU. https://service.tesla.com/docs/ModelX/S ... E9823.html
j'ai peur de me planter et aussi de perdre les données de la voiture.
Quelqu'un peut me donner un contact sur la métropole qui est habitué à le faire(un professionnel de préférence) soit à distance ou soit je vient sur place avec le MCU et on me le répare.
J'ai lu quelque part qu'au Pays -Bas ou en Belgique il y des professionnels qui le font.
Avez-vous des adresses, faut-il prendre RDV...?
Votre aide me sera précieuse
Merci
contacte https://www.laadkabelwinkel.nl/
ils parlent anglais (évidement)
ils savent tout faire sur les mcu, à distance. Impressionant. J'ai meme filmé comment il entre dans le systeme pour y lire les logs linux
Tu devras peut etre acheter un cable adaptateur tesla -> ethernet (ça a été le cas pour moi)
sinon essaye ev garage riveira à Vallouris, je suis en contact avec Victor pour fiabilité mon large drive unit, il sait de quoi il parle il maitrise les teslas
Je me suis rendu aux PAYS BAS et j'ai déposé les MCU pour réparation.
Le premier vient d'être retourné et je l'ai remonté et ça fonctionne bien.
J'avais déjà un problème lors du plantage de mes écrans , quand je roulais la voiture se mettait en mode sécurité dans les virages c'est à dire elle est presque à l'arrêt en plein virage même en accélérant, c'est après avoir tourner le volant en sortie de virage que je peux réaccélerer normalement.
Diagnostic du logiciel: tout est Ok sauf que le témoin ESP reste allumé sur l'écran et l'anti patinage.
Quelqu'un a déjà eu ce problème? Y a t-il un fusible pour l'ESP, l'anti patinage sur la voiture?
Merci
Peu de chance que ce soit un fusible.
Passe en mode Service pour avoir plus de détail sur les pannes.
Je suppose que tu as déjà réinstallé le logiciel.
Bonsoir
Merci pour les conseils.
Le logiciel a déjà été réinstallé et le réparateur des PAYS BAS c'est connecté au MCU à distance, pas d'anomalie du logiciel.
Au fait la réparation du MCU a pris 2 semaines car c'est la première fois qu'il travaille sur la nouvelle carte...
J’ai enlevé tous les fusibles du coffre avant et je les ai remis,ensuite j’ai coupé toute l’alimentation de la voiture et j’ai attendu quelques minutes,puis j’ai tout reconnecté .les anomalies ont disparus de l’écran et une seule reste toujours affichée, c'est:Contrôle adaptatif indisponible(vitesse véhicule limitée)
Maintenant la voiture a toutes les fonctions, elle fonctionne très bien et le seul problème qui reste à résoudre c’est qu’elle ne dépasse pas 145 km/heure c’est comme si elle était bridé et ça c’est du à l’anomalie affichée sur l’écran.
Voici ce que j'ai comme anomalie, la voiture fonctionne très bien sauf qu'elle ne peut plus dépasser 144 Km/H, c'était comme si elle était bridée:
- TAS_a168_damperValveRbndFR
La soupape d'amortisseur de rebond avant droit a été détectée comme étant débranchée, court-circuitée, broche échangée ou autrement défectueuse.-
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