Problème Car Computer Tesla en panne (GPS, Autopilot, Caméras)

[Nounou74]

@blablatus Je ne vois pas ce que CM Leasing peut faire là-dessus ?

[blablatus]

@Nounou74 je n’ai fait que les informer comme on m’a conseillé de le faire. J’espère de leur part une intervention auprès de Tesla pour essayer de faire accélérer les choses, comme ils l’ont fait pour me donner accès à l’option de connexion premium et également donner l’accès au véhicule à partir du smartphone de mon épouse qui a son compte Tesla.

[Tchessdetin]

Bonjour,

Ma model 3 Perf a été réceptionnée le 3 octobre et a 3000km
Depuis le dernière mise à jour, des bugs sont apparus, liées aux caméras ( aide à la conduite, somnolence, caméra recule,...)
Mais ça s'est aggravée car je n'ai plus du tout accès à mon véhicule.
Tesla dit que c'est liée à la batterie 12v... ce dont je doute car la procédure d'urgence pour ouvrir le coffre avant ne fonctionne pas et si ça ne fonctionne pas c'est que la batterie va bien...
ce qui m'enrage c'est que tesla a la possibilité d'ouvrir la voiture à distance... mais pas moi.
Je trouve ça dingue.
Qu'ils accède à ma voiture à distance j'ai signé pour...
Mais qu'ils aient plus d'accès que moi je trouve ça hallucinant.
Le service mobile devrait venir démain, mais je constate via ce forum que je suis pas le seul...

[achilletalon72]

Alors comme vous tous, j'étais emballé pour l'aventure TESLA ! J'ai craqué pour le TM3 performance ! En moins d'une semaine, LOA, offre de reprise de mon véhicule, immatriculation, RDV fixé à Quincieux le samedi 23 novembre 2024 à 14h00.

A 10h00 je reçois un SMS puis un MAIL de mon DA "Votre livraison de votre TESLA doit être reportée, l'information vient de tomber à l'instant. Votre véhicule nécessite un contrôle plus approfondi, potentiellement le changement d'une pièce..."

Le même jour je tombe sur le post de Aranwe04 qui venait de récupérer sa perf TM3 à Quincieux... et qui a eu ces problèmes de GPS HS, caméras HS, autopilot HS... première vague de problème novembre 2023, rebelotte en novembre 2024. Pour un nouveau dans le monde de TESLA, je ne suis pas rassuré.

Aucune communication de mon DA pour une nouvelle date de livraison...

[blablatus]

Bonjour.
Me concernant, toujours pas de nouvelles. Mon loueur « Crédit Mutuel Leasing » a contacté Tesla : voici la réponse reçue

Bonjour,
Nous comprenons la situation d'urgence et Tesla fait le maximum pour re approvisionner les service center de ces éléments.
Actuellement nous ne pouvons pas confirmer de date de livraison. Le service center reviendra vers le client via l'application dès que nous aurons un visuel à ce sujet.
Nous sommes navré pour la gêne occasionnée.
Cordialement,
Yoël Altman
Lead Virtual Preparation Specialist, France

Là, on était le 15 novembre. Je me suis permis de recontacter Tesla via l’app une semaine plus tard : même réponse

[Tchessdetin]

Hello,

La ca fait 2 semaines que la voiture est chez eux et la réponses est toujours la même, pas de date de livraison pour le nouvel ordinateur de bord

Pour rappel, ma voiture a 1 mois et demi et mois de 3000 km...

[TeslaPerf]

Je suis en 32.9 et je n’ai pour le moment aucun bug de GPS/caméra, je ne compte pas faire les nouvelles mise à jour.

[Aranwe04]

Bonjour à tous,
effectivement depuis que j'ai récupéré ma TM3 perf samedi, elle est défaillante : pas de gps, pas de caméra, rien d'automatique, etc.
J'ai fait un ticket immédiatement, la personne sur le site de Quincieux voyait sur son ordi un défaut de 'court-circuit de l'ordinateur' et m'a précisé que ça voulait tout et rien dire.
Premiers contacts avec 'Service' hier matin, qui m'a envoyé le devis pour le changement du 'fuse computer' dans l'après-midi.
Remplacement prévu mardi prochain en matinée.
Je vous tiens au courant de la suite.

[angrybug]

Bonjour à tous,
Je me sens moins seul après la lecture de ces posts. J'ai reçu ma TM3 fin septembre et, après quelques semaines idylliques, j'ai bêtement voulu installer la dernière mise à jour, 2024.38.7. Celle-ci m'étant proposée une semaine après la 38.6, j'ai pensé à des corrections de bug en douce.
Grosse erreur, comme mes petits camarades, plus de caméras et comme beaucoup de fonctions en dépendent, j'ai perdu le GPS, le freinage d'urgence, l'autopilot, etc. Bref, il me reste des roues, un volant et des fonctions de base comme les feux, le klaxon et la radio.
A tout cela s'ajoute un problème majeur : drain de batterie. Ma voiture reste en "stationnement" et la "veille" ne fonctionne plus. De plus, un bruit de pompe (ou similaire) se fait entendre à l'avant 24h/24. Fini le silence du moteur électrique... Je perds environ 20 % de charge chaque jour, sans même rouler.
J'ai contacté Tesla via l'appli. Après quelques échanges et diagnostics, le verdict tombe : il faut changer l'ordinateur. Malheureusement, il n'y a pas de pièce de rechange disponible. Impossible de connaître la date de livraison et on me fixe rendez-vous en... 2025. Et là, c'est la douche froide. J'ai l'impression de parler à un mur. A moi de payer des recharges tous les 3 jours pour pallier une panne sur un véhicule neuf sous garantie.
Si j'étais emballé lorsque tout allait bien, je commence à regretter mon choix.
Pour conclure, je dirais que ce constructeur fait des voitures géniales avec un SAV de M... Ils ne sont visiblement intéressés que par le profit au mépris des clients, c'est malheureux.

[achilletalon72]

Je trouve affligeant de voir que ces problèmes se multiplient, ne sont pas nouveau dès lors que ce poste a été ouvert il y a un an... et qu'au gré des MAJ, la voiture soit quasiment inutilisable, avec des changements d'ordinateur programmés mais qui ne sont jamais en stock malgré que le problème soit connu.

La différence avec toi c'est qu'ils ont détecté le problème sur ma TM3 2 heures avant sa livraison. Et je me demande si dans le délai légal je ne vais pas me rétracter.

TESLA ne communique pas j'ignore donc comme vous le nombre de véhicules impactés sur l'ensemble des véhicules vendus... mais lorsque je fais le compte en France en très peu de temps, ça craint.

[TeslaPerf]

@achilletalon72
Tu récupères ta Tesla quand ?
C’est étrange que Tesla ne soit pas capable de régler ce problème rapidement.

[achilletalon72]

Aucune nouvelle, je viens encore d'envoyer un msg à mon DA qui m'a dit me tenir au courant et ne pas avoir eu de retour du technicien sur la nature du problème ni sur le délai de livraison estimé.

Le problème a été détecté samedi... je doute que le technicien n'en connaisse pas la cause aujourd'hui. ça se trouve ma TM3 est sur le parking. Ils s'en foutent, ils ont encaissé l'argent. Et en toute logique... ils devraient réparé les véhicules qui sont livrés.

Je débute l'aventure TESLA mais je commence déjà à me renseigner sur le délai légal de rétractation... et je viens de signer pour installer une borne de recharge HAGER

[TeslaPerf]

Oui je comprends, à ta place je me déplacerais directement là-bas.

[achilletalon72]

Je suis à plus de 2h de route... et je ne pense pas que ça changerai quoique ce soit

[angrybug]

Dans mon cas, le véhicule passe par une société de leasing. Même face à un interlocuteur de poids comme Leaseplan ou Arval, ils sont inexistants. Alors pour un particulier isolé... Bonne chance.

[achilletalon72]

Je confirme. Je suis aussi en LOA avec YOOLIZ, le conseiller qui a géré mon dossier est au top, il vient de m'appeler pour me dire qu'il avait relancé mon DA.

A suivre

[TeslaPerf]

À partir du moment où l’interlocuteur n’est pas franc sur la nature du problème mieux vaut se déplacer.

[achilletalon72]

Quelques infos plus précise sur ce problème qui, manifestement, ne touche « qu’un » lots produit en septembre sur le site de Shanghai.

De nombreux signalement en Europe

[angrybug]

Très instructif. Merci @achilletalon72 !

[achilletalon72]

A force d'insister et d'insister, je viens d'avoir la réponse qui ne me surprends pas

"Je souhaitais vous répondre dès réception de l'information validé par mes techniciens et je vous confirme que c'est le car computer, je n'ai pas de date à vous donner de réparation mais je vous confirme que le nécessaire a été effectué du côté de service pour booster la demande de pièce et vous rendre prioritaire. Je fais mon maximum avec les informations que j'aie et je suis encore désolé de cette situation"

Mon DA.

Je ne comprends pas au vu de l'ampleur du problème que TESLA ne communique pas... c'est aux clients de faire le forcing en indiquant que le problème est connu...

Il leur a fallu 1 semaine pour me dire ce que je savais, à savoir que c'était l'ordinateur de bord à changer.

Ben ma TM3 perf je ne l'aurai pas sous le sapin, comme on dit chez nous "ça sent le sapin...".

Je me demande juste ce qu'il va advenir de l'offre de reprise de mon vieillissant break qui était la plus intéressante chez TESLA...

La suite de mon poste précédent mentionnant le problème du Car computer en Corée, Norvège, Italie....