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Bonjour j'ai une question peut être bête, Mais je viens de monter dans la Tesla de mon collègue, et j’ai remarqué que quand son écran passe en vision dessus, les voitures sont bien dessinées alors que dans la mienne ça forme des ombres noir dégueulasse est-ce normal ?
Il a donc les capteurs de stationnement.
Il faudra que tu regardes s’il est réglé en standard ou en tesla vision pour l’aide au stationnement dans le menu autopilot.
D’ailleurs est ce que les modèles sans capteurs à partir de novembre 2022 ont aussi ce choix d’aide au stationnement ?
Model 3 prop 2022 grise. Livraison le 30/09/22 à Signes
Je suis d’accord c’est tellement décevant ce tesla vision avec les dessins flous ou sous forme de brouillons… pourquoi n’ont il pas mis une image plutôt. Bref ils reviendront jamais en arrière vu les économies d’échelle mais perso je trouve ça grotesque comme le radar avant supprimé ou désactivé sur les model 3 avant 2022 pour n’utiliser que les caméras. C’est tellement moins précis et fiable.
Model 3 prop 2022 grise. Livraison le 30/09/22 à Signes
Non les capteurs ne sont pas désactivés mais il faut choisir entre Tesla Vision et les capteurs USS, on ne peut pas avoir les deux en même temps.
Pour ma part (TM3 juin 2022 et donc encore avec les USS+Ryzen), j'utilise TV et je bascule sur les USS lorsque je dois me garer au chausse-pied.
L'absence du Ryzen avant 2022 permet de disposer de Tesla Vision ?
Dernière modification par titimomotete le 21 nov. 2024 13:10, modifié 1 fois.
Model 3 propulsion août 2022 18" avec EAP, Ryzen, USS et attelage d'origine
@titimomotete le radar avant utilisé pour le régulateur adaptatif a bien été désactivé sur les véhicules équipés.
Mais effectivement les capteurs ultrasons (USS) utilisés pour l’aide au parking sont eux toujours actifs sur les véhicules équipés.
Petite mésaventure hier soir en me garant en bataille en marche arrière : il faisait nuit, il pleuvait et la voiture ne m'a pas signalé un poteau métallique de 1m à 1m20 de haut. Il faut dire que la caméra arrière était obstruée par les gouttes de pluie, ce qui fait que je ne voyais pas grand chose non plus (normalement c'est pour çà que les voitures sont équipées d'USS). Résultat : un "boum" suffisamment fort pour que les passants se retournent avec même quelqu'un qui est venu voir.
La bonne nouvelle c'est que je ne trouve aucune trace sur la carrosserie, pas la moindre rayure ou petit creux ! Comment est-ce possible ? je n'y crois toujours pas
Tu rigoles mais sérieusement çà m'a traversé l'esprit l'espace d'un instant, car je n'aurais jamais cru que le bruit puisse être aussi fort avec la faible vitesse que j'avais !
Au delà du boom, tu as du ressentir un choc aussi petit soit il.
Tu verras peut etre des petites rayures une fois la voiture lavée… enfin je ne l’espère pas pour toi
Bah non pas de choc ressenti et c'est effectivement étrange, mais je freinais pour m'arrêter quand le bruit a retenti et la voiture ne reculait presque plus.
Cette "boum box" me travaille, vous ne croyez pas que les ingés de chez Tesla auraient introduit en douce une de leurs nouvelles facéties avec la V. 2024.45 ?
Je pense que la Juniper intégrera une caméra de parechoc ce qui réglera pas mal de soucis d’appréciation à l’avant.
En attendant on a toujours pas la V2 du Park Assist que le technicien de Tesla nous avait promis
J'ai rendu ma TM3 de 2022 mercredi pour une TMY de 2025 (l'ancien modèle), quelle désagréable surprise de voir qu'à l'arrêt ou en manoeuvre j'ai perdu tous les détails des véhicules aux alentours pour des tâches. Je pensais à un réglages mais non, en vous lisant je vois que c'est les radars qui faisaient ca. Bon je n'y crois pas du tout vu que lorsqu'on roule, les voitures sont bien apparentes...
Belle déception :( mais je me doutais que la perte des radars me feraient mal.
Les anciens modèles de TM3 et TMY avec capteurs sont encore value je trouve car on peux choisir entre les 2 systèmes (Tesla ne désactivera sûrement jamais les USS).
Le parking par vision était catastrophique au début et s’est bien amélioré jusqu’au début 2024 avec le rendu 3D HiFi. Depuis 1 an y’a rien qui a bougé
L’imprécision notamment à l’avant reste criante mais si tu n’as pas à faire des créneaux serrés régulièrement on s’y fait.
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